8ページ目: 自転車ハンドル関連

SL-Kコンパクトハンドルは、ケブラーで剛性を上げたレーシング仕様のハンドルです。新のコンパクトハンドル形状を採用し、ドロップは125ミリでわずかに左右に膨らみをもっています。中央部は長くとってあり、問題なくGPSやライトの装着が可能です(別売のコンピュータマウントあり)。ステムとブレーキレバー装着部には補強と滑り止め加工が施されています。UDカーボン/ケブラーモノコック構造が一体化。クランプエリアは強化、表面処理済み。アクセサリー類用に120ミリ幅の真円部を中央に配した

コンパクト形状より深いドロップになる様に設計されています。トップバーからアンダーバーにかけて大きな弧を描き構成され、ケブラー繊維で強化されたこのニューエルゴカーボンバーは剛性、振動減衰力のバランスを巧みに組み合わせ、総合的に高い性能をもっています。ステムとブラケットの取り付け部分には強度を高める補強、また、滑りを抑えるテクスチャー加工を施しています。ハンドルには2本のアウターケーブルが入る溝も備えスッキリと組みつけが出来ます。UDカーボン/ケブラー複合構造。110mm幅のアクサリーを取り付けるセンターセクション。クランプ位置をテクスチャー加工し強化。UD カーボンフィニッシュ。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター

アルミコンパクトドロップハンドル。ダブルバテッド、テーパー、ショットピーニング加工 AL6066。34mmエルゴフラットトップ。110mm幅のラウンド・センター・セクションにより、アクセサリーの装着が容易

アルミコンパクトドロップハンドル。ダブルバテッド、テーパー、ショットピーニング加工 AL6066。34mmエルゴフラットトップ。110mm幅のラウンド・センター・セクションにより、アクセサリーの装着が容易

アルミコンパクトドロップハンドル。ダブルバテッド、テーパー、ショットピーニング加工 AL6066。34mmエルゴフラットトップ。110mm幅のラウンド・センター・セクションにより、アクセサリーの装着が容易

カスタムエアロバーセットアップの理想的な軽量ベース。空気力学的効率を考慮して慎重に設計されており、エアロセクションのアスペクト比は 3:1 で、UCI 競技での使用が合法です。フルカーボン構造により重量が抑えられ、ゆったりとした 31.8mm のストレート センターセクションには、ほとんどのクリップオン エアロエクステンションが収まります。ベースバーには、可能な限りすっきりとしたラインを実現するために、内部ケーブル ルーティングが採用されており、Di2 電子シフト ケーブルを収容できるポートが付いています。バーのフラット バージョンは、ドロップが 0mm です。カーボン繊維ベースバー。最大のエアダイナミクス効果を狙ったカスタム形状。大半の上旬的クリップオン・エアロエクステンションに対応。完全内蔵ケーブル処理 - Di2対応。カラー：UDカーボンフィニッシュ。カラーグラフィック

トラックサイクリング専用に設計され、耐久性と軽量性を兼ね備えたカーボンファイバー製の自転車ハンドルバー。エアロフォイルの 「ウィングチップ 」は、ラウンドセクションのドロップ上部と合流し、わずかに傾斜しているため、ライダーはベンドの内側に手首を引っ掛けることができます。ベンドの垂直部分は平らになってエアロフォイルのセクションとなり、スプリントでは従来のラウンドセクションのハンドホールドを提供するボトムと合流します。

空気力学と人間工学を融合した ユニークな形状のハンドルバー。ステム クランプからわずかに上昇し、10 度前方に曲がった 4D は、腕の自然な位置に対応して快適性と呼吸のしやすさを向上させ、バー トップの翼のような形状は空気力学を助けます。強化カーボン ファイバー構造により、優れた強度対重量比が実現します。電子シフト用の配線に対応するガイドを備えた内部ケーブル ルーティングを備えています。コンテニウスカーボンコンポジット構造。エアロダイナミクスと人間工学を融合した独自の中央セクション。アップハンドルを前方へ10度曲げる事でナチュラルなクライミングポジションと呼吸を取る事が出来ます。シマノDi2システムと互換のある大きなインターナルケーブルトンネル。レバークランプエリアをテクスチャード補強。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター

Trimax カーボンバーの優れた人間工学と改良された空気力学を組み合わせます。10°前方に傾斜。内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応。125mmドロップ、80mmリーチ。2°外向きベンド

Trimax カーボンバーの優れた人間工学と改良された空気力学を組み合わせます。10°前方に傾斜。内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応。125mmドロップ、80mmリーチ。2°外向きベンド

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。SL-Kコンパクトハンドルは、ケブラーで剛性を上げたレーシング仕様のハンドルです。最新のコンパクトハンドル形状を採用し、ドロップは125ミリでわずかに左右に膨らみをもっています。中央部は長くとってあり、問題なくGPSやライトの装着が可能です(別売のコンピュータマウントあり)。ステムとブレーキレバー装着部には補強と滑り止め加工が施されています。幅は4種類で、女性やジュニア向けの380ミリからあります。UDカーボン/ケブラーモノコック構造が一体化。クランプエリアは強化、表面処理済み。アクセサリー類用に120ミリ幅の真円部を中央に配した。仕上げ：UDカーボン。重量：205 grams (380mm)； 210 grams (400mm)； 215 grams (420mm)； 220 grams (440mm)。幅：エンド部分C-C

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性。新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス。人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状。フレアドロップによるコントロール性向上。フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン。31.8ミリ バークランプ径。115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性。新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス。人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状。フレアドロップによるコントロール性向上。フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン。31.8ミリ バークランプ径。115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性。新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス。人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状。フレアドロップによるコントロール性向上。フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン。31.8ミリ バークランプ径。115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性。新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス。人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状。フレアドロップによるコントロール性向上。フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン。31.8ミリ バークランプ径。115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性。新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス。人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状。フレアドロップによるコントロール性向上。フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン。31.8ミリ バークランプ径。115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。K-Force ニューエルゴハンドルバーは、コンパクト形状より深いドロップになる様に設計されています。トップバーからアンダーバーにかけて大きな弧を描き構成され、ケブラー繊維で強化されたこのニューエルゴカーボンバーは剛性、振動減衰力のバランスを巧みに組み合わせ、総合的に高い性能をもっています。ステムとブラケットの取り付け部分には強度を高める補強、また、滑りを抑えるテクスチャー加工を施しています。ハンドルには2本のアウターケーブルが入る溝も備えスッキリと組みつけが出来ます。UDカーボン/ケブラー複合構造。110mm幅のアクサリーを取り付けるセンターセクション。クランプ位置をテクスチャー加工し強化。UD カーボンフィニッシュ。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター。Weight:。205g (380mm)； 210g (400mm)； 215g (420mm)； 220g (440mm)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。K-Force ニューエルゴハンドルバーは、コンパクト形状より深いドロップになる様に設計されています。トップバーからアンダーバーにかけて大きな弧を描き構成され、ケブラー繊維で強化されたこのニューエルゴカーボンバーは剛性、振動減衰力のバランスを巧みに組み合わせ、総合的に高い性能をもっています。ステムとブラケットの取り付け部分には強度を高める補強、また、滑りを抑えるテクスチャー加工を施しています。ハンドルには2本のアウターケーブルが入る溝も備えスッキリと組みつけが出来ます。UDカーボン/ケブラー複合構造。110mm幅のアクサリーを取り付けるセンターセクション。クランプ位置をテクスチャー加工し強化。UD カーボンフィニッシュ。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター。Weight:。205g (380mm)； 210g (400mm)； 215g (420mm)； 220g (440mm)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。エナジートラディショナルハンドルバーはオールラウンドに使用できるハンドルバーです。ダブルバテットテーパーアルミチューブをから作られており、アルマイト処理されたハンドルセンターは120mmありサイクルコンピューターやライト等のアクセサリーをストレス無く装着出来ます。シャロードロップと4度のフレアを採用し、快適なポジションが取れます。クワッドバテット、テーパ、ショットピーニングAL7050 / T6。アクサリーを取り付られる広いセンターセクション。快適なフラットトップ。テープエリアをノンスリップサンドブラスト加工。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy New Ergoは、クヮドウラブルバテッド(4層)や、テーパード、ショットピーニングで耐疲労性を向上させた7050 / T6アルミ製のロード用ハンドルバーです。優れた剛性対重量比と150mm ドロップはスプリンターに適したデザインとなります。また、低いライディングポジションを求めているライダーにも好まれるデザインです。このNew Ergoハンドルバーには、シマノ、SRAM、Campagnoloおよびその他ブランドのシフターに対応したケーブルルーティング用のダブルグルーブ(溝)があり、ケーブルの取り回しを楽にします。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。クヮドウラブルバテッド(4層)や、テーパード、ショットピーニングを用いた7050 / T6アルミ製。ケーブルルーティング用ダブルグルーブ(溝)は、あらゆるブランドのシフティングシステムと互換性あり。サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ。ハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応。Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応。ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製。34mm幅のエルゴフラットトップ。アクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクション。アルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げ。フレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応。Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応。ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製。34mm幅のエルゴフラットトップ。アクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクション。アルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げ。フレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応。Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応。ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製。34mm幅のエルゴフラットトップ。アクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクション。アルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げ。フレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応。Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応。ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製。34mm幅のエルゴフラットトップ。アクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクション。アルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げ。フレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応。Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応。ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製。34mm幅のエルゴフラットトップ。アクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクション。アルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げ。フレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy Compact ハンドルバーは、FSAが誇るアルミニウム加工技術をできる限りつぎ込んでいます。最先端の製造方法により、各所の厚みや直径を変えながら、高強度の7050アルミチューブを成形して製造しています。人間工学に基づいたフラットトップセクションやアクセサリーをマウントするのに十分なスペースを提供するワイドセンターセクションがその代表例です。浅いドロップと短いリーチは、手の小さいライダーやロングライド好きなライダーにとって理想的ライディングポジションが取りやすくなっています。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。ダブルバテッド、テーパード 70507050アルミ製。34mmのエルゴフラットトップ。120mm幅のワイドセンターセクションはアクセサリーの取り付けスペースを十分に確保。サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ。ハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy Compact ハンドルバーは、FSAが誇るアルミニウム加工技術をできる限りつぎ込んでいます。最先端の製造方法により、各所の厚みや直径を変えながら、高強度の7050アルミチューブを成形して製造しています。人間工学に基づいたフラットトップセクションやアクセサリーをマウントするのに十分なスペースを提供するワイドセンターセクションがその代表例です。浅いドロップと短いリーチは、手の小さいライダーやロングライド好きなライダーにとって理想的ライディングポジションが取りやすくなっています。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。ダブルバテッド、テーパード 70507050アルミ製。34mmのエルゴフラットトップ。120mm幅のワイドセンターセクションはアクセサリーの取り付けスペースを十分に確保。サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ。ハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy Compact ハンドルバーは、FSAが誇るアルミニウム加工技術をできる限りつぎ込んでいます。最先端の製造方法により、各所の厚みや直径を変えながら、高強度の7050アルミチューブを成形して製造しています。人間工学に基づいたフラットトップセクションやアクセサリーをマウントするのに十分なスペースを提供するワイドセンターセクションがその代表例です。浅いドロップと短いリーチは、手の小さいライダーやロングライド好きなライダーにとって理想的ライディングポジションが取りやすくなっています。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。ダブルバテッド、テーパード 70507050アルミ製。34mmのエルゴフラットトップ。120mm幅のワイドセンターセクションはアクセサリーの取り付けスペースを十分に確保。サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ。ハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。FSAのEnergyハンドルバーは、アルミニウム技術を昇華させたものです。最先端の生産技術により、高強度7050アルミニウム・チューブを製造し、ハンドルバー全体の肉厚と肉径を変えることができる。二重厚のテーパーAL7050アルミニウム。人間工学に基づいた34mmトップハンドル。アクセサリーの取り付けを容易にする110mmの大きなラウンドセンターエリア

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。チタンステムナット&ボルト×2

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。最大のエアロ効果を狙ったカスタム形状。ゼロ度のフラットウィング。大半の標準クリップオン・エアロエクステンションに対応。AL6066/T6トリプルバテッド構造。完全内蔵ケーブル処理。フィニッシュ：ブラックのアルマイト処理

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。最大のエアロ効果を狙ったカスタム形状。ゼロ度のフラットウィング。大半の標準クリップオン・エアロエクステンションに対応。AL6066/T6トリプルバテッド構造。完全内蔵ケーブル処理。フィニッシュ：ブラックのアルマイト処理

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。新登場のTFAは、エアロ性能、フィット感、調節機能、いずれも進化した次世代のエアロバーです。特許出願のスネークバイトステムにより、ケーブル内装のベースバーを上下反転して取り付け可能。フルカーボンのウイングとエルゴノミックデザインのエクステンション。様々な方向にフィット感を調節可能。オープンですぐアクセスできるボルトによって簡単に調節可能。ケーブル内装およびDi2に対応、UCIの3:1規則に対応。ステムはDi2ジャンクションボックスとケーブルの内装に対応

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。Metron 5D/6D用

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。10°前方に傾斜。内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応。31.8mm径×W380mm+10mm、W400mm+10mm、W420mm+10mm、W440mm+10mm (c-c)。125mmドロップ、80mmリーチ。2°外向きベンド

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。10°前方に傾斜。内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応。31.8mm径×W380mm+10mm、W400mm+10mm、W420mm+10mm、W440mm+10mm (c-c)。125mmドロップ、80mmリーチ。2°外向きベンド

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。連続的なカーボンコンポジット構造。10度のフォワードベンドが、より人間工学に基づいたクライミングポジションと容易な呼吸を、エアロエルゴフラットトップライザーの中央セクションに沿う自然な腕の角度を提供。より大きな内部ケーブルトンネルを備えた新しいDI2システムと互換性のあるケーブル溝。強化およびテクスチャード加工されたレバー&ステムクランプエリア。5mmオフセットドロップにより、より広く、より安定したスプリントプラットフォームが提供され、フードからドロップへの高速移行が可能に

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。コンテニウスカーボンコンポジット構造。エアロダイナミクスと人間工学を融合した独自の中央セクション。アップハンドルを前方へ10度曲げる事でナチュラルなクライミングポジションと呼吸を取る事が出来ます。シマノDi2システムと互換のある大きなインターナルケーブルトンネル。レバークランプエリアをテクスチャード補強。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター.

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。コンテニウスカーボンコンポジット構造。エアロダイナミクスと人間工学を融合した独自の中央セクション。アップハンドルを前方へ10度曲げる事でナチュラルなクライミングポジションと呼吸を取る事が出来ます。シマノDi2システムと互換のある大きなインターナルケーブルトンネル。レバークランプエリアをテクスチャード補強。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター.

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。アルミ製。7°前方に傾斜。ケーブル溝とより広がった内部ケーブルトンネルにより新型Di2に対応。31.8mm径×W380mm+10mm、W400mm+10mm、W420mm+10mm、W440mm+10mm (c-c)。125mmドロップ、80mmリーチ。4°外向きベンド。ショットピーニング加工アルマイトブラック仕上げ