全空気圧制御機器、駆動機器制御をはじめとするエアシステムのコントロールを実現。全空気圧制御のマスタバルブやパイロットバルブに最適な、長寿命、高性能を誇るエアバルブ。
用途外部からのエアオペレートで主軸切換する方向制御弁。エアによる制御弁の遠隔操作が可能。
作動方式内部パイロット形
配管接続口径P、A、B:Rc1/4、R:Rc1/8(P、A、B、R:Rc1/4、PR:Rc1/8)
使用流体空気
使用圧力範囲(MPa)0.17~0.7
保証耐圧力(MPa)1.05
使用温度範囲(℃)(雰囲気および使用流体)5~50
給油不要
ポート数5ポート
取付方向自由
最大作動頻度(Hz)5
ベース取付ベースなし
ポジション2ポジション
用途空気圧回路で空気シリンダ、その他アクチュエータへ供給する空気圧の方向(流路)の切り替えを行う
ポート数5
使用流体空気
長年の実績に裏づけられた高信頼性。独特のポペット方式、ダイヤフラムポペット方式を採用して、エア漏れがほとんどありません。
質量(kg)0.1
使用温度範囲(℃)(雰囲気および使用流体)5~60
ポート数3ポート
使用圧力範囲(MPa)(メイン)0.2~0.9、(パイロット)0.001~0.003(MAX.0.1)
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)(メイン)1.35、(パイロット)0.1
最大作動頻度(Hz)5
給油不要
配管接続口径(メイン)Rc1/8、(パイロット)M5×0.8またはバーブ継手(ナイロンチューブ6~4用タケノコ形継手)
流量特性音速コンダクタンスC(dm3/(s・bar))1.1、有効断面積(Cv値)(mm2)5.5(0.27)
コンスタントブリード量(l/min)1.5以下(0.5MPa)
1個
¥9,698
税込¥10,668
当日出荷
全空気圧制御のマスタバルブやパイロットバルブに最適な、長寿命、高性能を誇るエアバルブ。
タイプスプリングリターン普通形
低圧から高圧まで操作力に変化が少なくニュートラル位置がない為、AポートRポートの切換がスムーズです。
作動方式ストレートプランジャ
配管接続口径Rc1/8(1(P)、2(A))、Φ2 2か所(3(R))
使用流体空気
使用圧力範囲(MPa)0~0.9
保証耐圧力(MPa)1.35
使用温度範囲(℃)(雰囲気および使用流体)0~60
流量特性音速コンダクタンスC(dm3/(s・bar))0.36、有効断面積(Cv値)(mm2)1.8(0.08)
給油要(推奨油タービン油1種(ISO VG32))
ストローク(mm)約1.5(詳細は別表参照)
材質(本体)亜鉛ダイカスト
材質(主軸)ステンレス
材質(パッキング)合成ゴム
材質(ローラー部)ステンレス
1個
¥17,980
税込¥19,778
当日出荷
スプール弁機構。操作性が圧力に左右されません。
使用圧力範囲(MPa)0~0.7
形状マイクロスイッチタイプ
使用温度範囲(℃)0~60
ポート数3
使用流体空気
排気方式集中排気継手付
給油要 ISO VG32(タービン油1種)
操作方式ローラ式
スプール弁機構。操作性が圧力に左右されません。
使用圧力範囲(MPa)0~0.7
形状マイクロスイッチタイプ
使用温度範囲(℃)0~60
ポート数3
使用流体空気
排気方式集中排気継手付
給油要 ISO VG32(タービン油1種)
操作方式ピン式
切換方式2位置
取付方式サブプレート(横配管)
使用温度範囲(℃)-10~+50(但し、凍結なきこと)(周囲温度および流体温度)
ポート数5ポート
使用圧力範囲(MPa)0.2~0.7
使用流体空気
耐圧力(MPa)1
給油不要(給油でも可)
推奨潤滑油無添加タービン油1種ISO VG32 相当品
外部パイロット使用圧力範囲(Mpa)0~0.7
・直動式ソレノイドバルブ。
・圧力は0MPaから使用可能。
・主弁構造はメタルシール方式。
・マニホールド型式:VVS410,VVS411
ポート数5
切換方式2位置ダブル
使用流体空気・不活性ガス
・VP300/500/700シリーズの内部パイロット仕様のマニホールドと同一の
マニホールドが用意されています。
・N.C./N.O.の変更が容易。
ポート数3
・VP300/500/700シリーズの内部パイロット仕様のマニホールドと同一の
マニホールドが用意されています。
・N.C./N.O.の変更が容易。
ポート数3
・全波整流器内蔵(ACの場合)
・長寿命:5000万回以上。
・パイロット弁にストレーナ内蔵。
・外部パイロット形は真空使用可能。
・マニホールド型式:VV3P3,VV3P5,VV3P7
ポート数3
使用流体空気
・節電回路により消費電力低減
保持の無駄な電力を削減することにより、消費電力を標準に対して
約1/3に低減しました。
(定格電圧DC24V印加時、40msを超える通電時間で効果を示します。)
・全波整流器内蔵(ACの場合)
●うなり音低減
全波整流器によってDC化することにより、大幅にうなり音を低減。
●皮相電力低減
従来5.6VA→1.55VA
・パイロット弁にストレーナ内蔵
突発的な異物によるトラブル防止。 注)一次側には必ずエアフィルタを設置してください。
ポート数5
切換方式2位置ダブル
使用流体空気
・節電回路により消費電力低減
保持の無駄な電力を削減することにより、消費電力を標準に対して
約1/3に低減しました。
(定格電圧DC24V印加時、40msを超える通電時間で効果を示します。)
・全波整流器内蔵(ACの場合)
●うなり音低減
全波整流器によってDC化することにより、大幅にうなり音を低減。
●皮相電力低減
従来5.6VA→1.55VA
・パイロット弁にストレーナ内蔵
突発的な異物によるトラブル防止。 注)一次側には必ずエアフィルタを設置してください。
切換方式2位置シングル
ポート数5
使用流体空気
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