ディーゼル添加剤

5年もしくは5万km以上の走行で蓄積した汚れを強力に洗浄、エンジンを若返らせる多走行車用燃料添加剤。ディーゼルエンジン燃焼の重要ポイントであるインジェクターに蓄積した汚れを強力に洗浄します。軽油の低硫黄化によって不足しがちな潤滑力を強化し、燃料ポンプの焼き付きを防止します。スラッジなどの汚れが再付着するのを抑止します。

他の燃料添加剤と混ぜて使用しないでください。 軽油の燃料状態を改善し、ディーゼル車特有の排気黒煙の発生を抑制します。 燃焼促進作用によりエンジン内部をクリーンアップします。 低硫黄処方となっており最新の低硫黄軽油にも適応します。(排気ガスの正常化)

燃料ラインからエンジン燃焼室内、排気システムまでトータルに洗浄し、エンジン性能を最大限に引き出します。 使用するたびにディーゼルエンジン特有の黒煙が減少します。 始動性と加速性を向上させ、パワー・トルク・燃費を改善します。

D-BPAが完全燃焼を促進、抜群の黒鉛防止効果を発揮。さらにパワーやトルクを回復させ、ドライバビリティを向上させます。 燃料噴射ポンプの潤滑性を向上させ、フリクションロスを改善、エンジン回転を安定させます。 燃料系統への汚れの再付着を防ぎます。 水抜き効果も高めました。

燃料タンクに注入するだけで、燃料タンク・燃料ラインの目詰まりや汚れを防止します。 排気の際の黒鉛の減少、パワーアップ、燃費改善、ノッキングや凍結防止にも効果があります。 燃料タンクや燃料パイプ内にたまった水分を除去し、サビの発生を防ぎます。

ディーゼルインジェクションシステムと燃焼室に付着したカーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成を防止します。DPFの詰まり予防にも最適です。さらにセタン価がアップし、エンジンの始動性が向上、エンジンノイズが低減し、エンジンを腐食や摩耗から保護します。燃費の向上に加え、燃焼効率の改善により排気ガスが排ガステストをクリアするレベルまでクリーンになり、エンジン本来の性能を発揮させます。ディーゼルエンジンのインジェクションを含むエンジン内部、及び燃料システムの堆積物の除去と付着防止 自動車、トラック、トラクター、建設機械、定置用の最新の高圧ディーゼルエンジンなど、すべてのディーゼルエンジン用燃料に使用可能

ディーゼルエンジンの多くは、直噴式を採用しており、ポート噴射式と比較して、 インジェクターが燃焼室に触れているため、燃料が熱にさらされやすい環境です。 それによって、燃料が劣化しやすく、スラッジやワニスといった不純物がインジェクターに付着しやすくなります。 そこでMOTULが提案するのが、「Diesel System Clean」です。 不純物の付着を除去し、インジェクターやノズルの詰まりを解消します。 インジェクター内部の堆積物を除去します。 燃料の噴射量、噴射パターンを復元させ、インジェクターの作動を安定にします。 燃費を向上させ、パワー出力を改善します。

特殊成分がディーゼル微粒子除去装置(DPF)のリジェネレーション時の燃焼温度を下げ、PM除去を効果的に促進させます。 PMの大気中への放出を抑えるほか、冷間時のエンジン始動性も向上し、DPF の延命にも貢献します。

すすなどの微粒子の堆積を低減し、DPFの信頼性を向上させる効果的なディーゼル添加剤。短時間の走行や街乗りが中心の車両は特にDPFが詰まりやすく、詰まったDPFの悪影響を受けやすい状況になりがちです。発生するPMの燃焼温度を下げ、DPF内に蓄積するPMの燃焼効率を上げて蓄積を低減、排気ガスもクリーンにします。定期的に使用することでDPFが清潔に保たれ、高額な修理費用と再生燃焼の時間を最小限に抑えられます。ディーゼルエンジン用燃料の燃焼促進 煤の形成を削減することによりDPFのつまりを防止 短距離ドライブやストップ&ゴーが多い環境で使用する車両に最適 定期的な使用を推奨

インジェクターやコモンレールなど燃料ラインの洗浄および潤滑、レスポンス向上、水抜き、セタン価向上など、オールマイティなディーゼル燃料添加剤。黒煙防止、燃費改善、予防保全にも効果が期待でき、特に多走行のディーゼル車におすすめです。症状がひどい車両には、エンジントリートメント(RP-34102)との同時使用もおすすめです。2～3日で効果が出ます。