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シールド形状開放形 荷重方向スラスト 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
3,298 税込3,628
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標準的なスラスト玉軸受です
用途バルブ等に使用されます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)黄銅もみぬき JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向スラスト 軌道輪形状スラスト玉 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
41,980 税込46,178
9日以内出荷
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NTN(エヌティーエヌ)スラストころ軸受 WS812形
幅(mm)7 外径(mm)155 内径(mm)120 軌道輪形状スラストころ軸受
1個
5,398 税込5,938
翌々日出荷

転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。 ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。 スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシャル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。 従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。 高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
119,800 税込131,780
4日以内出荷から11日以内出荷
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転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。 ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。 スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシャル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。 従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。 高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
71,980 税込79,178
4日以内出荷から5日以内出荷
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