グリース

リチウムグリースに二硫化モリブデンを配合したグリースです。高荷重、衝撃荷重下の潤滑性を高めたグリースです。

極圧性、機械安定性に優れ、あらゆるグリース潤滑に万能に活躍します。

脱鉛の低公害万能極圧型グリース。耐熱、耐圧性が高く、衝撃荷重のある条件下でもすぐれた潤滑効果を発揮する。

幅広い速度範囲。低速から高速の幅広い速度範囲で安定した潤滑性を発揮します。 耐摩耗性。低速時でも油膜形成能力に優れており、摩耗を軽減します。 耐振動性。高速時に発生する機械振動による摩耗を軽減します。 低転がり抵抗。幅広い速度範囲で LM ガイドやボールねじの転がり抵抗を低減します。 高い圧送性。自動給脂システムにおいて優れた圧送性を発揮します。

高品質の精製鉱油をベースとしたリチウムグリースに、有機モリブデンや極圧剤等を有効に配合した極圧グリースです。 耐磨耗性に優れ、衝撃荷重に強いため、特に過酷な高荷重がかかる箇所の潤滑に優れています。 また、極圧性、耐水性、酸化防止及び機械安定性に優れています。

増ちょう剤、基油にそれぞれウレア系有機化合物、鉱油を用い、極圧剤など厳選した添加剤を添加したグリースです。電動機、製鉄機械、工作機械、船舶、自動車などのあらゆるグリース潤滑箇所に使用できるグリースです。 従来のグリースに比較し長寿命のため給脂間隔が長くなり、グリース購入費用、メンテナンス費用が少なくなります。 滴点が250℃以上と高く、かつ温度によるちょう度変化も少なく、高温の潤滑箇所には最適のグリースです。(ただし、高圧スチームにさらされる箇所には使用できません) 撹拌によるグリースの軟化傾向が小さく、高速回転部や歯車に使用されても、濡れたり、潤滑不良を起こしたりしにくいグリースです。 水で流されにくため、潤滑不良が起こりにくく、排水処理も容易になります。 耐荷重性に優れ、軸受けやしゅう動部の焼付きを起こしにくいグリースです。

熱安定性の優れたウレアベースのグリースに、有機モリブデンや極圧剤等を有効に配合した高品質の極圧グリースです。 衝撃荷重に強く、耐熱性、耐水性、極圧性、付着性に優れているほか、酸化防止及び機械安定性が良好です。 また、水に溶解しにくく、水分混入による軟化や漏洩がないので、長期間安定した潤滑が可能です。 グリース色も黄褐色のため目立ちません。

増ちょう剤に単体でも潤滑性の高いカルシウム系の特殊増ちょう剤を使用したうえでベストバランスでNASKALUBを配合した高性能グリースです。 極圧性能に極めて優れています。このため、くり返し高荷重・衝撃荷重に曝される苛酷な部位の潤滑に最適です。極めて早期に強固な潤滑皮膜を形成するため、接触面の摩擦係数が低く摺動部位の温度上昇を抑えます。また耐摩耗性も極めて優れ、各種軸受け、ギヤ等機械要素部品の寿命を大幅に延長する事が可能です。 防錆性能に極めて優れています。高温下でかつ水が存在するような条件下でも長期間強力な防錆性能を維持します。防錆試験でもっとも苛酷な試験=塩水噴霧試験【JISK2246(5.35)】によいて1000h以上全く錆の発生がありません。 耐水性能及び含水潤滑性能に極めて優れています。水が大量に混入しても軟化しにくく、流出しにくい特性をもっており、耐水性に極めて優れています。通常のグリースでは含水時の潤滑性は極端に低下しますが、ナスカグリースEPでは潤滑性能の低下が少なく、水と接触する部位での使用に最適です。 機械的せん断安定性に優れています。高温で強力な機械的せん断を受けても高い復元性を示し、高温高速の連続及び断続的な潤滑箇所で長期寿命を保ち、軟化流出しにくい特性を保持します。

工作機械のスピンドル軸受の標準グリース。 高速軸受に適する。 高速性、耐荷重性、耐摩耗性、耐水性に優れている。 軸受の温度上昇が小さい。

耐熱性に優れた多目的グリース。 耐荷重性、耐水性、高速性に優れている。 ゴム・プラスチックに対する悪影響が少ない。 ISOFLEX TOPAS NB 52は、電気接点部にも使用可能。

二硫化モリブデンと極圧剤を配合した汎用極圧リチウムグリースです。 高荷重、衝撃荷重下の潤滑性を高めた高性能グリースです。 建設機械の軸受摺動部に、自動車の等速ボールジョイントに最適です。

二硫化モリブデン入り耐荷重性グリース。 特に高荷重、衝撃荷重に威力を発揮します。

熱安定性の優れたウレアベースのグリースに、グラファイトや極圧剤及び各種添加剤を有効に配合した高品質の極圧グリースです。 特に耐熱性、耐水性、耐磨耗性に優れており衝撃荷重にも強いほか、水に溶解しにくく、水分混入による軟化や漏洩がないので、長期間安定した潤滑が可能です。

高温にさらされてもグリースの軟化、漏えいが小さく、また酸化、劣化することなく、200℃まで優れた潤滑性能を発揮します。 グリース構造が安定しているため強いせん断を受けてもグリースの組織が破壊されにくく、グリースが軟化して流れ出すこともありません。 高温下でも酸化、劣化しませんのでグリースが変質することが少なく長期間使用できます。 金属面へのなじみがよく、また強力な油膜を作りますので、高荷重下でも優れた潤滑性を発揮します。 水と接触する条件下で使用しても、洗い流されたり乳化することが少なく、そのうえさび止め性が優れていますので、潤滑性能を十分発揮します。

数種の固体潤滑剤および、銅合金の磨耗防止剤を添加してあり、すぐれた耐圧性、耐摩耗性を示す。なお、鉛などの有害重金属を含まないグリースである。

水酸化リチウムと2種類の脂肪酸を組み合わせて複合(コンプレックス)化したリチウム石けんを増ちょう剤に使用したグリースです。強靭な増ちょう剤構造を有し、せん断安定性、耐熱性、耐水性に優れています。また、有機モリブデン、極圧添加剤、さび止め剤を最適な割合で配合することにより耐荷重性、耐摩耗性、耐腐食性を飛躍的に向上させた万能タイプのリチウムコンプレックスグリースです。特にコロ軸受(ローラーベアリング：RB)用途に最適なグリースです。

耐荷重性、耐摩耗性、耐水性に優れている。

耐荷重性と付着性に優れたグリースで、スコーリングやピッチングなどのギヤ損傷、ワイヤロープの摩耗や偏心変形を防止。

有機モリブデン入りなので、耐摩耗性に優れています。 ポリマー入りなので付着性に優れます。 酸化安定性・機械安定性が優れています。 極圧性が優れています。 長寿命です。 防錆性・耐水性が優れています。

耐熱性、耐薬品性のPFPE(パーフルオロポリエーテル)をPTFEで増ちょうした白色粘ちょう状のフッ素グリース。 低温から高温まで広い温度範囲で長期間安定した潤滑性を発揮。 薬品や溶剤なとの影響と受けにくい プラスチックやゴムにも影響が少ないため、樹脂やゴムの潤滑にも使用可能です。 温度変更による影響も受けにくく低温から高温まで使用可能です。 増ちょう剤のPTFEが個体潤滑剤としても作用し優れた耐荷重性を発揮。

耐熱性に優れたウレアを増ちょう剤とし、中粘度精製鉱油と極圧剤を使用したグリースです。極圧剤の使用により過酷な条件下での耐荷重性・耐摩耗性に優れます。

耐荷重性、耐摩耗性、耐水性、耐薬品性に優れている。

BN(ボロンナイトライド)配合のリチウム複合(コンプレックス)グリースです。 高温下でも固化せず、焼付き防止に優れた白色耐熱グリースです。

耐熱性、耐水性、せん断安定性などに優れる汎用性の高いリチウムグリースに、二硫化モリブデンと極圧剤を配合し、耐摩耗性や焼付き防止性を高めた鉱物油ベースのグリースです。

精製鉱油を基油とした褐色バター状のリチウム石けんグリースです。 極圧性・機械的安定性に優れているほか、耐熱性・耐水性・酸化安定性が良好であり、高荷重用の非鉛系潤滑グリースとしてご使用いただけます。

PTFE、MCA(有機系白色固体潤滑剤)、 有機モリブデン化合物配合、 PAO(ポリアルファオレフィン)をベースとした淡黄色の耐荷重リチウムグリースです。

最適粒度の二硫化モリブデンを配合していますので、通常の極圧グリースでは潤滑できないようなすべり速度が小さく、その上、超高荷重、衝撃荷重を受けるところで十分潤滑性能を発揮します。 グリースは一般に130℃を超えると劣化していきますが、コスモモリブデングリースはこれ以上の温度になりますと固体潤滑剤としての二硫化モリブデンが潤滑性能を発揮します。 二硫化モリブデンは他の固体潤滑剤と比べて、被膜形成が容易なため、金属によく吸着し優れた潤滑性能を発揮します。 酸化安定性、機械的安定性、潤滑性などに優れていますので長期間の使用に耐え、給油間隔を延長することができます。

基油に精製鉱油、カルシウムスルフォネート複合石けんを増ちょう剤としたグリース。(耐荷重性、耐熱性、防錆性、耐水性、機械安定性に極めて優れている。)

モリブデン配合のリチウム複合(コンプレックス)グリースです。 高温240℃下の集中給油を実現しました。 耐水、長寿命グリースとして高い評価を得ています。