5ページ目: ギヤ、ラック

直角でかみ合い、歯数比が1:1のかさ歯車です。

汎用性の高い平歯車。軸穴・キー溝・ねじ穴加工を行った完成品です。

ウォームホイール PG。・MCナイロン製のウォームホイールです。・無潤滑でも使用できます。・SW、SUW と組み合わせて使用します。

CP平歯車 SSCP。・低価格で、追加で歯面焼入可能です。・SRCP、SROCP ラックのピニオンにお勧めです。焼入プラス。・高周波焼入れにより、耐摩耗性が向上しています。・熱影響のない箇所は追加工が可能です。・ラインナップすべてに対応するコイルを準備しています。・豊富な実績により、安定供給が可能です。高周波焼入れ仕様。・焼入箇所：歯面焼き入れ。・焼入れ硬さ：HRC50～60。歯面焼入れの硬さ深さについて。・高周波焼入れは、歯車の大きさによって焼入れ方法と歯部の焼入れ状態が異なります。・焼入プラスの焼入れ仕様は、歯車の基準円直径付近の焼入れ仕様となります。Jシリーズ。・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

平歯車 SSY。・歯幅が狭い歯車です。・軽荷重での使用に向いています。焼入プラス。・高周波焼入れにより、耐摩耗性が向上しています。・熱影響のない箇所は追加工が可能です。・ラインナップすべてに対応するコイルを準備しています。・豊富な実績により、安定供給が可能です。高周波焼入れ仕様。・焼入箇所：歯面焼き入れ。・焼入れ硬さ：HRC50～60。歯面焼入れの硬さ深さについて。・高周波焼入れは、歯車の大きさによって焼入れ方法と歯部の焼入れ状態が異なります。・焼入プラスの焼入れ仕様は、歯車の基準円直径付近の焼入れ仕様となります。

歯面焼入研磨しているため、歯面精度と強度、耐摩耗性、静粛性に優れた歯車。

ステンレス製で耐食性に優れたマイタギヤ。 軸穴・キー溝・ねじ穴加工を行った完成品。

モジュール = 1。歯の数 = 40。材料 = スチール。ボア内径 = 6mm。ピッチ円直径 = 40mm。ハブ径 = 14mm。フェイス幅 = 5mm。。SSNタイプのギアにはM4止めねじが付属しています。 SSN10/10B及びSSN10/12Bはホブ歯切り型のピニオンで、5 mmのギア面幅の奥にカッター振れがあります。RS PROスチールスパーギア. RS PROのこれらのスチールスパーギアを使用して、産業機器を動かすことができます。メーカーの幅広いスパーギア製品は、高品質、使いやすさ、パフォーマンスのために選択されており、同時に正しいパワー、トルクの倍率、及び速度の低減を確保します。最適なソリューションを見つけるには、改良されたフィルタを使用してシリーズを閲覧して、用途に合ったモジュールを選択してください。他にも. ストレートギア ストレートカットギア スパーホイール スパーギア . 特長. スチールEN8 (080M40 / 080M46)又は同等品 圧力角度: 20 ° メートル DIN規格 - DIN 867、DIN 3962、DIN 3963、グレード / 品質9又は同等 標準許容差(別の記載がない限り±0.25 mm) . 用途. マシンツール トランスミッション スピード削減 . よくある質問. モジュールとは何ですか. モジュールは、ピッチ径を歯数で割るd/Nとして表現されます。これにより、ギアのサイズを説明したり、歯数に基づいてギアのユニットサイズを定義したりします。このパラメータを使用して、ギアが互換性があるかどうかを判断します。

モジュール = 1。歯の数 = 12。材料 = スチール。ボア内径 = 6mm。ピッチ円直径 = 12mm。ハブ径 = 14mm。フェイス幅 = 5mm。。SSNタイプのギアにはM4止めねじが付属しています。 SSN10/10B及びSSN10/12Bはホブ歯切り型のピニオンで、5 mmのギア面幅の奥にカッター振れがあります。RS PROスチールスパーギア. RS PROのこれらのスチールスパーギアを使用して、産業機器を動かすことができます。メーカーの幅広いスパーギア製品は、高品質、使いやすさ、パフォーマンスのために選択されており、同時に正しいパワー、トルクの倍率、及び速度の低減を確保します。最適なソリューションを見つけるには、改良されたフィルタを使用してシリーズを閲覧して、用途に合ったモジュールを選択してください。他にも. ストレートギア ストレートカットギア スパーホイール スパーギア . 特長. スチールEN8 (080M40 / 080M46)又は同等品 圧力角度: 20 ° メートル DIN規格 - DIN 867、DIN 3962、DIN 3963、グレード / 品質9又は同等 標準許容差(別の記載がない限り±0.25 mm) . 用途. マシンツール トランスミッション スピード削減 . よくある質問. モジュールとは何ですか. モジュールは、ピッチ径を歯数で割るd/Nとして表現されます。これにより、ギアのサイズを説明したり、歯数に基づいてギアのユニットサイズを定義したりします。このパラメータを使用して、ギアが互換性があるかどうかを判断します。

・ハイレシオハイポイドギヤは、一対の歯車で 200：1 という驚異の高減速比を実現することができます。・今まで数段で減速していたものを、本製品一対で減速することにより、本体のコンパクト化を実現しました。トータルコストも大幅に削減できます。・ウォームギヤに比べて滑りが小さく高効率ですからモータの低容量化が可能です。・浸炭焼入れが施してありますから、ウォームギヤより小型化が可能です。・ギヤケースの大きさは、ほぼ大歯車の外径程度にすることができます。・高減速比歯車として、高効率、高剛性、コンパクト化を実現した製品です。

・SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06～0.15) を採用しております。・スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。・スプラインボスはCAC材料 (銅系材料)等もオーダー品として承っております。

・SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06～0.15) を採用しております。・スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。

・極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。・二硫化モリブデンを高濃度で配合した製品。・高荷重ギヤに最適です。・歯車の潤滑には極圧添加剤を配合した潤滑剤が最適です。・二硫化モリブデン配合のGJS-0801ペーストスプレーをご利用ください。

・材料SCM440に調質を施し、歯車強度をアップしました。

・高強度で高精度、コストパフォーマンスに富んだ焼入れ歯研ラックです。・歯面高周波焼入れを標準化し、価格を抑えました。・従来のKRGF調質歯研ラックより歯面強さを5割アップした製品です。

・ピッチ、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

・歯面焼入れ、研削仕上げの軸付ウォームです。・基準円直径が小さいため、コンパクトな設計が可能です。

・ねじ歯車の普及品です。・歯面高周波焼入の追加工が可能です。

・はすば歯車は、静粛回転、コンパクト設計、経済性等を考慮した製品で、工作機械、減速機等、あらゆる産業機械の高速回転を必要とするところに対応できる歯車です。・強度、耐摩耗性に優れており、よりコンパクトな設計が可能です。

・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

・SCM415材で歯面のみ焼入れした製品で、歯部以外は自由に追加工できます。

・追加工せずに使える完成品です。強度、耐摩耗性に優れています。

・成形加工による量産品で、OA機器等にご利用いただけます。

・焼結製法の量産効果を生かした低価格化を実現しました。・小型、軽量の製品です。

・追加工せずに使える完成品です。・強度、耐摩耗性に優れています。

成形平歯車・成形マイタ・成形かさ歯車を中間歯車 (軸受メタル圧入) および成形歯車の内径より小さい径でご使用の場合に標準ブッシュを圧入してご使用ください。

・ナイロン製の歯部にS45Cのボスを融着固定して、キー溝、タップ等の安全性を高めています。

・SSY平歯車のボス部をカットして、軽量化したベタ形状の平歯車です。

歯面高周波焼入れを施した歯車で強度、耐摩耗性に優れています。

小型精密歯車です。

小型精密歯車です。

小型精密歯車です。