3ページ目: エンジン式チェーンソー

果樹の剪定、チェンソーアートなど用途は多彩!

本体乾燥重量2.3kgと超軽量。 枝打ち作業に最適で趣味・アウトドアでのご使用にも。 カービングバー仕様で、チェンソーアートの彫刻作業などの細かい作業も。

ハスクバーナ365は典型的なプロ用チェンソーです。 過酷な作業につくプロの方々と協力して開発されてきました。 軽さと高出力が魅力の頑丈なエンジンを搭載したこのチェンソーは 使い勝手でずば抜けており、幅広い用途で使用できるチェンソーです。

新開発の高出力&高耐久エンジンを搭載 山林プロが求める「軽さ」の基準を超えた一台 デコンプ&softスタートで始動性向上 ハードノーズバー仕様もあります

比較的簡単なチェンソー作業を行う農家や一般ユーザーのために開発され、とても使い勝手がよく、軽量でコンパクトなチェンソーです。 X-Torq(R)エンジンを搭載し、環境に優しく低燃費です。また、スマートスタート(R)、燃料ポンプとオートリターン・ストップ・スイッチにより、簡単に始動できます。

プロの定番、最上級プロソー。低速のねばり・加速がUP!

チェンブレーキ 緊急時にソーチェンを瞬時に止めます。 デコンプ機能 シリンダ内の圧力を下げリコイルの引き力を軽減。 ソーチェン楽々調整 調整ボルトをサイドに設置。ドライバー1本で簡単調整。

キックバック防止効果のあるカービングバーを標準装備。細かい作業に最適です

【排出ガス自主2次規制適合品】庭木のお手入れや丸太の切断に。力の入れやすいリヤハンドル。「インテンズバー」でらくらくソーチェン調整。

【排出ガス自主2次規制適合品】果樹や雑木の剪定に。取り回しやすく、作業性の良いトップハンドル。キックバックが発生しにくいカービングバー採用。

チェン駆動のスプロケットをクラッチ一体型からリムスプロケットタイプに変更したことで、優れた鋸断性能とメンテナンス性を向上しました。伐倒・玉切りに必要な中・低速域でのトルクと、枝払いに対応する高速域の伸びを両立した高性能エンジンを搭載。好評のG-FORCEシステムにより、気化器ケース内に入った鋸屑は強制的に外に排出させるので、エアクリーナのメンテナンスサイクルが延びます。

排出ガス濃度を大幅に抑制するストラト・チャージド(R)エンジンを搭載し、低エミッション&低燃費。そして、最適ハンドルバランスで、身体への負担が少なく、操作性も抜群です。軽量・コンパクトで、パワフル-比類ない切れ味で、作業時間を短縮します。造園土木、農家向け。

農家、造園、林業と、フルタイムに使える軽量プロフェッショナルソー。トップハンドル、コンパクトなデザイン、パワフルで低エミッションのストラト・チャージド(R)エンジン搭載です。枝払いが、正確に、安全に、素早く行えます。

”世界一軽い。”と言われるだけでは物足りない。圧倒的な軽い引き力で楽々始動!スゴラク。農家、年配者、女性にお勧め。

”世界一軽い。”と言われるだけでは物足りない。18.3ccながら25ccクラスのハイパフォーマンス。10"でも良くキレる。スゴキレ、。造園・林業プロにお勧め。

”世界一軽い。”と言われるだけでは物足りない。圧倒的な軽い引き力で楽々始動!スゴラク。農家、年配者、女性にお勧め。

”世界一軽い。”と言われるだけでは物足りない。18.3ccながら25ccクラスのハイパフォーマンス。10"でも良くキレる。スゴキレ、。造園・林業プロにお勧め。

パワーシャープ(自動目立)：5秒で目立てが可能な『パワーシャープ』仕様のチェンソー/持ち手が本体後方についているタイプ、両手の間が広く安定感があります/コツのいらないマジックスタート(リコイルロープを一定の位置までゆっくり引き、戻すだけでエンジンがかかります。始動がとてもラクな新リコイル方式です。特許取得済)

パワーシャープ(自動目立)：5秒で目立てが可能な『パワーシャープ』仕様のチェンソー/本体上部と側面を握るタイプ、軽量・コンパクトで枝打ちに最適です/コツのいらないマジックスタート(リコイルロープを一定の位置までゆっくり引き、戻すだけでエンジンがかかります。始動がとてもラクな新リコイル方式です。特許取得済)

樹木の植替えに便利な根切り専用機 根切り作業が速く、楽にできる! 泥はけの良い改良型。

ハイトルクで大径木の処理に最適

プロの使いやすさを追求し、さらにバージョンアップ! 調整しやすいチェン張り機構の継承。 優れたアイシング防止機能を継承。 ローラーチェンキャッチャーの採用。 バーチェンが装着しやすいインボードクラッチを継承。 大型給油キャップ。 高性能エアクリーナ。 スケルトン燃料タンク。

使いやすい!オールマイティなプロソー。 新型掃気ポート形状(Y型掃気)の採用(特許出願中) 最大出力約3%、最大トルク約7%アップ。 全モデルにリムスプロケット(R)を採用。 ローラーチェンキャッチャーの採用。 バーチェンが装着しやすいインボードクラッチを継承。 大型給油キャップ。 スケルトン燃料タンク。 優れたアイシング防止機能を継承。