運搬台車 ：「台車 キャスター 交換」の検索結果

モノタロウ 台車 折りたたみ式 スチール製専用交換キャスターです。

台車 折りたたみ式 コンパクト 樹脂製 軽量・軽荷重タイプ用の交換用キャスターとして。

MKP樹脂台車交換部品

台車 折りたたみ式 ミニ 樹脂製 ゴム車輪 ハンドル伸縮タイプ用の交換用キャスターとして。

注文コード：20958202専用の交換用キャスターです。

軽くて丈夫な手押し台車が新登場!キャスターはボルトレスで交換が容易です。折りたたみはバーを踏んで倒すだけのシンプル構造。

車輪部にカバーを付けていますのでゴミが入りにくい構造になっています。車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。ナイロン車より走行音が静かです。

モノタロウ 平台車 木製専用の交換キャスターです。

ピン式のブレーキシステムにより完全ロックタイプです。ワンペダル方式で操作性もとても軽い操作です。ブレーキ調整が不要です。自在キャスターをロックするタイプです。平台車にも装着可能です。アイケーキャリー(400、SP、SUSタイプ)以外の台車に取付できます。倉庫。工場。路面に凹凸がある所

高品質、高機能タイプで、環境省騒音環境基準A.A.地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性に優れた台車です。 天板をフルに使えるハンドルレイアウトで積載面を有効に活用できます。 先端向かって前上がりの天板構造により積載時の安定性が向上します。 折り畳み時、使用時にしっかりとロックするハンドル構造により安全性の向上と収納時のコンパクトさを両立。 天板に設けている持ち手部分も手にやさしい形状です。 ボルトレス構造でキャスター交換がカンタンです。 『MonotaROのTrolley』と『モノが載る』という意味を『モノリー Monolley』というネーミングで表現しました。 安心の日本製。 特許・意匠・商標出願中

コンパクトな番重台車から大型のカゴ台車まで、台車をセットするだけでキャスター走行面の洗浄が可能です。水と2列の洗浄筒の摩擦力によって、粉塵汚れ、泥汚れを5～10秒程度で落とします。運転に合せて、給排水しながら洗浄を行えます。またドレンを塞ぐことで水を溜めての洗浄も可能です。消耗品の洗浄筒は交換が簡単です。工具不要で簡単に組み立てられます。簡易設置型なので、ピット工事は不要です。

モノタロウ 台車 サイドハンドルタイプ スチール製 ワイドタイプ専用の交換キャスターです。

KHF100・KHFB100の交換用キャスター。後輪専用です

折りたたみ台車 2段式 コンテナ付き用の交換用キャスターとして。

【NAC6-1275a・NTK6-1275】。 軽くて強いアルミ製台車 シンプル構造で修理も簡単にできます。 跡が付きにくいウレタンゴムキャスター(Φ152mm)。 単管パイプを四隅に差し込める設計で、資材の運搬も簡単にできます。 1m(Φ48.6mm)の単管パイプをご使用ください。※別売り。 キャスターがはまる構造で、スタッキングが可能です。 。 【FC4-0775・FC4-1275・FC6-1275】。 天板強度UP：天板は断面形状を見直し、より凹みに強くなりました。 コーナー金具強度UP：従来品よりさらに取付強度、本体強度ともにアップしました。 パーツごとの交換が簡単。ビス構造にしたことでパーツの交換がより簡単に。メンテナンスができるので長くお使いいただけます。 四隅にキャスターがはまる構造でスタッキングも容易。跡が付きにくいブレーキ付キャスター。

大型(300kg耐荷重)のスチール台車専用のフットブレーキです。オンオフ共に踏込式で靴を傷つけません。オンは左右にオフはセンターに配置し左右どちらの利き足でもブレーキをかけやすい。キャスターとの接着面の調節が可能でゴムがすり減った跡も利きを調節することが可能です

大型(300kg耐荷重)の樹脂台車専用のフットブレーキです。オンオフ共に踏込式で靴を傷つけません。オンは左右にオフはセンターに配置し左右どちらの利き足でもブレーキをかけやすい。キャスターとの接着面の調節が可能でゴムがすり減った跡も利きを調節することが可能です

小型(150kg耐荷重)のスチール台車専用のフットブレーキです。オンオフ共に踏込式で靴を傷つけません。オンは左右にオフはセンターに配置し左右どちらの利き足でもブレーキをかけやすい。キャスターとの接着面の調節が可能でゴムがすり減った跡も利きを調節することが可能です

大型(300kg耐荷重)の多段式樹脂台車専用のフットブレーキです。オンオフ共に踏込式で靴を傷つけません。オンは左右にオフはセンターに配置し左右どちらの利き足でもブレーキをかけやすい。キャスターとの接着面の調節が可能でゴムがすり減った跡も利きを調節することが可能です

特大型(500kg耐荷重)のスチール台車専用のフットブレーキです。オンオフ共に踏込式で靴を傷つけません。オンは左右にオフはセンターに配置し左右どちらの利き足でもブレーキをかけやすい。キャスターとの接着面の調節が可能でゴムがすり減った跡も利きを調節することが可能です

縦横連結可能な軽量タイプです。縦横に連結可能です。保管は重ねられるので省スペース保管が可能です。キャスターの交換が可能で、しかも簡単に脱着できます。

小型(150kg耐荷重)の樹脂台車専用のフットブレーキです。オンオフ共に踏込式で靴を傷つけません。オンは左右にオフはセンターに配置し左右どちらの利き足でもブレーキをかけやすい。キャスターとの接着面の調節が可能でゴムがすり減った跡も利きを調節することが可能です

縦横連結可能な軽量タイプです。縦横に連結可能です。保管は重ねられるので省スペース保管が可能です。キャスターの交換が可能で、しかも簡単に脱着できます。

悪路でも搬送を可能にする、アクロスユニットを取り付けた押手を折りたたむことができる手押し台車です。キャスター式の台車に比べ搬送負荷を抑えられるので、軽い力で運ぶことができます。段差や土・砂・雪などキャスターが苦手な路面もスムーズに進むことができます。接地面はプラスチックのため、路面に傷がつきにくく安心です。丸洗い可能です。キャタピラー部分のパーツ破損交換が可能です。ボールロックピンを変更することにより、ハンドルモードを変更することができます。重量物搬送用のPOWERモード、押したり引いたりする搬送に便利なハンドル角度が変えられるFLEXIBLEモード、従来の90°で立ち上がるCLASSICモードの3つのモードに切り替えができます。

コーナージョイント(JG-11DGR)用キャスターです。取り付けには市販品17mmのスパナが必要です。GN-400/900の交換用キャスター

アルミ製の6輪台車です。方向規制キャスターをロックすることで台車の直進安定性が増します。積み重ね(スタッキング)が可能です。交換部品も多数ご用意しており修理が可能です。四隅には単管(Φ48.6)の挿入が可能です。

GN-400/900の交換用キャスター(ゴム車輪)

180mm空気入りタイヤ付き台車です。クッション性のある走行感と小回り性の高い台車です。観音扉型金網付き(特許取得商品)。金網の扉は床面から左右に大きく開き、荷物の積み降ろし作業が効率よくできます。床面に優しいグレーゴムタイヤ付きです。静かさを求める環境にも最適です。用途により「180mmノーパンクタイヤ」もあります。(別途価格)パンクした場合はタイヤのみ交換が可能です。交換用タイヤ品番：WH-180AR(別途価格)組立式 組立説明書在中

鋼板補強運搬台車のカラータイプにブラックキャスタを取り付けました。台車裏面に補強用プレートがついています。衝突時の衝撃緩和に全周にゴムを取り付けています。段差乗り越えに便利な足踏みバー付きです。着脱(交換も)可能なプロテクションマット付きです。

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が75mmで、ゴム素材のキャスターを採用。弾力性があり、なめらかな動きが特長です。

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が75mmで、TPR素材のキャスターを採用。ゴム製よりも軽量で、弾性があり、凸凹の衝撃を吸収しやすいキャスターです。耐油性、耐候性、耐薬品性にも優れている素材なので、物流倉庫や工場などでもあらゆる場面で活用できます。

両側にハンドルが付いた静音台車

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が125mmで、ゴム素材のキャスターを採用。弾力性があり、なめらかな動きが特長です。

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が150mmで、ゴム素材のキャスターを採用。弾力性があり、なめらかな動きが特長です。

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が75mmで、ナイロン素材で軽量なキャスターを採用。始動が良く、耐摩耗性、耐油性に優れ、水や薬品で変質しにくい素材です。

樹脂連結平台車PRS-HS480の交換、追加キャスター

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。

悪路でも搬送を可能にする、アクロスユニットを取り付けた押手を折りたたむことができる手押し台車です。キャスター式の台車に比べ搬送負荷を抑えられるので、軽い力で運ぶことができます。段差や土・砂・雪などキャスターが苦手な路面もスムーズに進むことができます。接地面はプラスチックのため、路面に傷がつきにくく安心です。丸洗い可能です。キャタピラー部分のパーツ破損交換が可能です。ボールロックピンを変更することにより、ハンドルモードを変更することができます。重量物搬送用のPOWERモード、押したり引いたりする搬送に便利なハンドル角度が変えられるFLEXIBLEモード、従来の90°で立ち上がるCLASSICモードの3つのモードに切り替えができます。押手を台車の手前側と奥側に取り付けたダブルハンドル仕様です(ダブルハンドルは重ねて折りたためる設計になっています)。※「アクロス」・「ACROS」は、矢崎化工株式会社の登録商標です。