5ページ目: ギヤ、ラック

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

4速パワーギヤボックスHEは、モーターピニオン(10T、12T)の交換とスパーギヤの位置変更、そして中間と最終段のギヤの組み替えで39.6：1、47.6：1、61.7：1、74.1：1の4種のギヤ比が選べ、パワーを必要とする工作に適しています。ネジ付の直径4mm出力シャフトは2箇所の位置が選択可能。クランクアームや六角ハブもセット。260タイプモーター付。アダプター部品を使用すれば、別売の130タイプモーターや140タイプモーターも取り付けられます。

コンパクトサイズで大きな力が取り出せるギヤボックス。ギヤの組み替えで126：1、441：1、1543：1、5402：1の4種類のギヤ比が選べ、最も大きなギヤ比では1分間に約2回転のゆっくりした動きが可能。回転運動を直線運動に変えるクランクアームも2個、FA-130モーター付属。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

コンパクト：構造が簡単でケースはアルミダイカスト製。 低騒音・高効率：特殊鋼を浸炭焼入れしたスパイラルベベルギヤを使用。 取付け方向自由：全方向取付け可能でしかも取付けは簡単。 メンテナンスフリー：潤滑剤は高級グリース封入出荷。 歯数比：歯数比1、2を用途に合わせ選択可能。

ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。

材料にSUS303を採用し、サビの発生を嫌う食品機械等に最適です。

モジュール、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

内歯車の普及品です。 低価格で応用性に富んでいます。

・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。

歯車の材質は色々あります。用途に合わせてお選び下さい。 2 歯車の精度 1)歯車 JIS4級程度です。歯研ギャーはJIS1～3級です。焼入れギヤ(仕上ナシ)はJIS6～7級程度です。 2)穴径 H7仕上です。 3 追加加工上の注意点 1)穴基準にて歯切りを行っておりますので、芯出しは、中心穴より行い芯振れのないよう充分注意して穴加工をして下さい。 2)チャッキングには生づめスクロールチャックまたは、三つづめスクロールチャック簾を、御使用下さい。

歯車の材質は色々あります。用途に合わせてお選び下さい。寸法表の見方にご注意下さい。注: A+B寸法=B型。2 歯車の精度。1)歯車 JIS4級程度です。歯研ギャーはJIS1～3級です。焼入れギヤ(仕上ナシ)はJIS6～7級程度です。2)穴径 H7仕上です。3 追加加工上の注意点。1)穴基準にて歯切りを行っておりますので、芯出しは、中心穴より行い芯振れのないよう充分注意して穴加工をして下さい。2)チャッキングには生づめスクロールチャックまたは、三つづめスクロールチャック簾を、御使用下さい。

モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。わずらわしい追加工不要の完成品です。

・SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06～0.15) を採用しております。・スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。・スプラインボスはCAC材料 (銅系材料)等もオーダー品として承っております。

・大型、大歯数のリングギヤです。・切断してセグメントギヤとしてもご利用いただけます。

・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

・極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。・二硫化モリブデンを高濃度で配合した製品。・高荷重ギヤに最適です。・歯車の潤滑には極圧添加剤を配合した潤滑剤が最適です。・二硫化モリブデン配合のGJS-0801ペーストスプレーをご利用ください。

・材料にMCナイロンを採用し、軽量で、しかも無潤滑でもご使用いただけます。

・モジュール、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

・材料SCM440に調質を施し、歯車強度をアップしました。

・歯面高周波焼入れを標準化。・価格を抑え、従来のSRCPFラックより歯面強さを2倍アップ。