伝導部品 ：「かるながくん」の検索結果

大きな減速比が得られます。(一般的には1：7まで) 比較的長い軸間距離(通常は4m以下)がとれます。 軸間距離に自由度が大きいです。 多軸伝動が可能です。 両面が使用可能です。 取り付け取替えが容易です。 短い軸間距離でチェーンに支持があるなら軸が垂直でも駆動使用可能です。 JIS、ANSI、ISO規格品であり入手が容易です。 同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできます。力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩擦は歯車よりも有利です。歯車に比べ衝撃吸収能力が高いです。

大きな減速比が得られます。(一般的には1：7まで) 比較的長い軸間距離(通常は4m以下)がとれます。 軸間距離に自由度が大きいです。 多軸伝動が可能です。 両面が使用可能です。 取り付け取替えが容易です。 短い軸間距離でチェーンに支持があるなら軸が垂直でも駆動使用可能です。 JIS、ANSI、ISO規格品であり入手が容易です。 同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできます。 力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩擦は歯車よりも有利です。 歯車に比べ衝撃吸収が高いです。

つばきPXベルトはより高性能なタイミングベルトを目指して開発されました。 緻密なかみ合い理論に基づく合理的な円弧歯形を採用し、タイミングベルトの飛躍的な高性能化を実現しています。 合理的な円弧歯形を採用し、高負荷伝動を可能にしました。 大きなベルト歯で、高い歯飛び性能を有しています。 歯先の特殊ディンブルの効果により低騒音です。 プーリとのかみ合いが、歯先と歯底が共に接触するジャストタッチですから高精度伝動が可能です。

主に欧州での設備に使用される、ISO”B”に該当するBS/ DIN規格に該当するチェーンです。 圧倒的な長寿命により、チェーンの交換回数を減らすことができます。チェーン交換回数を減らせば交換に伴う様々なコストを削減できます。

「つばき」の経験と技術を駆使し、カップリング用に強固に製作した2列ローラチェーンを、2個のスプロケットに巻きつけたフレキシブルカップリングです。 回転力は、かみ合っている強力なローラチェーンとスプロケットの表面焼入強化された歯の全部に分担され、優れた耐久力を発揮します。 ローラチェーンの1本の継手ピンの抜差しで、簡単に両軸の連結・分解ができます。 チェーンとスプロケットおよびチェーンの各種構成部品間のクリアランスが両軸の大きなミスアライメントを吸収します。

・寿命判断の可視化・歯布を黒からベージュに変更したことで、一層視認しやすくなり、歯欠け寿命の判断が容易になりました。・長寿命化(体屈曲性 1.5倍)・屈色疲労性がアップするため、多軸レイアウトでの長寿命化が期待できます。・運転伸び低減(-20%以上)・伸びにくくなったため、ベルトの張り直し回数が低減します。・取付荷重の軽減(-10%)・取り付け張力が低減し、取り付け軸荷重が軽減しました。・シナヤカさアップ(30%改善)・破断強度はそのままに曲がりやすさを向上させたことで、ベルトの取り付けが容易になりました・・クリーン(60%以上低減)・歯布の書類方法を変更し、ゴム粉の飛散を低減。・クリーンな伝動が可能となりました。

・寿命判断の可視化・歯布を黒からベージュに変更したことで、一層視認しやすくなり、歯欠け寿命の判断が容易になりました。・長寿命化(体屈曲性 1.5倍)・屈色疲労性がアップするため、多軸レイアウトでの長寿命化が期待できます。・運転伸び低減(-20%以上)・伸びにくくなったため、ベルトの張り直し回数が低減します。・取付荷重の軽減(-10%)・取り付け張力が低減し、取り付け軸荷重が軽減しました。・シナヤカさアップ(30%改善)・破断強度はそのままに曲がりやすさを向上させたことで、ベルトの取り付けが容易になりました・・クリーン(60%以上低減)・歯布の書類方法を変更し、ゴム粉の飛散を低減。・クリーンな伝動が可能となりました。

PXベルトの2倍以上の伝動能力を実現した高機能ベルト。 PX歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。 高精度 運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度につながりさらにベルト張力の再設定が不要です。 クリーン 摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。

簡単なトルク調整-スリップトルクの設定および調節は、調節ナットまたは調節ボルトの締め加減により簡単にできます。トルクの伝達は、摩擦板とセンタメンバとの摩擦により行いますので過負荷に対して確実にスリップし、機械を保護します。 自動復帰-過負荷がかかればスリップし、過負荷が取除かれれば自動的に復帰して回転します。シャーピンなどの取替えの部品がありませんので、手間は全くかかりません。 各種ドライブとの組合わせが可能-センタメンバにスプロケット、ギヤ、プーリなどを取付けられます。

つばきPXベルトはより高性能なタイミングベルトを目指して開発されました。 緻密なかみ合い理論に基づく合理的な円弧歯形を採用し、タイミングベルトの飛躍的な高性能化を実現しています。 合理的な円弧歯形を採用し、高負荷伝動を可能にしました。 大きなベルト歯で、高い歯飛び性能を有しています。 歯先の特殊ディンブルの効果により低騒音です。 プーリとのかみ合いが、歯先と歯底が共に接触するジャストタッチですから高精度伝動が可能です。

PXベルトの2倍以上の伝動能力を実現した高機能ベルト。 PX歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。 高精度 運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度につながりさらにベルト張力の再設定が不要です。 クリーン 摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。 青色の歯ゴム採用により摩擦状態が一目で分かります。

美しい外観と無給油、軽量化(対RSローラチェーン比50%)ができるなどの特長があります。 給油の必要がないため、食品機械などクリーンな使用環境下でも安心してご使用いただけます。

つばきPXベルトはより高性能なタイミングベルトを目指して開発されました。 緻密なかみ合い理論に基づく合理的な円弧歯形を採用し、タイミングベルトの飛躍的な高性能化を実現しています。 合理的な円弧歯形を採用し、高負荷伝動を可能にしました。 大きなベルト歯で、高い歯飛び性能を有しています。 歯先の特殊ディンブルの効果により低騒音です。 プーリとのかみ合いが、歯先と歯底が共に接触するジャストタッチですから高精度伝動が可能です。

つばきPXベルトはより高性能なタイミングベルトを目指して開発されました。 緻密なかみ合い理論に基づく合理的な円弧歯形を採用し、タイミングベルトの飛躍的な高性能化を実現しています。 合理的な円弧歯形を採用し、高負荷伝動を可能にしました。 大きなベルト歯で、高い歯飛び性能を有しています。 歯先の特殊ディンブルの効果により低騒音です。 プーリとのかみ合いが、歯先と歯底が共に接触するジャストタッチですから高精度伝動が可能です。

超軽量・コンパクト エンプラ材を全面採用することにより、超軽量・コンパクト化を実現しました。 安定したスリップトルク&トルク再現性 摩擦面にファインケミカルを採用。長寿命で安定したスリップトルク、正確なトルク再現性を実現しました。 取扱容易 見やすいトルク目盛りにより、容易にトルク設定が行えます。

・潤滑不要 一切、潤滑不要のため、油を使う雰囲気(食品、繊維、物流、包装、クリーンルーム、他)に最適です。 ・フレキシビリティー チェーンとスプロケットのかみ合わせによる各部品間の遊びが、心出し時の大きな許容ミスアライメント(角度誤差、平行誤差)を可能にします。 ・取扱いが容易 スプロケットに樹脂製チェーンを巻付けた構造なので、ピン1本の抜差しだけで容易に取付け・取外しができます。 ・環境にやさしい エンプラと金属の組合せですから静粛運転で、白色のチェーンがクリーン感を高め、耐食性に優れています。

・低発塵・ゴム粉の飛散が僅少なので、汚れを嫌う装置や雰囲気での使用に最適です。・シナヤカ・ベルトがシナヤカなので取付張力を低くでき、取付軸に負担をかけません。・エネルギーロスも極少です。

・低発塵・ゴム粉の飛散が僅少なので、汚れを嫌う装置や雰囲気での使用に最適です。・シナヤカ・ベルトがシナヤカなので取付張力を低くでき、取付軸に負担をかけません。・エネルギーロスも極少です。

軸上の任意の位置に取付けができ、位置決め、位相合わせが簡単にしかも自由にできます。締結後はバックラッシがなく、振動、衝撃による軸のヤセ、焼付きなどの心配は不要です。キー溝、スプラインのような軸の切欠きによる強度の低下がなく素材を有効に利用できます。スラストに対する力が強力ですから抜け止めなどの処置は一切不要です。締結後は強固な摩擦保持機能を有していますので、自然に緩むという恐れはなく、安心して使用していただくことができます。内径と外径との比が小さいため、ボス外径が小さく設計できます。ボス取付時の同軸度が優れ、心合わせ用のガイドが不要ですのでボス穴はストレートでよく、また軸もストレートですので面倒な加工は不要です。インナリング、アウタリング、スペーサおよび締付ボルトの4部品で構成されたシンプルな構造で締付ボルトを締付けるだけで強力に締結できます。

センタリング機能があります。 コンパクトな構造です。 キー等を使わず軸とボスを締結させる摩擦式締結具です。

PXベルトの2倍以上の伝動能力を実現した高機能ベルト。 PX歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。 高精度 運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度につながりさらにベルト張力の再設定が不要です。 クリーン 摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。

・ウルトラPXベルトの標準仕様で、幅広いサイズをご用意しています。・PXベルト歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。・PXベルトの2倍以上の伝動能力があるため、ベルトの細幅化、プーリの小径化が可能となり、省スペース化に寄与します。・装置や設備の性能を向上させたいというニーズにお応えします。・高精度・運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度向上につながり、さらにベルト張力の再設定が不要です。・運転伸びが極小。・ベルト張力の再設定が不要。・高強度・従来のPXベルトに対して伝動能力が2倍以上向上したことにより、ベルトの細幅化やプーリ小歯数などの省スペース設計が可能です。・伝動能力大幅アップ・高負荷伝動が可能。・細幅化、省スペース化が可能2倍以上。・クリーン・摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。・耐摩耗性の向上。・摩耗粉の飛散の低減。・青色・青色の歯ゴム採用により、摩耗状態が一目でわかります。・摩耗状態が一目瞭然。・交換時期が分かりやすい。

・つばきPXベルトはより高性能なタイミングベルトを目指して開発されました。・緻密なかみ合い理論に基づく合理的な円弧歯形を採用し、タイミングベルトの飛躍的な高性能化を実現しています。・合理的なかみ合い・合理的な円弧歯形を採用し、高負荷伝動を可能にしました。・大きな歯飛びトルク大きなベルト歯で、高い歯飛びトルクを達成しました。・低騒音・歯先の特殊ディンプルの効果により低騒音です。・高精度・プーリとのかみ合いが、歯先と歯底が共に接触するジャストタッチですから高精度伝動が可能です。

・つばきPXベルトはより高性能なタイミングベルトを目指して開発されました。・緻密なかみ合い理論に基づく合理的な円弧歯形を採用し、タイミングベルトの飛躍的な高性能化を実現しています。・合理的なかみ合い・合理的な円弧歯形を採用し、高負荷伝動を可能にしました。・大きな歯飛びトルク大きなベルト歯で、高い歯飛びトルクを達成しました。・低騒音・歯先の特殊ディンプルの効果により低騒音です。・高精度・プーリとのかみ合いが、歯先と歯底が共に接触するジャストタッチですから高精度伝動が可能です。

・優れた耐久性 回転力は、かみ合っている強力なローラーチェーンとスプロケットの表面焼入強化された歯の全部に分担され、優れた耐久力を発揮します。 ・簡単な連結・分解 ローラーチェーンの1本の継手ピンの抜差しで、簡単に両軸の連結・分解ができます。 ・大きなミスアライメントを吸収 チェーンとスプロケットおよびチェーンの各種構成部品間のクリアランスが両軸の大きなミスアライメントを吸収します。 ・豊富な品種 JIS規格に準拠した15品種の他、9品種で合計24品種を標準化しています。

非常にコンパクトで軽量です。 最適な設計ができます。 キー等を使わず軸とボスを締結させる摩擦式締結具です。

大容量用締結具です。ASシリーズの約1.5倍～3倍以上の伝達トルク容量があります。ASシリーズと同一の内外径です。ASシリーズと内外径寸法が同一となっています。センタリング機能があります。ボス取付時の同軸度が優れ、心出し用のガイドが不要ですのでボス穴はストレートで使用でき、面倒な加工は不要です。一体形。テーパーリングはアウタリングおよびインナリングに完全に組み込まれていますので、脱落の心配がなく取扱いが容易です。

・ウルトラPXベルトの標準仕様で、幅広いサイズをご用意しています。・PXベルト歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。・PXベルトの2倍以上の伝動能力があるため、ベルトの細幅化、プーリの小径化が可能となり、省スペース化に寄与します。・装置や設備の性能を向上させたいというニーズにお応えします。・高精度・運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度向上につながり、さらにベルト張力の再設定が不要です。・運転伸びが極小。・ベルト張力の再設定が不要。・高強度・従来のPXベルトに対して伝動能力が2倍以上向上したことにより、ベルトの細幅化やプーリ小歯数などの省スペース設計が可能です。・伝動能力大幅アップ・高負荷伝動が可能。・細幅化、省スペース化が可能2倍以上。・クリーン・摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。・耐摩耗性の向上。・摩耗粉の飛散の低減。

・モータ直結用に最適 高速、低トルクに適したデザインは、汎用モータの各サイズに対応しており、4極モータで45kwまで、2極モータで110kwの範囲でご使用できます。 ・選べるインサート 各サイズとも、S、M、Hの3タイプを標準化。用途に応じ、インサートの種類を選択できます。 ・コンパクト・軽量 モータ直結用として選定した場合、同等のJISフランジ形たわみ軸継手として比較して、外径は約1/2、重量は約1/10～1/2となり、コンパクト、軽量化をはかれます。 ・シンプルな構造 部品は3つだけですから、故障が少なく、部品交換も容易です。 ・すぐれた耐環境性 耐油性、耐薬品性などについては、インサートを選択することで対応が可能です。 ・広い使用温度範囲 Hタイプは-50～120℃の温度範囲でご使用できます。従来のゴムカップリングでは使用できなかった、低温あるいは高温でも使用可能です。 ・大きい許容ミスアライメント JISフランジ形たわみ軸継手と比較して、許容平行誤差で約2倍、許容角度誤差で約6倍の能力があります。 ・取扱いが簡単 ハブの爪とインサートで連結する構造ですから、軸方向の移動だけで連結・分離ができます。 ・メッキ仕様 ウレタン、ハイトレルのインサートにマッチしたハブで、耐食性にすぐれています。

・高強度タイミングベルトに耐油性を付加しました・ウルトラPXベルト耐油仕様は、ウルトラPXベルトHC仕様をベースに耐油性を付加したベルトです。・油が多い雰囲気でも高強度で高精度な伝動が可能です。・耐油性・耐油性のあるゴムを採用しました。・油が多い雰囲気でもベルトの物性低下がほとんどなく、油の掛かる雰囲気での使用が可能です。・耐水性・耐水性に優れているので水分が多い雰囲気でも使用可能。・PXベルト耐水仕様より耐水性能が向上。・高強度・ウルトラPXベルトHC仕様と同等の伝導能力を有しています。・高精度・ウルトラPXベルトHC仕様と同様、取付後の運転伸びが極めて少なく高精度な電動が可能です。

・寿命判断の可視化・歯布を黒からベージュに変更したことで、一層視認しやすくなり、歯欠け寿命の判断が容易になりました。・長寿命化(体屈曲性 1.5倍)・屈色疲労性がアップするため、多軸レイアウトでの長寿命化が期待できます。・運転伸び低減(-20%以上)・伸びにくくなったため、ベルトの張り直し回数が低減します。・取付荷重の軽減(-10%)・取り付け張力が低減し、取り付け軸荷重が軽減しました。・シナヤカさアップ(30%改善)・破断強度はそのままに曲がりやすさを向上させたことで、ベルトの取り付けが容易になりました・・クリーン(60%以上低減)・歯布の書類方法を変更し、ゴム粉の飛散を低減。・クリーンな伝動が可能となりました。

チェーンの円滑な伝動・搬送はスプロケットの取付精度により大きく影響されます。つばきのイージーレーザーなら、スプロケットにレーザーを照らすことで簡単に心ズレを確認・調整ができます。素早く精度確認：レーザー光の高い直線性で実現。簡単な操作性：使い方は簡単、レーザーで照らすだけです。非磁性材質にも取付可能：非磁性材質に両面テープで接着できます。ターゲット(2個・付属)は本体に収納します。ご購入時の位置がターゲット基準位置です。チェーンの他、ベルトにも使用できます。

・高強度タイミングベルトに耐油性を付加しました・ウルトラPXベルト耐油仕様は、ウルトラPXベルトHC仕様をベースに耐油性を付加したベルトです。・油が多い雰囲気でも高強度で高精度な伝動が可能です。・耐油性・耐油性のあるゴムを採用しました。・油が多い雰囲気でもベルトの物性低下がほとんどなく、油の掛かる雰囲気での使用が可能です。・耐水性・耐水性に優れているので水分が多い雰囲気でも使用可能。・PXベルト耐水仕様より耐水性能が向上。・高強度・ウルトラPXベルトHC仕様と同等の伝導能力を有しています。・高精度・ウルトラPXベルトHC仕様と同様、取付後の運転伸びが極めて少なく高精度な電動が可能です。

・高強度タイミングベルトに耐油性を付加しました・ウルトラPXベルト耐油仕様は、ウルトラPXベルトHC仕様をベースに耐油性を付加したベルトです。・油が多い雰囲気でも高強度で高精度な伝動が可能です。・耐油性・耐油性のあるゴムを採用しました。・油が多い雰囲気でもベルトの物性低下がほとんどなく、油の掛かる雰囲気での使用が可能です。・耐水性・耐水性に優れているので水分が多い雰囲気でも使用可能。・PXベルト耐水仕様より耐水性能が向上。・高強度・ウルトラPXベルトHC仕様と同等の伝導能力を有しています。・高精度・ウルトラPXベルトHC仕様と同様、取付後の運転伸びが極めて少なく高精度な電動が可能です。

・高強度タイミングベルトに耐油性を付加しました・ウルトラPXベルト耐油仕様は、ウルトラPXベルトHC仕様をベースに耐油性を付加したベルトです。・油が多い雰囲気でも高強度で高精度な伝動が可能です。・耐油性・耐油性のあるゴムを採用しました。・油が多い雰囲気でもベルトの物性低下がほとんどなく、油の掛かる雰囲気での使用が可能です。・耐水性・耐水性に優れているので水分が多い雰囲気でも使用可能。・PXベルト耐水仕様より耐水性能が向上。・高強度・ウルトラPXベルトHC仕様と同等の伝導能力を有しています。・高精度・ウルトラPXベルトHC仕様と同様、取付後の運転伸びが極めて少なく高精度な電動が可能です。

・高強度タイミングベルトに耐油性を付加しました・ウルトラPXベルト耐油仕様は、ウルトラPXベルトHC仕様をベースに耐油性を付加したベルトです。・油が多い雰囲気でも高強度で高精度な伝動が可能です。・耐油性・耐油性のあるゴムを採用しました。・油が多い雰囲気でもベルトの物性低下がほとんどなく、油の掛かる雰囲気での使用が可能です。・耐水性・耐水性に優れているので水分が多い雰囲気でも使用可能。・PXベルト耐水仕様より耐水性能が向上。・高強度・ウルトラPXベルトHC仕様と同等の伝導能力を有しています。・高精度・ウルトラPXベルトHC仕様と同様、取付後の運転伸びが極めて少なく高精度な電動が可能です。

・高強度タイミングベルトに耐油性を付加しました・ウルトラPXベルト耐油仕様は、ウルトラPXベルトHC仕様をベースに耐油性を付加したベルトです。・油が多い雰囲気でも高強度で高精度な伝動が可能です。・耐油性・耐油性のあるゴムを採用しました。・油が多い雰囲気でもベルトの物性低下がほとんどなく、油の掛かる雰囲気での使用が可能です。・耐水性・耐水性に優れているので水分が多い雰囲気でも使用可能。・PXベルト耐水仕様より耐水性能が向上。・高強度・ウルトラPXベルトHC仕様と同等の伝導能力を有しています。・高精度・ウルトラPXベルトHC仕様と同様、取付後の運転伸びが極めて少なく高精度な電動が可能です。

・高強度タイミングベルトに耐油性を付加しました・ウルトラPXベルト耐油仕様は、ウルトラPXベルトHC仕様をベースに耐油性を付加したベルトです。・油が多い雰囲気でも高強度で高精度な伝動が可能です。・耐油性・耐油性のあるゴムを採用しました。・油が多い雰囲気でもベルトの物性低下がほとんどなく、油の掛かる雰囲気での使用が可能です。・耐水性・耐水性に優れているので水分が多い雰囲気でも使用可能。・PXベルト耐水仕様より耐水性能が向上。・高強度・ウルトラPXベルトHC仕様と同等の伝導能力を有しています。・高精度・ウルトラPXベルトHC仕様と同様、取付後の運転伸びが極めて少なく高精度な電動が可能です。

・高強度タイミングベルトに耐油性を付加しました・ウルトラPXベルト耐油仕様は、ウルトラPXベルトHC仕様をベースに耐油性を付加したベルトです。・油が多い雰囲気でも高強度で高精度な伝動が可能です。・耐油性・耐油性のあるゴムを採用しました。・油が多い雰囲気でもベルトの物性低下がほとんどなく、油の掛かる雰囲気での使用が可能です。・耐水性・耐水性に優れているので水分が多い雰囲気でも使用可能。・PXベルト耐水仕様より耐水性能が向上。・高強度・ウルトラPXベルトHC仕様と同等の伝導能力を有しています。・高精度・ウルトラPXベルトHC仕様と同様、取付後の運転伸びが極めて少なく高精度な電動が可能です。

・高強度タイミングベルトに耐油性を付加しました・ウルトラPXベルト耐油仕様は、ウルトラPXベルトHC仕様をベースに耐油性を付加したベルトです。・油が多い雰囲気でも高強度で高精度な伝動が可能です。・耐油性・耐油性のあるゴムを採用しました。・油が多い雰囲気でもベルトの物性低下がほとんどなく、油の掛かる雰囲気での使用が可能です。・耐水性・耐水性に優れているので水分が多い雰囲気でも使用可能。・PXベルト耐水仕様より耐水性能が向上。・高強度・ウルトラPXベルトHC仕様と同等の伝導能力を有しています。・高精度・ウルトラPXベルトHC仕様と同様、取付後の運転伸びが極めて少なく高精度な電動が可能です。