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軌道輪形状
軌道輪形状
スラスト玉軸受(16)
軌道輪形状
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単列・複列
シールド形状
シールド形状
開放形(17)
開放形
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フラット
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  • NSK(日本精工)(13)
  • NTN(エヌティーエヌ)(5)
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  • INA(3)
  • NACHI(不二越)(2)
  • JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)(1)
モノタロウ・NSK(日本精工)・NTN(エヌティーエヌ)・IKO(日本トムソン)・INA・NACHI(不二越)・JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)
エコロジープロダクト
  • エコロジープロダクトRoHS10物質対応(1)
RoHS10物質対応
出荷目安
当日・翌日以内・翌々日以内・3日以内・4日以内
スラストベアリングとはフラットな軌道盤と玉を組み込んだ保持器で構成される軸受のことです。軸方向に作用するアキシアル荷重に対応したスラストベアリングは摩擦が少ないのが特徴で、低速回転用として用いられています。省スペースで大きな負荷能力を発揮できるスラストベアリングは、バイクのメンテナンス作業や船のラダーシャフト受けなど幅広い作業現場で用いられる便利なアイテム。さまざまなサイズのラインナップが充実しており、お使いの機器に合わせたパーツを選ぶことができます。
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  • 単式スラスト玉軸受51100番台 NTN(エヌティーエヌ)

    単式スラスト玉軸受51100番台

    NTN(エヌティーエヌ)(34件のレビュー)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状開放形外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • AS形軌道輪 (ワッシャ) NTN(エヌティーエヌ)

    AS形軌道輪 (ワッシャ)

    NTN(エヌティーエヌ)(64件のレビュー)
    129税込142
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    幅(mm)1
  • 単式スラスト玉軸受51100番台 モノタロウ

    単式スラスト玉軸受51100番台

    モノタロウ(76件のレビュー)
    439税込483
    1個
    当日出荷
    スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向スラスト外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼販売区分業務用
  • スラストベアリング(スラストワッシャ) AS IKO(日本トムソン)

    スラストベアリング(スラストワッシャ) AS

    IKO(日本トムソン)(15件のレビュー)
    299税込329
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
    幅s(mm)1寸法s(mm)1
  • 単式スラスト玉軸受51200番台 NTN(エヌティーエヌ)

    単式スラスト玉軸受51200番台

    NTN(エヌティーエヌ)(15件のレビュー)
    1,398税込1,538
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    スライト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • スラストワッシャー INA

    スラストワッシャー

    INA(36件のレビュー)
    96税込106
    1個
    当日出荷から8日以内出荷
    幅B1(mm)1
  • 単式スラスト玉軸受 51100番台 NSK(日本精工)

    単式スラスト玉軸受 51100番台

    NSK(日本精工)(10件のレビュー)
    1,098税込1,208
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
  • 単式スラスト玉軸受51200番台 モノタロウ

    単式スラスト玉軸受51200番台

    モノタロウ(13件のレビュー)
    519税込571
    1個
    当日出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向スラスト外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単式スラスト玉軸受 51200番台 NSK(日本精工)

    単式スラスト玉軸受 51200番台

    NSK(日本精工)(7件のレビュー)
    1,398税込1,538
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。 一方向のアキシアル荷重を受けます。
  • スラストベアリング(外輪) GS IKO(日本トムソン)

    スラストベアリング(外輪) GS

    IKO(日本トムソン)
    989税込1,088
    1個
    当日出荷から9日以内出荷
    スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
  • 単式スラスト玉軸受51300番台 NTN(エヌティーエヌ)

    単式スラスト玉軸受51300番台

    NTN(エヌティーエヌ)(2件のレビュー)
    1,798税込1,978
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です
    シールド形状開放形軌道輪形状スラスト玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • スラストベアリング(内輪) WS IKO(日本トムソン)

    スラストベアリング(内輪) WS

    IKO(日本トムソン)
    989税込1,088
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
  • GS形軌道輪 (ソリット形外輪) NTN(エヌティーエヌ)

    GS形軌道輪 (ソリット形外輪)

    NTN(エヌティーエヌ)(2件のレビュー)
    719税込791特価
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    AS形軌道輪よりも剛性があり、高い回転精度を得ることができる。
  • 単式スラスト玉軸受 51100番台 NACHI(不二越)

    単式スラスト玉軸受 51100番台

    NACHI(不二越)(3件のレビュー)
    959税込1,055
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
    シールド形状開放形軌道輪形状スラスト玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(ボール)樹脂JIS等級0荷重方向スラスト転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単式スラスト玉軸受 51300番台 NSK(日本精工)

    単式スラスト玉軸受 51300番台

    NSK(日本精工)
    1,698税込1,868特価
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。 一方向のアキシアル荷重を受けます。
  • 単式スラスト玉軸受 51100番台 JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)

    単式スラスト玉軸受 51100番台

    JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)(1件のレビュー)
    889税込978
    1個
    3日以内出荷から5日以内出荷
  • 単式スラスト玉軸受 51206 NSK(日本精工)

    単式スラスト玉軸受 51206

    NSK(日本精工)
    1,398税込1,538
    1個
    当日出荷
    ・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
    タイプ平面座形外径D(Φmm)52番号【NSK名番】51206寸法r(mm)最小0.6取付関係寸法(最大da)(mm)43寸法D1(mm)32内径d(Φmm)30厚さT(mm)16寸法d1(mm)52取付関係寸法(最大Da)(Φmm)39取付関係寸法(最大ra)(mm)0.6呼び番号51206
  • 単式スラスト玉軸受 51107 NSK(日本精工)

    単式スラスト玉軸受 51107

    NSK(日本精工)
    1,098税込1,208
    1個
    当日出荷
    ・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
    タイプ平面座形外径D(Φmm)52番号【NSK名番】51107寸法r(mm)最小0.6取付関係寸法(最大da)(mm)45寸法D1(mm)37内径d(Φmm)35厚さT(mm)12寸法d1(mm)52取付関係寸法(最大Da)(Φmm)42取付関係寸法(最大ra)(mm)0.6呼び番号51107
  • スラストローラベアリング付ニードルベアリング NBXI IKO(日本トムソン)

    スラストローラベアリング付ニードルベアリング NBXI

    IKO(日本トムソン)
    15,980税込17,578特価
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストローラベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 アキシアル方向の定格荷重はスラストボールベアリング付きより大きく、また、負荷時での転がり接触面の弾性変形はごくわずかです。 スラスト軸受部は高精度に仕上げてあるので、立軸、横軸いずれの場合でも安定した回転精度が得られます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 複式スラスト玉軸受 52300形 NSK(日本精工)

    複式スラスト玉軸受 52300形

    NSK(日本精工)
    4,898税込5,388
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。 両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向スラスト外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • スラスト / ラジアルころ軸受 NKXR..-Z INA

    スラスト / ラジアルころ軸受 NKXR..-Z

    INA
    8,698税込9,568
    1個
    6日以内出荷から8日以内出荷
    片方向アキシャル荷重負荷タイプ、DIN5429準拠、エンドキャップ付き、グリース潤滑用
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単式スラスト玉軸受(調心座タイプ) 53206U NSK(日本精工)

    単式スラスト玉軸受(調心座タイプ) 53206U

    NSK(日本精工)
    3,698税込4,068
    1個
    6日以内出荷
    ・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
    タイプ調心座金付き外径D(Φmm)52番号【NSK名番】53206U寸法r(mm)最小0.6寸法D1(mm)32寸法D2(mm)42内径d(Φmm)30厚さT(mm)16寸法d1(mm)52寸法T3(mm)17.8寸法T4(mm)20呼び番号53206U
  • 単式スラスト玉軸受 51305 NSK(日本精工)

    単式スラスト玉軸受 51305

    NSK(日本精工)
    1,698税込1,868
    1個
    翌々日出荷
    ・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
    タイプ平面座形外径D(Φmm)52番号【NSK名番】51305寸法r(mm)最小1取付関係寸法(最大da)(mm)41寸法D1(mm)27内径d(Φmm)25厚さT(mm)18寸法d1(mm)52取付関係寸法(最大Da)(Φmm)36取付関係寸法(最大ra)(mm)1呼び番号51305
  • 単式スラスト玉軸受 3905 NSK(日本精工)

    単式スラスト玉軸受 3905

    NSK(日本精工)
    1,698税込1,868
    1個
    5日以内出荷
    ・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
    タイプ平面座形外径D(Φmm)52番号【NSK名番】3905内径d(Φmm)25厚さT(mm)16呼び番号3905
  • 単式スラスト玉軸受 51300形 NACHI(不二越)

    単式スラスト玉軸受 51300形

    NACHI(不二越)
    1,598税込1,758
    1個
    4日以内出荷
    シールド形状開放形軌道輪形状スラスト玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向スラスト転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 複式スラスト玉軸受 54300形(調心座タイプ) NSK(日本精工)

    複式スラスト玉軸受 54300形(調心座タイプ)

    NSK(日本精工)
    7,598税込8,358
    1個
    5日以内出荷
    玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。 両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
    シールド形状開放形軌道輪形状スラスト玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数複列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向スラスト転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 複式スラスト玉軸受 54200形(調心座タイプ) NSK(日本精工)

    複式スラスト玉軸受 54200形(調心座タイプ)

    NSK(日本精工)
    4,698税込5,168
    1個
    5日以内出荷
    玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。 両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
    シールド形状開放形軌道輪形状スラスト玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数複列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向スラスト転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単式スラスト玉軸受 53300形(調心座タイプ) NSK(日本精工)

    単式スラスト玉軸受 53300形(調心座タイプ)

    NSK(日本精工)
    3,898税込4,288
    1個
    4日以内出荷から6日以内出荷
    玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。 一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向スラスト外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単式スラスト玉軸受 53200形(調心座タイプ) NSK(日本精工)

    単式スラスト玉軸受 53200形(調心座タイプ)

    NSK(日本精工)
    3,698税込4,068
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。 一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向スラスト外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • スラスト / ラジアルころ軸受 NKXR INA

    スラスト / ラジアルころ軸受 NKXR

    INA
    7,398税込8,138
    1個
    6日以内出荷
    片方向アキシャル荷重負荷タイプ、DIN5429準拠、エンドキャップ無し、油潤滑用
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼

スラスト玉軸受』には他にこんなカテゴリがあります

  • スラストベアリング
スラストベアリング
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