重量戸車

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

鉄製の重量用のV型戸車、アングルレールに使用タイプ

密閉防塵式。 50～60mm車はベアリング、75mm車以上はダブルベアリングを使用。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

鉄製の重量用のV型戸車、アングルレールに使用タイプ

ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

車輪はダクタイル鋳鉄(FCD-45)を使用のため強度は普通鋳鉄に比べ大幅アップ

鉄製の重量用のV型戸車、アングルレールに使用タイプの車のみ(枠付用芯棒セット付)

鉄製の重量用のV型戸車、アングルレールに使用タイプの車のみ(ボルト・ナット付)

トロ用-密閉防塵式ダブルベアリング使用。 車はダクタイル鋳鉄(FCD-45)を使用のため強度は普通鋳鉄に比べ大幅アップ。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

鉄製の重量用の平型戸車

ゴム車輪に比べ数倍の荷重に耐えます。摩耗に強く、長寿命です。 鉄車輪に比べ、騒音が大幅に減少します。耐蝕性、耐薬品性に優れています。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

440Cベアリング、ラバーシール(密閉防塵式)使用

ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。 溝R車は丸パイプのように角のないレールに対して回転がスムーズで軽くご使用になれます。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

ゴム車輪に比べ数倍の荷重に耐えます。摩耗に強く、長寿命です。 鉄車輪に比べ、騒音が大幅に減少します。耐蝕性、耐薬品性に優れています。

車輪には普通鋳鉄より高強度なダクタイル鋳鉄を使用しています。

密閉防塵式、ダブルベアリング入。 芯棒付(Eリング用の溝加工はしていません。また150～200mmの芯棒はボルト・ナットになります)

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。440Cベアリング入なので丈夫でサビにくい。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

鉄製の重量用のL型(トロ型)戸車の車のみ(枠付用芯棒セット付)

鉄製の重量用のL型(トロ型)戸車

鉄製の重量用のK型戸車、フラットバー(レール)に使用タイプ

車輪径Φ75以上はベアリングにラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ75以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。枠と車輪との間に隙間を設けているため、レールに多少の歪みやズレがあってもその歪みを吸収し、スムーズに移動できます。

ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。取付は溶接、またはねじ止めのどちらにも対応します。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。