7ページ目: ギヤ、ラック

ケースにABS樹脂、ギヤに摩擦抵抗の少ないポリアセタール樹脂を使用し、高い精度を持たせたハイスピードタイプギヤボックスの組み立てキット。モーターまでユニット化したギヤボックスはコンパクトな仕上がり。ギヤボックスにがっちりと挟み込まれ、ピニオンから2枚のスパーギヤを介してパワーを出力します。

両端面の加工と取付穴の加工を施していますので、より簡単に取り付けやすくなります。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06～0.15) を採用しております。 スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。 スプラインボスはCAC材料 (銅系材料)等もオーダー品として承っております。

低価格で応用性のある一般普及タイプのウォームギヤです。 ホイール材として軽量かつ、無潤滑でも使用できるMCナイロンを採用しています。

ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。

ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。

ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。

ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。

ねじ歯車の普及品です。

まがりばかさ歯車の普及品として、モジュール、歯数比を多く取り揃えています。

材料にSUS303を採用し、サビの発生を嫌う食品機械等に最適です。

SCM415材で歯面のみ焼入れした製品で、歯部以外は自由に追加工できます。

材料にSUS304を採用し、サビの発生を嫌う食品機械等に最適です。

材料にSUS303を採用した、サビに強い平歯車です

モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。

(べタ・PA14 1/2°)