トルクレンチ/トルクドライバー

前もって設定したトルク値での締め付け作業が「カチッ」という音と手の感触で分かります。メカニカル機構のデジタル表示は数値が直接設定トルクとなり、設定ミスが激減です。校正証明書付です。

ボルト・ナット類の締付け専用トルクレンチです。 トルク設定は、直接数値を読み取ることができるメカニカル機構のデジタル表示値により行います。 従来のような主目盛・副目盛を読み取る必要がないため、設定ミスの防止や締付けトルクの確認・管理に便利です。 あらかじめ設定したトルク値に達しますと「カチッ」という音、または手に軽い「ショック」でお知らせします。 ソケットの着脱が容易で、作業時には外れにくいソケットホールド機構付。 ワンプッシュ操作でソケット交換ができます。 校正証明書付です。

前もって設定したトルク値での繰り返し締め付け作業が「カチッ」という音と手の感触で分かります。メカニカル機構のデジタル表示です。校正証明書付です。

ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 スクエアドライブを裏返せば、左締めが可能です。 ラチェットレバーを切り換えれば締め戻しができます。 矢印方向のみ作動します。 カーボンニュートラル・脱炭素関係の水素・アンモニアも検知できます。

ヘッド部がより小さいため狭い箇所でのトルク管理に最適な締め付け専用トルクレンチです。メカニカル機構のデジタル表示値により、直接数値を読み取ってトルク設定を行うため、設定ミスの防止や締付トルクの管理に便利です。あらかじめ設定したトルク値に達すると「カチッ」という音と手に軽い「ショック」でお知らせします。

目盛は左右トルクが刻まれ、増し締め、戻しトルク検査に使用できます。

1本のトルクレンチで、スパナ、メガネ、ヘキサゴン、ラチェットなど、用途別に合わせて使用できます。

ボルト・ナットの締め付け作業は勘に頼ることなくトルクレンチで正確に!!

両回転対応型で右ネジ・左ネジのトルク測定が可能です。目を引く美しいブラックボディに金色の目盛り表示なので視認性は抜群です。ワイドレンジなトルク設定範囲で幅広い用途に使用いただけます。測定時のグリップロックはスリーブから手を離すだけの簡単操作で確実にロックできるオートロック機構搭載。トルク設定時のグリップ回転は滑らかなで操作性が良いです。ソケットの着脱はヘッド部のボタンを押すだけで簡単操作で確実に保持します。密閉度が高くゴミやほこりの侵入を防ぐゴムリングをヘッド部首元に採用。

ワイドレンジ、高精度、軽量、見やすい大型目盛。 ダイヤル目盛は回転させることができるため、設定トルクに指針を合わせ、”0”で完了することも可能です。 手力点(手をかける位置)が変わっても、精度は影響がありません。 ダイヤルインジケータは全周をプロテクタで覆っているため測定物に傷をつけません。(DB420N、DBEシリーズ、DBRシリーズを除く) DB25N～DB280Nは樹脂グリップ付き。 DB-Sシリーズ、DBE-Sシリーズ、DBR-Sシリーズは最大値の読み取りに便利な置針付き。 DBEはエクステンションハンドル付き。 DB/DBEは2022/1からISO6789:2017に対応。

設定したトルクに達するとトグルが作動し、シグナル音で締め付け完了を感知できます。頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。トルク調整が簡単・確実です。小さなトルクレンチの目盛りが大きく見やすくなりました。トルク誤設定を防止し、ヒューマンエラーを防ぐロック機構を新規開発しました。

メカニカル機構のデジタル表示値により、直接数値を読み取ってトルク設定を行うため、設定ミスの防止や締付トルクの管理に便利です。 あらかじめ設定したトルク値に達すると「カチッ」という音と手に軽い「ショック」でお知らせします。

DBのヘッド交換式。置針付。

ワイドレンジ、高精度、軽量、見やすい大型目盛。 ダイヤル目盛は回転させることができるため、設定トルクに指針を合わせ、”0”で完了することも可能です。 手力点(手をかける位置)が変わっても、精度は影響がありません。 ダイヤルインジケータは全周をプロテクタで覆っているため測定物に傷をつけません。(DB420N、DBEシリーズ、DBRシリーズを除く) DB25N～DB280Nは樹脂グリップ付き。 DB-Sシリーズ、DBE-Sシリーズ、DBR-Sシリーズは最大値の読み取りに便利な置針付き。 DBEはエクステンションハンドル付き。 DB/DBEは2022/1からISO6789:2017に対応。

締まっているねじの増締め検査用のトルクレンチ。 東日独自の新増締めトルク計測アルゴリズム「T点法」を採用。(※PAT．PEND) 個人差無く、増締トルクが計測できます。 内部メモリデータ数は999、RS232Cで出力します。 ヘッド交換式ですから目的に合わせスパナ、リングスパナ等が使用できます。 EU圏内でも安心して使用可能。 東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。 最適な作業を実現します。

ボルトナットに合った締め付けトルク値にその都度、調整可能なプリセット形です。 作業の熟練度を問わず一定のトルク値が得られます。 自動車、バイク、機械、器具等のトルク規制のある個所のボルト・ナットの締付や、エアコンクーラー等の配管の締付など、あらゆる分野の作業に最適です。 予め設定したトルク値に達すると「カチッ」という音、または手に軽いショックでお知らせします。 手にフィットする樹脂グリップタイプで、握りやすく、力が掛けやすくなりました。 主目盛の数字が見やすく、透明なフタでカバーされていて異物が入りにくくなりました。

ヘッド交換式により、各種ヘッドが使用可能になります。

ラチェット式ですから作業能率も良く、繰り返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です。(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

モンキ形・ラチェット形トルクヘッドで用途に合わせて使い分けられるセットです。 ボルトナットに合った締め付けトルク値にその都度、調整可能なプリセット形です。 作業の熟練度を問わず一定のトルク値が得られます。 自動車、バイク、機械、器具等のトルク規制のある個所のボルト・ナットの締付や、エアコンクーラー等の配管の締付など、あらゆる分野の作業に最適です。 予め設定したトルク値に達すると「カチッ」という音、または手に軽いショックでお知らせします。 手にフィットする樹脂グリップタイプで、握りやすく、力が掛けやすくなりました。 また主目盛の数字が見やすく、透明なフタでカバーされていて異物が入りにくくなりました。 ヘッドとハンドルが分離でき、反転しての取付が可能で、振り幅30°と小さい為、限られたスペースでもスパナのような取り廻しができます。

設定されたトルク値で締め付ける事が出来るトルクドライバーです。締め付けトルクは±6%以内の高精度。締め付けトルクが設定されたトルク値になるとクリック音で知らせます。設定トルクを越えると、ドライバーブレードがハンドル内部をすべる構造になっています。一定範囲でトルク設定できます。ハンドル部の小窓内に設定トルクの数字が表示されます。カラーコード化された交換ブレードが用意されており、さまざまなねじの種類、サイズに対応できます。

回転角法締付けをしている部位の小ロッド生産、整備、アフターサービスに、また角度法ナットランナのバックアップ用としても最適。 シリンダヘッドのような、ボルト配置の角度法締付け用として開発しました。 標準付属のプロダクション用データ管理ソフトで、PC側にて設定データ作成管理が簡単に行えます。 締付けを開始し、スナッグトルクを超えると角度測定し、設定角度に達するとブザーとLEDで締付け完了を知らせます。 従来の”CTA”、”CTA-P”の機能が1台で行えるようになりました。 東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。最適な作業を実現します。

各種トルクヘッドを適用のトルクハンドルに接続してお使い頂けます。 ヘッドを各種用途によって、取り付けられます。

コンパクトで手にフィットする楕円形グリップです。楕円形グリップを採用(作業による疲労を少なくしました)置針付なので最大トルク値を読み取ることが容易です。

QLのリミットスイッチ付。締め忘れを防止するポカヨケトルクレンチ。

握りやすい樹脂グリップで、作業がスムース。 ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 トルク値は、2N・mから140N・mまで。トルク調整範囲内で自由に調整できます。 精度は±3%まで保証します。

握りやすい樹脂グリップで、作業がスムース。 ラチェット式ですから作業能率も良く、くり返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

測定・精度が優れた、見やすいダイヤル式インジケータ付です。 ダイヤルの側面に、堅牢なガードを取付けております。 本体がスリム、コンパクト、軽量ですから、作業効率がさらに良くなりました。 N6～N200TOKは、偏平形グリップを採用し、従来の丸形グリップより安定感があり、作業による疲労が少なくなりました。 読み取り易い置針付と、標準型の2タイプ揃っています。 精度は±3%まで保証します。

握り易い樹脂グリップで、作業がスムース。 ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 2～200N・mまでの豊富なラインナップ。容量の範囲内でトルク値を自由に変更できます。 精度は±3%まで保証します。 モンキヘッド使用時は±4%まで保証します。

握り易い樹脂グリップで、作業がスムース。 ラチェット式ですから作業能率も良く、繰り返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です。(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

調整可能なプリセット形ボルトナットに合った締め付けトルク値にその都度、調整可能なプリセット形です。 作業の熟練度を問わず一定のトルク値が得られます。 自動車、バイク、機械、器具等のトルク規制のある個所のボルト・ナットの締付や、エアコンクーラー等の配管の締付など、あらゆる分野の作業に最適です。 予め設定したトルク値に達すると「カチッ」という音、または手に軽いショックでお知らせします。 手にフィットする樹脂グリップタイプで、握りやすく、力が掛けやすくなりました。 主目盛の数字が見やすく、透明なフタでカバーされていて異物が入りにくくなりました。

簡易型トルクドライバーです。 グリップエンドの穴に付属のヘックスキーを入れ簡単にトルク設定できます。

市販されている工具をセットし、トルクレンチとして使用します。(PATENTED) スパナ、メガネ、ラチェットハンドル、六角棒レンチ等がセットできます。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 10～70N・mまで締め付けできるワイドレンジ。 ホイールレンチ(普通乗用車の車載工具)をセットすればタイヤの締め付けもできます。 ※普通乗用車のホイールナットの締付け(目安は105Nm)方法は、取り説のP6をご覧ください。 設定トルクの変更は付属品の専用工具で簡単に行なえる「プリロック形」。 樹脂ハンドル付。

自動的にマーキングされるため、締付後のマーキング作業が不要ですまさにポカヨケの決定版です締め付け完了後にマーキングされるため、「正しく締められた証拠」になりますソケットは市販のディープソケットに加工を施しておりますので、使用口径に合わせて対応できます使用インキはシャチハタ製の油性インキの為、マークは消えません1回のインキ補充で、ソケット寸法8～13mmは約1500回、14～24mmは約6000回のマーキングが可能です赤インキが付属品として付いていますシンプル構造の為、メンテナンスが容易です精度は±3%迄保証します