ベアリング(軸受) :「nk」の検索結果

ベアリングとは軸受とも呼ばれる伝導機器です。機械を動かす時に回転などの動きがありますが、軸が壊れてしまわないようにベアリングを取り付けて荷重を引き受ける役目を担っています。深溝玉軸受や針状ころ軸受などさまざまな種類があり、素材として耐久度を高めるために高炭素クロム鋼などが使われています。使い方としては軸に刺して取り付けるものが多く、工場などの現場で使われているのはもちろん、バイクや家庭用のポンプなどにも使用されています。
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・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)28 内径d(Φmm)110 止め輪なし 呼び番号6022 シールド形状片非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
31,980 税込35,178
4日以内出荷

ソリッド形針状ころ軸受 NK NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
1個
629 税込692
当日出荷から6日以内出荷
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・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)18 内径d(Φmm)95 止め輪なし 呼び番号6919 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
16,980 税込18,678
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)16 内径d(Φmm)70 止め輪なし 呼び番号6914 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
6,898 税込7,588
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)18 内径d(Φmm)90 止め輪なし 呼び番号6918 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
13,980 税込15,378
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)13 内径d(Φmm)65 止め輪なし 呼び番号6913 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
5,998 税込6,598
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)16 内径d(Φmm)110 止め輪なし 呼び番号6822 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
31,980 税込35,178
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)10 内径d(Φmm)65 止め輪なし 呼び番号6813 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
7,498 税込8,248
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)13 内径d(Φmm)105 止め輪なし 呼び番号6821 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
26,980 税込29,678
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)13 内径d(Φmm)90 止め輪なし 呼び番号6818 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
16,980 税込18,678
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)16 内径d(Φmm)80 止め輪なし 呼び番号6916 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
9,998 税込10,998
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)20 内径d(Φmm)100 止め輪なし 呼び番号6920 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
18,980 税込20,878
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)18 内径d(Φmm)85 止め輪なし 呼び番号6917 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
11,980 税込13,178
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)13 内径d(Φmm)100 止め輪なし 呼び番号6820 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
22,980 税込25,278
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)18 内径d(Φmm)130 止め輪なし 呼び番号6826 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
41,980 税込46,178
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)13 内径d(Φmm)85 止め輪なし 呼び番号6817 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
14,980 税込16,478
4日以内出荷

軌道輪形状ソリッド形針状ころ軸受
1個
769 税込846
翌々日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)16 内径d(Φmm)75 止め輪なし 呼び番号6915 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
7,898 税込8,688
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)16 内径d(Φmm)120 止め輪なし 呼び番号6824 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
35,980 税込39,578
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)10 内径d(Φmm)75 止め輪なし 呼び番号6815 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
9,698 税込10,668
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)13 内径d(Φmm)95 止め輪なし 呼び番号6819 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
19,980 税込21,978
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)10 内径d(Φmm)70 止め輪なし 呼び番号6814 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
8,398 税込9,238
4日以内出荷

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)10 内径d(Φmm)80 止め輪なし 呼び番号6816 シールド形状両非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
11,980 税込13,178
4日以内出荷

ソリッド形 針状ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。 内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。
軌道輪形状針状ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
879 税込967
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (115種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 荷重方向ラジアル 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
199 税込219
4日以内出荷から10日以内出荷
バリエーション一覧へ (190種類の商品があります)

ソリッド形 針状ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。 内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 面取寸法r(mm)0.3 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
949 税込1,044
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 軌道輪形状針状ころ軸受
1個
2,398 税込2,638
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,798 税込1,978
翌々日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6200
1個
289 税込318
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (26種類の商品があります)

ラジアルニードルベアリングと、スラストボールベアリングを組合せて、ラジアルとアキシアル荷重の同時負荷が可能です。
仕様スラスト部グリース封入済み
1個
2,298 税込2,528
6日以内出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

SKF ローラーベアリングには、メトリックタイプ測定システムと 0 ° の公称接触角が付属しています。このローラーベアリングには、ボア径 32 mm、外径 47 mm、幅 22 mm の製品が用意されています。円筒穴タイプ ベアリングスチールベアリング材
仕様●内径:32mm●外径:47mm●ローラーベアリングタイプ:ニードル●レース幅:22mm●コード番号:209-2402 アズワン品番65-7945-46
1個
14,980 税込16,478
7日以内出荷

軌道輪形状針状ころ軸受 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
2,198 税込2,418
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

SKF ローラーベアリングには、メトリックタイプ測定システムと 0 ° の公称接触角が付属しています。このローラーベアリングには、内径 85 mm、外径 115 mm、幅 26 mm が用意されています。円筒穴タイプ ベアリングスチールベアリング材
仕様●内径:20mm●外径:35mm●ローラーベアリングタイプ:ニードル●レース幅:30mm●コード番号:207-8764 アズワン品番65-7928-76
1個
19,980 税込21,978
7日以内出荷

SKF ローラーベアリングには、メトリックタイプ測定システムと 0 ° の公称接触角が付属しています。このローラーベアリングには、ボア径が 45 mm、外径が 55 mm、幅が 20 mm となっています。円筒穴タイプ ベアリングスチールベアリング材
仕様●内径:60mm●外径:85mm●ローラーベアリングタイプ:ニードル●レース幅:40mm●コード番号:207-8770 アズワン品番65-7866-79
1個
66,980 税込73,678
7日以内出荷

片方向アキシャル荷重負荷タイプ、DIN5429準拠、エンドキャップ無し、油潤滑用
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,998 税込2,198
4日以内出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (15種類の商品があります)

軌道輪形状ソリッド形針状ころ軸受
1個
1,698 税込1,868
翌々日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

ラジアルニードルベアリングと、スラストボールベアリングを組合せて、ラジアルとアキシアル荷重の同時負荷が可能です。
仕様スラスト部グリース封入済み
1個
2,498 税込2,748
6日以内出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

片方向アキシャル荷重負荷タイプ、DIN5429準拠、エンドキャップ付き、グリース潤滑用
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
2,198 税込2,418
6日以内出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

1個
1,450 税込1,595
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

ラジアルニードルベアリングと、スラストボールベアリングを組合せて、ラジアルとアキシアル荷重の同時負荷が可能です。
仕様スラスト部グリース封入済み
1個
2,598 税込2,858
6日以内出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)