荷締・牽引・チェーンブロック・ホイスト・ウインチ ：「物流」の検索結果

ラチェット付きなので簡単操作で楽々荷物の締め付けができます。 バックルが小さく使いやすい100kgタイプです。

ラチェット付きなので簡単操作で楽々荷物の締め付けができます。 幅広ハンドルのバックルで使用荷重300kgの強力タイプです。 フック仕様はダブルフックとなっております。

締める、緩めるが簡単に簡単に作業できます。荷物にも傷がつきにくくなっています。アウトドアやショッピングなど様々な場面で活躍します。

バックルが樹脂製(POM)なので屋外で使用しても錆びません。締める、緩めるが簡単に作業できます。荷物にも傷がつきにくくなっています。アウトドアやショッピングなど様々な場面で活躍します。

ベルトの厚みが2mmですので、擦り傷等に強い! 荷物をキズから守るためにスリーブを2個装備しています。 幅広ハンドルで握りやすい。 安全係数は5倍で設定しています。

抜群のブレーキ制動力と軽快なリリース、世界最高級V級チェン特殊表面処理で錆対策は万全。 合金鋼を熱処理した独特な形状のフックは業界随一の強度を誇ります。 事故につながるチェンの破断やフックの伸びを未然に防ぐ安全設計。

ベルトを通して引っ張るだけで荷締め・結束作業が簡単・確実にできます。ベルトを通して引っ張るだけで荷締め・結束作業が簡単で確実にできます。アウトドア、レジャー、引っ越し、防災対策などにも最適です。長さ調整は自由自在です。

ラチェット付きなので簡単操作で楽々荷物の締め付けができます。 ベルト厚2mm、ベルト幅36mm、掴みやすいハンドルのバックルで使用荷重500kgの強力タイプです。 フック仕様はダブルフックとなっております。

ベルトの厚みが2mmですので、擦り傷等に強い! 荷物をキズから守るためにスリーブを2個装備しています。 幅広ハンドルで握りやすい。 安全係数は5倍で設定しています。

アルミボディで軽量と強度の両立を実現しました。 ブレーキは安全性の高いダブル爪を採用。万が一片方の爪が破損しても、もう片方の爪が作動し荷重を保持するため安心です。 フックは横ずれ防止機能を採用した安心設計。 片手でワンタッチで切換可能な遊転機構を採用。高い作業性を実現。 滑りにくく、耐久性・操作性に優れたゴムグリップ。

ドイツ安全審査機関が認めた表面硬化強力ロードチェーンを標準装備しています。 超小型・軽量仕様で自重が軽く持ち運びに便利です。 巻き下げ時のカミコミを防止し操作性が良くなりました。 JIS規格品(JISB8802)です。

MCB1.0Tの1tタイプは、強度の強い等級10・等級Vのチェーンを使用しているため、安全にお使い頂けます。 小型・軽量で持ち運びも便利です。

クレーン・ホイスト用押釦スイッチです。軽量でスリムで持ちやすく、操作しやすいデザインです。ユニット構成や文字板表示の種類が豊富なので、使いやすいスイッチを選ぶことができます。ウラブタを外すだけでメンテナンスが可能です。分解・分別を考慮したリサイクル対応設計となります。

ワンタッチ遊転を採用し操作性をアップしました。ブレーキ周りを防錆処理することで噛み込みを防止しています。フック先端部を短くすることで玉掛けワイヤなどが外れにくくなりました。ハンドル上部に丸みをつけて操作性を向上しています。JIS規格品(JIS B 8819)です。V級史上最強ロードチェーンを搭載しています。

適応レール巾は9種類です。 現場での取り付け作業がとても簡単です。 密閉型高級ベアリングを使用しています。 I型、H型レールどちらにも対応可能です。 レール面も少々の凹凸があっても走行できます。

トラックの荷締めから工場内の機械移動に最適です。 ワイヤーはダブル仕様・シングル仕様両方で使用可能です。

ストレッチフィルムをグリーンベルトに替えてみませんか!! これまで大量の荷物を運ぶのに欠かせない存在だったストレッチフィルム。 このストレッチフィルムでお困りな事はございませんか? 巻く時間がかかったり、手巻きで目が廻ったり、廃棄する諸費用や労力がかかったり・・・ そんな荷造り及び荷崩れ防止の諸問題を一気に解決するのがグリーンベルトです。 時間と労力が削減でき、廃及び経費も削減出来ます。 また、地球環境にも優しく震災対策にも優れている商品です。 SDGsの取組みとして企業活動の課題解決に最適な商品です。

キトー独自の遊転装置 超小形・軽量 メンテナンス性が向上 ニッケルメッキチェーンを採用。 はずれ防止付きフックラッチ

小型・軽量：キトー独自の技術が今までにない小型・軽量化を実現。持ち運びも容易にまた収納も便利になり、狭い場所での操作性も大幅に向上しました。 ニッケルメッキチェーン採用：キトー独自の研究開発により1000N/mm²の高強度を実現した、世界最高レベルのニッケルメッキチェーン。強靭さだけでなく耐食性・耐磨耗性も併せ持っています。 高強度フレーム採用：機械構造用炭素鋼のフレームを一体構造。荷重支持部分には高周波焼入れを施工(特許)しています。さらに板厚もアップし、抜群の強度を実現しました。

カラ荷操作は自動空転式です。空転操作をせずに空転ができる仕事がスイスイはかどる。 無負荷時に切り替えレバーを中央の位置(N)にするだけで自動空転になり、チェーンの右側、左側の長さが調節できます。

メッセンジャワイヤを使用した中継ケーブル支持ツリテです。

ベルトは強靭なポリプロピレン製のベルトで、焼却廃棄の際もダイオキシンなどを出さず、環境に優しい商品です。止め金具付です。

本体が軽量なので、持ち運びに便利で取扱いも簡単。設置場所を選ばない単相100V仕様。ブレーキ付ギヤードモーター採用の安心設計。巻取り過ぎを防ぐ、上限リミット付。メッキ仕様のロードチェーンなので、サビに強く汚れにくいです。

一般的な合成繊維で最も強度があるナイロンを使用し、摩擦と衝撃にも強く耐熱性にも優れたベルトです。

小形、軽量、シンプルデザイン 一体型アルミボディ構造採用で質量わずか2.4kg。 携帯性抜群、しかも手引き力が小さく作業がスムーズです。 またフックのふところが広く、用途の幅が一層広がります。 過度な負荷の巻上げを防止するオーバーロードリミッター付き CX010Lには「トンボ確認具」が搭載されています。トンボとは、ダブルタイプのシタフックでチェーンにねじれが生じた状態です。搭載されたトンボ確認具をご使用になることで、従来よりトンボの判別が容易になりました。

平ベルト加工用の金具です。ベルト同士の連結用や長さ調整にご使用いただけます。

カムバックル式オープンフックの荷締めベルト、扱い易いバックルと柔軟強度な繊維ベルトで荷に優しくワンタッチで荷締め作業ができます。 荷物の結束・固定に大人気の「FREAK荷締めベルト NBA25SH250 シリーズ」使用頻度も高く安価で何度も使えるおすすめのラッシングベルトです。 欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付・安全係数：2(最大使用荷重×2=破断荷重)

カムバックル式ラウンドタイプの荷締めベルト、扱い易いバックルと柔軟強度な繊維ベルトで荷に優しくワンタッチで荷締め作業ができます。 荷物の結束・固定に大人気の「FREAK荷締めベルト NBA25NT250 シリーズ」使用頻度も高く安価で何度も使えるおすすめのラッシングベルトです。 欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付・安全係数：2(最大使用荷重×2=破断荷重)

カムバックル式で、簡単な操作で荷締作業ができます。

簡単取り付けパイプは35mm～60mm径まで使用可能樹脂製の車輪で走行が静か

カムバックル式のオープンフックで素早く・簡単に張り調整が可能です。カムバックル式のためラチェット式以上に素早く簡単に張り調整が可能です。SK11サブベルトHT-45BLとの併用をお勧めします。

バックルに特殊なポリアセタール素材を使用し、高強度と耐衝撃に優れています。 ベルトは長さ調節可能です。 金属製品と違い、屋外で使用してもさびません。

1.面ファスナー式で誰でも簡単に取り扱いができます。 2.オスとメスは強結合の組み合わせを採用しています。 3.繰り返しの使用が可能です。 4.台車の背板を利用して不要時は貼り付けておくことが可能です。

カムバックル式ラウンドタイプの荷締めベルト、扱い易いバックルと柔軟強度な繊維ベルトで荷に優しくワンタッチで荷締め作業ができます。 荷物の結束・固定に大人気の「FREAK荷締めベルト NBA25NT50 シリーズ」使用頻度も高く安価で何度も使えるおすすめのラッシングベルトです。 欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付・安全係数：2(最大使用荷重×2=破断荷重)

炭素鋼鋼管に電気ホイスト、レバーホイスト、チェーンブロック、滑車などを吊り下げる連結金具

荷を吊り上げたまま移動が可能です。移動は4輪共自在車輪でスムーズに行えます。アーム・足は折りたたみ式なので、コンパクトになり、いつでもどこでも使用できます。アーム長さは2段階調節式です。

車は特殊な加工と熱処理により耐久性があります。Iビーム・Hビーム両レールにも適合しています。スムーズな走行性を発揮する特殊設計です。レール幅の調整は簡単です。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉形ボールベアリングを使用しています。

車は特殊な加工と熱処理により耐久性があります。Iビーム・Hビーム両レールに適合しています。スムーズな走行性を発揮する特殊設計です。レール幅の調整は簡単です。4つの車には、注油のいらない高級密閉形ボールベアリングを使用しています。

鋼板製のプレス加工は、一発加工(ブランキングシステム)を採用しました。L型よりモーター出力が高いので巻上速度が早いです。安全な手元電圧24Vです。合理的な設計により電装関係が省量化され、一段と使いやすくなりました。トロリーの標準I型鋼寸法は電動トロリー部を御参照下さい。過負荷防止機能(トルコン)付タイプも別途あります。店・工場・現場での荷役・運搬作業。

ウインチの取付角度を水平方向に変えられますので、重量バランスを取りやすくなりました。