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バッテリースイッチ(ON/OFF 2ポジション)
BMO JAPAN(ビーエムオージャパン)￥3,498税込￥3,8481個当日出荷1系統のON/OFFの切り替えができるバッテリースイッチです。OFFにした状態でON/OFF切り替え用のノブを外して、ロックすることが可能です。「actuator out」機能付き寸法(mm)69×69×75質量(g)230電流(A)【クランキング】1000定格【連続】200A / 12～50V DC【許容】300取付ねじ穴サイズ(mm)5.2接触抵抗(mΩ)最大50サイズ(mm)【端子】10ねじ穴間隔(mm)55×55絶縁抵抗DC 1000V / 100MΩ耐電圧(V)【瞬間】DC 2000(1分) / AC 1000(1分)
ヒューズボックス
BMO JAPAN(ビーエムオージャパン)￥2,998税込￥3,2981個当日出荷自動車やマリン用途で最も一般的なATC/ATO/ATPブレードヒューズ用のヒューズボックスです。材質樹脂(本体)/錫、銅メッキ(ターミナル)寸法(mm)137×62×40サイズ【端子】M4質量(g)107定格電圧32V DC(最大)定格電流(A)【ヒューズあたり】最大30対応ATC/ATO/ATPブレードヒューズ取付ねじ穴サイズ(mm)4.1ねじ穴間隔(mm)120スロット数(個)【ヒューズ】6
アイソレーター
BMO JAPAN(ビーエムオージャパン)￥8,998税込￥9,8981個当日出荷従来のバッテリーアイソレーターと比較して、電圧の降下がない、。ガラス繊維強化ナイロンクロージャーを採用したアイソレーター!。本製品はメインバッテリーとサブバッテリーを搭載した船舶向けの電圧感知リレースイッチ(VSR)です。エンジン稼働時にオルタネーターの発電を利用して2つのバッテリーを自動的に結合し、充電が行われるように制御します。エンジン停止時には接続を絶縁し、メインバッテリーの電力を確保する事で、確実なエンジン再始動をサポートします。・メインバッテリーの電圧が12.8V以上の場合、メイン/サブバッテリー両方の充電を開始。・メインバッテリー電圧が12.8V以下になると、サブバッテリーの充電自動でストップ。・エンジンが始動していない場合は、2つのバッテリーを分離してバッテリー上がりを防ぎます。・従来のバッテリーアイソレーターと比較して、電圧の降下がありません。・堅牢なガラス繊維強化ナイロンエンクロージャー採用。・LEDインジケーター内蔵。(アイソレーターが始動しているときに点灯。)用途・船舶：メインバッテリーとサブバッテリーの自動管理 。・キャンピングカー：走行充電によるサブバッテリーの効率的な充電 。・車両(RV・トラックなど)：補助バッテリーへの自動給電その他【技適】CEマークセット内容アイソレーター、取扱説明書、タッピングビス4本、圧着済配線質量(g)200電圧(V)12許容電流(A)最大140端子種別M6定格電流(A)【連続】125寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)69×69×58消費電力(mA)【待機時】10【接続時】330防塵防水性能IP67使用条件13.3V(カットイン)・12.8V(カットアウト)
バッテリー切替スイッチ(4ポジション)
BMO JAPAN(ビーエムオージャパン)￥3,998税込￥4,3981個8日以内出荷2系統のON/OFFの切り替えができるバッテリースイッチです。1系統だけで使用する事も、2系統を並列で使用す事もできます。寸法(mm)69×69×74質量(g)210電流(A)【クランキング】1000定格【連続】100A / 12～50V DC【許容】300サイズ(mm)【端子】8ねじ穴間隔(mm)55×55 / 5絶縁抵抗DC 1000V / 100MΩ耐電圧(V)【瞬間】DC 2000(1分) / AC 1000(1分)
バスバーターミナル
BMO JAPAN(ビーエムオージャパン)￥2,998税込￥3,2981個当日出荷錆びにくいステンレス製のスタッドとネジを採用した、電流分配用ターミナルです。自動車、船舶、ヨットなどに最適です。付属品カバー、ネームシール材質樹脂(本体)/ステンレス(スタッド、ネジ)/錫、銅メッキ(バスバー)寸法(mm)107×23×34質量(g)65定格電圧48V DC(最大)最大電流(A)100までねじ規格【ポジション】M4【スタッドねじ】M5取付ねじ穴サイズ(mm)5.4ねじ穴間隔(mm)90.5スタッド数2ポジション数5
