2ページ目: 転圧機

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 路盤状況や作業内容に応じて選択可能な3段階スピード切替。 防振ハンドルの採用により、手元振動を抑え、電子部品も保護。 モーター/ハーネス等を保護するプロテクター/ファンガードを装備。 高張力鋼のメタルシートをプレス一体形成した耐摩耗性フート。

Wクリーナー搭載プレートコンパクター NETIS登録製品 水タンク標準装備 国内排出ガス自主規制適合の大型エアクリーナーを搭載したWクリーナー。 積み込み・積み降ろし作業を楽に行える一点吊りフックを標準装備。 最も摩耗しやすい転圧盤後部を二重構造にする事で耐久性を向上。 散水装置を標準装備(水タンク容量9リットル)。

堅牢な転圧盤二重構造を採用 回動移動車装備 最も摩耗しやすい転圧盤後部を二重構造にする事で耐久性を向上。 積み込み・積み降ろし作業を楽に行える一点吊りフックを標準装備。 機体の移動を楽に行える回動式移動車を標準装備。 堅牢な転圧盤二重構造 舗装パッチング作業などで、最も摩耗する転圧盤後部を二重構造にして、 耐久性が向上しています。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 アキュームレーター内蔵ハンドポンプによる滑らかな前後進操作。 高さ調節が可能なハンドル(3 段階)。 防塵性と整備性を兼ねたガードフレームを採用。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 アキュームレーター内蔵ハンドポンプによる滑らかな前後進操作。 高さ調節が可能なハンドル(3 段階)。 防塵性と整備性を兼ねたガードフレームを採用。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 堅牢な転圧盤二重構造。 フルカバー方式のベルトカバー。 回動式移動車を標準装備。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 堅牢な転圧盤二重構造。 フルカバー方式のベルトカバー。 回動式移動車を標準装備。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 路盤状況や作業内容に応じて選択可能な3段階スピード切替。 防振ハンドルの採用により、手元振動を抑え、電子部品も保護。 モーター/ハーネス等を保護するプロテクター/ファンガードを装備。 高張力鋼のメタルシートをプレス一体形成した耐摩耗性フート。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 路盤状況や作業内容に応じて選択可能な3段階スピード切替。 防振ハンドルの採用により、手元振動を抑え、電子部品も保護。 モーター/ハーネス等を保護するプロテクター/ファンガードを装備。 高張力鋼のメタルシートをプレス一体形成した耐摩耗性フート。

転圧面に硬質ゴム製ロールを4本連結しています。 ロールによりソフト転圧ができ、ブロックを傷つける心配もありません。

新設計のクラッチドラムは摩耗粉を遠心力に自動排出する構造にしました。 ハンドルの防振ゴムには、ゴム破損時に機体の落下を防止するピンを内蔵しました。

MT-55Hをベースにした防音型タンピングランマーです。 エンジン両側の防音カバーと大型リコイルカバー、大型消音マフラーとウレタンフートにより、騒音を低減。 アスファルト転圧時で、音響パワーレベル100dBを実現しました。 近隣施設及びオペレーターの負担を軽減することができます。

MT-55Hの装備を継承。 約15%の軽量化で、操作性を追求しました。

土間のエッジ部(チリ周り)、壁や柱の周辺などの作業が楽に高品質に行えます。回転リング(ゴムベルト付)により、壁や柱などに当たっても反発せず、スムーズに進みます。遠心キルスイッチ(安全装置)でハンドルの空転を防止します。

NSM-75-4のオプション品です。爪にブレードを掛けるだけのワンタッチ装着です。

多くの作業環境に対応するポピュラータイプ。(RP150H) エンジンオイルドレーン、牽引フック、前後アンダーカバー標準装備。 使いやすいハンドル配置や充実した装備、さらに大口径操作レバー等により、操作性抜群。

駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなくランニングコストが軽減されます。 シンプル構造なのでメンテナンス性が向上しています。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが標準装備されています。 HR50・HR70系はエンジン位置が高いため、取り回しがよく溝転圧作業に最適です。 HR60は低重心で高打撃タイプです。

エンジンを保護する大型のエンジンカバー(防音カバー)を装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型防振ゴムを採用し、手から腕部の振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するためのエンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用でオペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。(HRXシリーズ) ウレタン打撃板とエンジンカバー(防音カバー)で低騒音(防音)効果が期待できます。(HRXUシリーズ)

エンジンを保護する大型のエンジンカバー(防音カバー)を装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型防振ゴムを採用し、手から腕部の振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するためのエンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用でオペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。(HRXシリーズ) ウレタン打撃板とエンジンカバー(防音カバー)で低騒音(防音)効果が期待できます。(HRXUシリーズ)

砕石、適湿土の表層転圧から溝工事まで便利に使える軽量タイプ。 前後進のスムーズな機動性に加え、起振機構により、強力かつ効率的な締め固め作業を実現します。 使いやすいハンドル配置や充実した装備、さらに大口径操作レバー等により、操作性は抜群です。

マルチに使える移動車

スムーズな前後進性は構内の転圧作業に最適です。

NETIS登録品(No.HR-120011-A)の低騒音ランマーです。 打撃板にウレタン素材を使用しており、騒音を低減できます。 防音カバーは永久保証です。(本体寿命までの通常の使用)

業界最軽量クラスのプレートです。 振動板に高張力鋼板を使用しているため、耐久性が向上しました。 中折れハンドル仕様で、ライトバンへも楽に積載できます。 振動板後部に補強板がある事で、パッチング作業やすりつけ作業による摩耗の耐久性が向上しました。

駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなく、ランニングコストがかかりません。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが装備されています。 エンジン位置が高いため、取り回しがよく、溝転圧作業に最適です。