3ページ目: タイヤ単品

混合タイプ、中長距離用。良路から悪路まで、あらゆる路面に適した後輪用タイヤ

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。氷雪系低燃費発泡ゴムと、シリカの採用で表情での効きと低燃費性能を追及

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。耐摩耗性能が更に向上。低燃費性能との両立を高次元で追及

高速道路、国道、都市道路。省メンテナンス性(ローテーション頻度低減)に特化。耐肩落ち摩耗・ライフも向上

非舗装路面の短距離輸送に適した非道路型パターン。耐摩耗性と省メンテナンス性を向上させた汎用ラグタイヤ耐石噛み損傷性能と摩耗末期の外観を重視

高速道路、国道に適した道路パターン。ウェット性能と摩耗ライフを追及し、更に耐偏摩耗性能、操縦安定性能など、総合性能の優れたリブタイヤ

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝1本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝3本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝6本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝4本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝9本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝8本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝7本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝5本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化し、季節を問わず走れる、次世代オールシーズンタイヤです。突然の雪にも安心。1年中この1本でOK。夏・冬対応のオールシーズン設計。 独自技術「アクティブトレッド」採用。 路面温度や水分に反応し、ゴム性能が自動で最適化。ドライ/ウェット/雪道/氷上まで幅広く対応。冬用タイヤ規制対応(アイスグリップシンボル刻印)※条件あり。履き替え不要で交換・保管コスト削減。静粛性・耐摩耗性にも配慮

路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化し、季節を問わず走れる、次世代オールシーズンタイヤです。突然の雪にも安心。1年中この1本でOK。夏・冬対応のオールシーズン設計。 独自技術「アクティブトレッド」採用。 路面温度や水分に反応し、ゴム性能が自動で最適化。ドライ/ウェット/雪道/氷上まで幅広く対応。冬用タイヤ規制対応(アイスグリップシンボル刻印)※条件あり。履き替え不要で交換・保管コスト削減。静粛性・耐摩耗性にも配慮

路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化し、季節を問わず走れる、次世代オールシーズンタイヤです。突然の雪にも安心。1年中この1本でOK。夏・冬対応のオールシーズン設計。 独自技術「アクティブトレッド」採用。 路面温度や水分に反応し、ゴム性能が自動で最適化。ドライ/ウェット/雪道/氷上まで幅広く対応。冬用タイヤ規制対応(アイスグリップシンボル刻印)※条件あり。履き替え不要で交換・保管コスト削減。静粛性・耐摩耗性にも配慮

路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化し、季節を問わず走れる、次世代オールシーズンタイヤです。突然の雪にも安心。1年中この1本でOK。夏・冬対応のオールシーズン設計。 独自技術「アクティブトレッド」採用。 路面温度や水分に反応し、ゴム性能が自動で最適化。ドライ/ウェット/雪道/氷上まで幅広く対応。冬用タイヤ規制対応(アイスグリップシンボル刻印)※条件あり。履き替え不要で交換・保管コスト削減。静粛性・耐摩耗性にも配慮

路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化し、季節を問わず走れる、次世代オールシーズンタイヤです。突然の雪にも安心。1年中この1本でOK。夏・冬対応のオールシーズン設計。 独自技術「アクティブトレッド」採用。 路面温度や水分に反応し、ゴム性能が自動で最適化。ドライ/ウェット/雪道/氷上まで幅広く対応。冬用タイヤ規制対応(アイスグリップシンボル刻印)※条件あり。履き替え不要で交換・保管コスト削減。静粛性・耐摩耗性にも配慮

路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化し、季節を問わず走れる、次世代オールシーズンタイヤです。突然の雪にも安心。1年中この1本でOK。夏・冬対応のオールシーズン設計。 独自技術「アクティブトレッド」採用。 路面温度や水分に反応し、ゴム性能が自動で最適化。ドライ/ウェット/雪道/氷上まで幅広く対応。冬用タイヤ規制対応(アイスグリップシンボル刻印)※条件あり。履き替え不要で交換・保管コスト削減。静粛性・耐摩耗性にも配慮

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路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化し、季節を問わず走れる、次世代オールシーズンタイヤです。突然の雪にも安心。1年中この1本でOK。夏・冬対応のオールシーズン設計。 独自技術「アクティブトレッド」採用。 路面温度や水分に反応し、ゴム性能が自動で最適化。ドライ/ウェット/雪道/氷上まで幅広く対応。冬用タイヤ規制対応(アイスグリップシンボル刻印)※条件あり。履き替え不要で交換・保管コスト削減。静粛性・耐摩耗性にも配慮

路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化し、季節を問わず走れる、次世代オールシーズンタイヤです。突然の雪にも安心。1年中この1本でOK。夏・冬対応のオールシーズン設計。 独自技術「アクティブトレッド」採用。 路面温度や水分に反応し、ゴム性能が自動で最適化。ドライ/ウェット/雪道/氷上まで幅広く対応。冬用タイヤ規制対応(アイスグリップシンボル刻印)※条件あり。履き替え不要で交換・保管コスト削減。静粛性・耐摩耗性にも配慮

静けさと、なめらかさと、心地よさと・・・ブリヂストンのSUV向けプレミアムタイヤです。1. 上質なドライビング体験の提供。構造・形状の最適化と新パタンにより、乗り心地・運動性能・静粛性を高次元に向上させ、プレミアムSUVにふさわしい。「静かでなめらかな走り」を提供します。「LX-tech Comfort設計」を適用することで、従来品「ALENZA LX100」の強みである走行中の小さな振動の吸収をさらに。向上させた上で、凹凸のある路面を乗り越える際の大きな衝撃も吸収し、より上質な乗り心地を実現します。また、コーナリング時の車両の揺れを少なくし、プレミアムSUVの運動性能に求められるハンドリング性能と、ふらつきに。くさを高次元で両立します。加えて、振動入力を抑えることで、荒れたアスファルト舗装路でのロードノイズを従来品対比16%低減しています。プレミアムSUVに加え、大型の輸入車をはじめとするプレミアム車両にも上質なドライビング体験を提供します。2. 雨天時も、より安全で安心感のある走行性能の提供。「アクアパウダー」とウェット向上剤を採用した「LX Aqua Techゴム」により、ウェット性能を大幅に向上させ、雨の日の。運転時に、より安全で安心感のあるハンドリング・ブレーキ性能を実現します。ウェットブレーキ制動距離は、従来品対比15%短縮、ウェットグリップ性能は全サイズaグレードを達成しています。3. サステナビリティへの貢献。ゴムの配合技術の進化、軽量化と接地形状の最適化により、転がり抵抗は従来品対比18%低減しています。加えて、軽量化による省資源化、ISCC PLUS認証に基づいたマスバランス方式によって再生資源や再生可能資源を原材料の。一部に用いることで、サーキュラーエコノミーの実現に貢献しています。4. SUVの足元を際立たせるプレミアムサイドデザイン。サイドの文字・デザインをより黒く際立たせる微細加工技術「LUXBLACK」を広範囲に適用することで、「ALENZA」ブランド。ロゴをプレミアムな美しさと鮮やかなコントラストで表現します。

ストリート最速を追求!。速さへのこだわりを、次のステージへ進化させたリアルスポーツPOTENZA。路面を掴み、心を解き放つ。異次元の「オン・ザ・レール感」。ドライバーの感性を刺激するレスポンスと、ねばり強いグリップ力が、コーナーを意のままに描き切る快感へ誘う。1.2%の最速ラップタイム短縮。1.2%の最速ラップ短縮が証明する、ストリートラジアル史上最速への飽くなき追求。勝つためのドライグリップが、あなたとクルマの限界を引き上げる。速さと耐久性、高次元の両立へ。ハイグリップでありながら、サーキット摩耗ライフを向上。サーキットアタックを繰り返す情熱に応える、タフなパフォーマンスをあなたへ。