メカニカル部品 ：「回転往復 機構」の検索結果

基本速度は、モーターの同期回転数(50Hz:1500r/min)を基準にして算出した値を目安にしています。実際の速度は、負荷の大きさと電源周波数により変化します。最大荷重はリニアヘッドの強化によって決まる可搬荷重の限界です。モーターにギヤヘッドを接続したときと同じように、減速推力はラックを水平方向に動かした時の値です。上下方向に動かした場合はラック質量を引いた値になります。最大荷重はレバーシブルモーターと組み合わせたときの値です。

保持器と針状ころで構成され、相対する二平面間にこの軸受を挿入することによって、円滑な摩擦係数の小さい往復運動を行うことができる。保持器は、ポリアミド樹脂を用い、両端には、あり溝形式の連結溝をもっているので、保持器を幾つか連結し、ユニット化ができる。

プーリーを組み合わせて手軽にパワーユニットが作れます。5種類のサイズのプーリーやブッシュ、糸ゴムなどが入って、工作にあわせてスピードやパワーを変えることが可能。モーターホルダーやプーリーステーは樹脂製ベース上にまとめて取り付けられ、動きの工夫に幅広く使えます。FA-130モーター付き。

小型・軽量、高トルクです。取付方向が自由、かつ取り付けが容易です。バックラッシゼロです。

【接触させない引上げ方式】。着動作時には、マス夕・プレートとツール・プレートを接触させない引上げ方式により、芯ずれを吸収。【メカニカル・フェールセーフ機搆】。着用空気圧の供給が停止しても、マスタ・プレートとツール・プレートが分離しないよう、メーカー独自の着脱機構部により、メカニカル・フェールセーフ機構を採用。