4ページ目: 重量戸車

JC100型の枠無しタイプです。車輪径Φ75以上はベアリングにラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ75以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。

車輪径Φ75以上はベアリングにラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ75以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。枠と車輪との間に隙間を設けているため、レールに多少の歪みやズレがあってもその歪みを吸収し、スムーズに移動できます。

JS315型の枠無しタイプです。ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。

ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。取付は溶接、またはねじ止めのどちらにも対応します。

JS375型の枠無しタイプです。ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。

ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。取付は溶接、またはねじ止めのどちらにも対応します。

JS365型の枠無しタイプです。ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。

ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。取付は溶接、またはビス止めのどちらにも対応します。

JS300型の枠無しタイプです。ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。

ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。取付は溶接、またはねじ止めのどちらにも対応します。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

戸をはずさず、サイドからの上下調整が可能。

戸をはずさず、サイドからの上下調整が可能。

戸をはずさず、サイドからの上下調整が可能。

門車や重量車など多用途にご使用いただけます。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

ゴム車輪に比べ数倍の荷重に耐えます。摩耗に強く、長寿命です。 鉄車輪に比べ、騒音が大幅に減少します。耐蝕性、耐薬品性に優れています。

ベアリング内蔵で、耐久力に優れます。

密閉防塵ベアリング(SUS440C)を使用しています。 ラバーシールを使用しているため、耐水性に優れています。

密閉防塵式、ダブルベアリング入。 芯棒付(Eリング用の溝加工はしていません。また150～200mmの芯棒はボルト・ナットになります)

戸の重量30Kgまでの上吊式・下荷重式兼用に使用頂ける、UDシステムの上下兼用車。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。