5ページ目: ギヤ、ラック

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。

ねじ歯車の普及品です。

スパイラルマイタの普及品としてモジュール、歯数が多く取り揃い、応用性があります

ラック側を往復運動させるときに便利です。

材料にSUS303を採用した、サビに強い平歯車です

モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。

SSシリーズの少数歯数品(歯数10～13枚)の軸付タイプ

歯車の材質は色々あります。用途に合わせてお選び下さい。 2 歯車の精度 1)歯車 JIS4級程度です。歯研ギャーはJIS1～3級です。焼入れギヤ(仕上ナシ)はJIS6～7級程度です。 2)穴径 H7仕上です。 3 追加加工上の注意点 1)穴基準にて歯切りを行っておりますので、芯出しは、中心穴より行い芯振れのないよう充分注意して穴加工をして下さい。 2)チャッキングには生づめスクロールチャックまたは、三つづめスクロールチャック簾を、御使用下さい。

モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。わずらわしい追加工不要の完成品です。

・SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06～0.15) を採用しております。・スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。・スプラインボスはCAC材料 (銅系材料)等もオーダー品として承っております。

・大型、大歯数のリングギヤです。・切断してセグメントギヤとしてもご利用いただけます。

・極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。・二硫化モリブデンを高濃度で配合した製品。・高荷重ギヤに最適です。・歯車の潤滑には極圧添加剤を配合した潤滑剤が最適です。・二硫化モリブデン配合のGJS-0801ペーストスプレーをご利用ください。

・材料にMCナイロンを採用し、軽量で、しかも無潤滑でもご使用いただけます。

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・モジュール、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

・モジュール、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

・耐摩耗性に優れたアルミニウム青銅製のウォームホイールです。・品揃えも豊富です。

・歯面焼入れ、研削仕上げの軸付ウォームです。・基準円直径が小さいため、コンパクトな設計が可能です。

・サビに強いステンレス製のウォームです。・DG・PGホイールとのセットが最適です。

・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

・材料にアルミニウム青銅を採用した耐摩耗性に優れた製品です。

・材料にSUS303を採用し、サビの発生を嫌う食品機械等に最適です。

・はすば歯車は、静粛回転、コンパクト設計、経済性等を考慮した製品で、工作機械、減速機等、あらゆる産業機械の高速回転を必要とするところに対応できる歯車です。・SS平歯車に比べてかみ合い率が大きいため、騒音や振動の対策に効果を発揮します。

・材料にMCナイロンを採用した軽量製品で、無潤滑でも使用できます。

・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

・SCM415材で歯面のみ焼入れした製品で、歯部以外は自由に追加工できます。