8ページ目: パイプフレーム用部品

グリーンフレームSとSFフレーム(角型アルミ構造材)を連結するためのパーツです。 ロングタイプは、コネクタで連結した後でもボルトを緩めて位置調整が可能なGF-SFコネクタです。

ジョイント貫通部に十字穴を付けてあり、組み立て時の位置決めが簡単です。 固定用にビス・リベット止め穴が付いており、組み立て時の作業性をアップします。 十字穴には巻き尺の爪をかけることができ、長さを容易に計測できます。

ジョイント貫通部に十字穴を付けてあり、組み立て時の位置決めが簡単です。 固定用にビス・リベット止め穴が付いており、組み立て時の作業性をアップします。 十字穴には巻き尺の爪をかけることができ、長さを容易に計測できます。

プラスチックジョイント専用接着液です(50ml)です。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

パイプに傷を付けることなく、摺動や仮り止めが簡単に。 仮り押さえ用ネジ(樹脂)機能を付加しました。

水平、側面軸の立ち上げに

フレームを分解せずにはさみ込み(後付け可)

直角軸の取付に

メタルジョイントの使いやすさはそのままで、導電材料のニッケルでメッキ仕上げをしています。 固定用にビス・リベット止め穴が付いており、組立時の作業性をアップします。 固定力に優れ、組立・分解が自在です。

車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。 ストッパー付きでは最大の荷重 ON・OFF操作ペダルはともに踏込み方式のため、使用方法が簡易

K-420AとK-415Aは組合せて使用できます。 用途に合せ車輪の材質及び車径が選べます。

強力なストッパー付 豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

カクラックパイプ専用の継手です。パイプと継手の組み合わせにより自由な組立が出来ます。材質は塩化ビニル樹脂の為、軽量で組立が簡単に出来ます。角パイプと継手は専用接着剤で接合が出来ますし、金属ビスや樹脂リベット等も使用出来ます。ブラック色は環境に配慮した塩ビ再生材を使用しています。

カクラックパイプ専用の継手です。パイプと継手の組み合わせにより自由な組立が出来ます。材質は塩化ビニル樹脂の為、軽量で組立が簡単に出来ます。角パイプと継手は専用接着剤で接合が出来ますし、金属ビスや樹脂リベット等も使用出来ます。ブラック色は環境に配慮した塩ビ再生材を使用しています。

イレクターの副資材です。Φ28イレクターパイプと組み合わせて、用途に合わせたサイズ・形状の構造物を自由に製作できます。

接着液不要のネジ式で締め付け固定するプラスチック製ジョイントです様々なポール、ジョイントと組み合わせ可能です。スペーシアパイプ(Φ28mm)との組合せで組み立て・分解が自由自在にできます複数の部品で構成するセットジョイントです

材質は塩化ビニル樹脂の為、軽量で組立が簡単に出来ます。 角パイプと継手は専用接着剤で接合が出来ますし、金属ビスや樹脂リベット等も使用出来ます。

Φ28アルミパイプ用の静電インナーキャップです。

40スクエアアルミパイプの溝を使用して、様々なパーツをボルトで固定する場合に使用します。

他社相当アルミパイプに取付けることができます。

アルミパイプにケーブルなどをインシュロックで固定するためのホルダーです。

台車等のパイプに取付けて、衝撃や振動を和らげます。

ジョイントの上から取付可能なキャスターサポートセットです。

カクラックパイプ専用の継手です。パイプと継手の組み合わせにより自由な組立が出来ます。 材質は塩化ビニル樹脂の為、軽量で組立が簡単に出来ます。 角パイプと継手は専用接着剤で接合が出来ますし、金属ビスや樹脂リベット等も使用出来ます。

カクラックパイプ専用の継手です。パイプと継手の組み合わせにより自由な組立が出来ます。 材質は塩化ビニル樹脂の為、軽量で組立が簡単に出来ます。 角パイプと継手は専用接着剤で接合が出来ますし、金属ビスや樹脂リベット等も使用出来ます。

スライドピンタイプのハンドル。