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ねじの呼び
- M10
- M12(6)
- M14(5)
- M20(1)
ねじピッチ(mm)/山数
- 1.25(3)
- 1.5(2)
色
ブルー(1)
レッド(1)
ブランド
- KITACO(2)
- KIJIMA(キジマ)(1)
- ZETA RACING(ジータレーシング)(1)
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M10
M12(6)
M14(5)
M20(1)

マグネット付ドレンボルト
ZETA RACING(ジータレーシング)(36件のレビュー)¥989税込¥1,0881個当日出荷から5日以内出荷ボルトの先端部に強力な磁石を圧入し、エンジンオイルに含まれるわずかな鉄粉を採取。緩み防止のワイヤリング穴を装備。M8ボルトはステンレス製。M10,M12ボルトはアルミ製。
ワイヤーロックドレンボルト
KIJIMA(キジマ)(19件のレビュー)¥1,398税込¥1,5381個当日出荷から5日以内出荷レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています付属品銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー
アルミドレンボルト
KITACO(37件のレビュー)¥1,398税込¥1,5381個当日出荷このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。 先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
アルミドレンボルトSET
KITACO(4件のレビュー)¥1,398税込¥1,5381セット欠品中このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。 通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。 さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。 又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。 ○先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。適合キタコ補修部品寸法M10×17mm×ピッチ1.25ピッチ(mm)1.25ねじ長さ(mm)17ねじの呼びM10主な適合車種アドレスV125/-G CF46A 全車種・CF4EA 全車種、アドレスV125S/-SS CF4MA 全車種




















