2ページ目: 重量戸車

ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

高さ調整機能付。

車輪には普通鋳鉄より高強度なダクタイル鋳鉄を使用しています。

密閉防塵式、ダブルベアリング入。 芯棒付(Eリング用の溝加工はしていません。また150～200mmの芯棒はボルト・ナットになります)

ゴム車輪に比べ数倍の荷重に耐えます。摩耗に強く、長寿命です。 鉄車輪に比べ、騒音が大幅に減少します。耐蝕性、耐薬品性に優れています。

440Cベアリング、ラバーシール(密閉防塵式)使用

平型です。ゴム車輪に比べ、数倍の荷重に耐えます。鉄車輪に比べ、騒音が大幅に減少します。摩耗に強く長寿命です。

V型です。

鉄製の重量用のK型戸車、フラットバー(レール)に使用タイプ

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。 溝R車は丸パイプのように角のないレールに対して回転がスムーズで軽くご使用になれます。

取付後微調整が簡単。

取付後微調整が簡単。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

ゴム車輪に比べ数倍の荷重に耐えます。摩耗に強く、長寿命です。 鉄車輪に比べ、騒音が大幅に減少します。耐蝕性、耐薬品性に優れています。

ゴム車輪に比べ数倍の荷重に耐えます。摩耗に強く、長寿命です。 鉄車輪に比べ、騒音が大幅に減少します。耐蝕性、耐薬品性に優れています。

車輪には普通鋳鉄より高強度なダクタイル鋳鉄を使用しています。

密閉防塵ベアリング(SUS440C)を使用しています。 ラバーシールを使用しているため、耐水性に優れています。

戸の重量30Kgまでの上吊式・下荷重式兼用に使用頂ける、UDシステムの上下兼用車。

アングル・フラットバー用。50mm～120mmシングルベアリング使用。Eリングにて芯棒固定。車はダクタイル鋳鉄(FCD-45)を使用のため強度は普通鋳鉄に比べ大幅アップ

ベアリング入りで耐久性に優れています。

従来の50mm重量戸車と比べ枠巾が34%スリムになります。

従来の50mm重量戸車と比べ枠巾が34%スリムになります。金属製車輪に比べ騒音が大幅に減少します。耐蝕性や耐薬品性に優れています。

アングルレール及び平板レールのどちらでもご使用になれます。 ベアリングは440Cを使用しています。 門扉、工場出入口門扉、各種倉庫用扉などにご使用いただけます。

R型です。高級機械用440Cベアリングを使用しているので耐久性に優れています。

VH型です。高級機械用440Cベアリングを使用しているので耐久性に優れています。

V型です。高級機械用440Cベアリングを使用しているので耐久性に優れています。

平型です。高級機械用440Cベアリングを使用しているので耐久性に優れています。

R型です。ゴム車輪に比べ、数倍の荷重に耐えます。鉄車輪に比べ、騒音が大幅に減少します。摩耗に強く長寿命です。

R型です。高級機械用440Cベアリングを使用しているので耐久性に優れています。