テープ

様々な外装部品の接着が可能です。 接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼性を得ています。 約40年にわたり自動車メーカー各社のラインで使用している実績を持ちます。 初期接着性・耐候性・耐油性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。 テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボデー等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。 高温・低温下でも接着力が強く、特に低温下での作業に優れます。 基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部分が目立ちません。

夜間、車のライトにテープ基材に散布したガラスビーズが反射します。

自動車メーカーで長年にわたる採用実績を持つ、両面粘着テープです。 対候性・耐久性に優れ、長期間高い接着力を維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます。 自動車メーカーが車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。

反射性が必要な区画線表示用に開発した商品で、施工が簡単な貼りつけ式です。 表面に散布したガラスビーズにより、反射性能があります。 従来の溶融式トラフィックペイントに比べ、耐久性に優れ、小規模の工事や図示標示で時間・経費のムダを省けます。

表面のガラスビーズにより光を反射します。 耐久性に優れています。 セパレータを剥がして貼るだけなので、作業性に優れます。

耐熱性・非粘着性・高電気絶縁性・滑り性に優れています。PTFEシートにダイヤ型の模様に切り込み、メッシュ状の網にした製品です。

耐熱性(最高使用温度550℃)あり断熱、保温用途での使用が一般的です。

保温・保冷工事用の断熱フトン。保温材の外被用。端末はアルミガラスクロステープでとめて下さい。

車内・車外・材質を問わず接着できる

すべり止めに便利な縞鋼板状の突起付き。厚みのあるラインテープ。段差の小さい両端テーパー構造。耐水、耐油に優れたPVC製。豊富なカラーバリエーション。

アスベストリボンの代替としてグラスファーバーを嵩高加工して製織した厚手タイプのクロステープです。※上水、医薬、食品、半導体等の特に汚染を嫌う流体には使用できません。

被覆・断熱・クッション用テープとして適しています。 耐熱性・耐薬品性に優れています

保温・保冷工事用の断熱フトン。保温材の外被用。端末はアルミガラスクロステープでとめて下さい。

ゼデックスプラス繊維は、特許を有する無機物結合物質で特殊な加工が施されており1093℃までの使用が可能です。ゼデックスプラス繊維にはアスベストは一切入っていません。断熱性、安全性に優れています。裁断や取り扱いや縫合性に優れています。驚異的は耐磨耗性を有しています。1093℃までの高温に耐えます。アスベストに代わる新素材(ノンアスベスト)。

保温・保冷工事用の断熱フトン。保温材の外被用。端末はアルミガラスクロステープでとめて下さい。

保温・保冷工事用の断熱フトン。保温材の外被用。端末はアルミガラスクロステープでとめて下さい。