8ページ目: グリース

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGEM 2はリチウム増ちょう剤を使用し、鉱油を基油とする高粘度グリースです。二硫化モリブデンとグラファイトを含有しており、高負荷、重度の振動、低速回転を伴う過酷なアプリケーションにさらなる保護を提供します。

各種車輪の足回りに広く使用されている汎用タイプのグリースです。付着力が強く耐水性に富み、一般的な潤滑個所や摺動部に適しています。

密封軸受のような高速ころがり軸受に適したなリチウムセッケングリースで、大小各種の一般用ころがり軸受にも優れた性能を発揮します。

フッ素オイルをベースにPTFEを増ちょう剤としたフッ素グリースです。 高温下でも軟化流動せず、防錆・耐薬品・耐熱・耐油性に優れています。

集中給脂に適した軟らかいカルシウム石けんグリースです。1Lのジャバラ容器に入っております。

-65～200℃の温度範囲で使用可能です。耐熱性に極めて優れています。ほとんどの薬品、溶剤、燃料に溶解・反応しません。ほとんどのゴム、プラスチックに対して影響を及ぼしません。REACHによるPFOA規制に対応した製品です。

ニグエース Uは、熱安定性の優れた精製鉱油を基油とし、摩耗防止剤・ポリマー・酸化防止剤・防錆剤を配合したウレア系グリースです。 耐熱性・耐摩耗性・酸化安定性・耐水性・防錆性・機械安定性に優れています。

有機モリブデンをグリースに配合。淡黄色で、手軽にグリース塗布出来ます。

優れた精油鉱油を基油とした、リチウム石けんグリースで、極圧添加剤・酸化防止剤・防錆剤を有効に配合した非鉛系の極圧万能グリースです。 極圧性・付着性・耐水性・耐熱及び機械安定性に優れており、各種軸受グリースとして安心してご使用いただけます。

複合リチウム石けんを増ちょう剤とした耐熱・長寿命型のグリースです。 基油に厳選した精製鉱油を使用しており、従来のリチウム石けん系グリースに比較し、使用温度範囲が広く、鉄道車両主電動機用として優れた潤滑寿命性能を有しています。 主電動機の誘導電動機(VVVF)化による高速化と保守回帰延長に多くの実績があります。

特に耐摩耗性・耐漏洩性に焦点を合わせ開発した高性能ギヤカップリング用グリースです。耐熱性のあるウレア増ちょう剤・特殊粘着剤・極圧剤および固体潤滑剤などにより、抗油分離性・付着性にも優れ、高面圧すべり潤滑条件下において、優れた潤滑効果を発揮します。

No.00は、介入性・圧送特性を重視した脱鉛の極圧型汎用グリースで、減速機などの潤滑に適しています。 No.0・No.1・No.2は、耐熱性・耐圧性・耐水性および圧送性に優れた集中給脂用グリースで、鉄鋼をはじめ主要産業界で長年にわたり、広くご好評をいただいております。

クライトックスは、高温下や過酷な環境下での工業用途に開発された、きわめて安全・不活性な多目的潤滑剤です。 完全フッ素化されたオイルとグリースがあり、耐熱性、不燃性、化学的安定性が要求される用途に優れた効果を発揮し、グレードの選択により幅広い温度範囲で使用が可能になります。

耐熱性に優れたウレアを増ちょう剤とし、中粘度精製鉱油と極圧剤を使用したグリースです。極圧剤の使用により過酷な条件下での耐荷重性・耐摩耗性に優れます。

水に強く、水のかかる条件で使用できます。 低速、軽荷重条件の潤滑個所に使用できます。

耐荷重性、耐摩耗性、耐水性に優れている。

●高温重視タイプです。 ●二硫化モリブデンを含有しているため、高温下での極圧に耐え、摩耗と焼付を防止します。

シリコーンを主成分としたグリースです。石油系グリースに比べ、使用温度範囲が広く-30～170℃において極めて安定した潤滑性を発揮します。

特殊なシリコーンオイルを基油としたグリースで、特にブロアー軸受やプラスチックの潤滑に最適です。 プラスチックにも使用可能な電子機器用潤滑グリース。 細いパイプ付で、小さな部品の組み立て後のグリースアップた手の届かない所にも簡単に塗布できます。 ポリカーボネート、ポリアセタール、ABSなどに対しストレスクラック(微細なひび割れ)の心配なく、安心に使用できます。 従来のシリコーングリースの弱点であった鋼と鋼の潤滑にも優れて効果を発揮します。

油差しタッチでグリース注入。使用しない時、中栓をサカサマにしておけば最後までムダなく使用できます。ノズルは切って使えます。(ノズルはグリース注入口の径に合わせ4mm～11mmの間で切って使えます。)。高速回転最高3600r.p.m。高級耐熱、耐水、耐圧、高速回転タイプの表面潤滑グリースです。自動車、オートバイ、自転車、農機器、建設機械etc.

精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうし、増粘添加剤を加えたグリースです。付着性・耐水性に優れています。

機械安定性に優れているので、ちょう度変化が少なく、長時間ご使用頂けます。耐水性に優れているので、水混入による軟化流失が少ない。防錆性が優れているので、低温時・水混入時にも錆の発生を防ぎます。酸化安定性が優れていますので、長時間の使用に耐えられます。

モリスピードグリースのモリブデン配合濃度を高くした高荷重用の耐候、耐久グリースです。振動が多かったり、偏荷重や衝撃荷重を受ける箇所に効果があります。

二硫化モリブデンが金属表面に付着し、焼付きを防ぎ機械の寿命を延ばします。耐熱、耐水、潤滑、防錆、耐磨耗に優れた効果を発揮します。

日立産機システム製GA・GPギヤモートル用純正グリース

リチウム石けん基グリースで、給脂性・潤滑性・粘着性・耐水性に優れており、耐ゴム性も良好です。

耐熱性、酸化安定性に優れていますので、高温時においても長寿命グリースとして給油量の削減が可能です。 潤滑性が極めて良好で、耐摩耗性に優れていますので、機械寿命の延長が期待できます。 厳選した極圧添加剤を配合していますので、圧延機等荷重条件の過酷な潤滑箇所でも、優れた潤滑性能を発揮します。 耐水性が優れていますので、水が混入しても潤滑性能を維持し、かつ軟化も小さく、シール性やチャネリング特性も良好です。 付着性が優れていますので、給脂量の削減が可能です。

特殊なリチウム/カリウム混合石けんを使用していますので機械的安定性が優れており、極圧、高せん断下においても、軟化流出が極めて少なく優れた潤滑性能を発揮します。 固体潤滑剤としての二硫化モリブデンを含有しているため、油分が減少した後も潤滑能力を維持します。 固体潤滑剤としての二硫化モリブデンとともに、特殊な極圧・耐摩耗剤を使用しているため、振動によるショック荷重や、高面圧下における鳴きやビビリ現象を抑制し、潤滑部分を強力に保護します。 付着性を与える添加剤を加えていますので、潤滑箇所に強固に付着し激しい振動にもよく耐え、ゴミや水の潤滑部分への侵入を防止します。

特殊粘ちょう剤の効果により歯車への付着性がよく高速回転になっても飛散することがありません。 油膜強度が大きく耐荷重性が優れていますので、高荷重のかかる過酷な条件のもとでも、その性能を十分に発揮します。 水に洗い流されにくい性質を持っており、また金属面に直接水分が接触するのを防止し、優れた耐水性とともにさび止め性をも発揮します。 歯車から押し出されても、再び歯車へ復元していく性質を備えており、優れた油膜形性能を発揮します。

走行中の摩擦熱やブレーキから発生する熱の履歴を受けても、グリースが軟硬化することがありません。 高温下でも酸化による劣化が小さいため、長期間使用することができます。 グリース構造が強いので、ベアリング内で強いせん断を受けても大きく軟化することはありません。 高荷重に耐える強い油膜を形成するため、ベアリングの摩耗、焼付きを防ぎます。 付着性が非常に良いため、ベアリングからの飛散が少なくハブによく留っています。 水に洗い流されたり、乳化することが少ないので、水と接触する場所でも使用できます。 ベアリングやハブをさびから守ります。

クライトックスは、高温下や過酷な環境下での工業用途に開発された、きわめて安全・不活性な多目的潤滑剤です。 完全フッ素化されたオイルとグリースがあり、耐熱性、不燃性、化学的安定性が要求される用途に優れた効果を発揮し、グレードの選択により幅広い温度範囲で使用が可能になります。

耐熱・耐荷重ウレアグリースです。リチウムEPグリースの代替品として活用可能です。動き出した部品に付着し、設備寿命を延長します。鉛・水銀・臭素・クロム・カドミウム・フタル酸エステル類を含有しません。PFOA関連物質を含有しません。

グリースニップル(丸頭)用防塵・グリース漏れ用キャップ

フルオロシリコーン系グリースです。 耐薬品性、耐溶剤性、耐酸化性、せん断安定性に優れます。 使用温度範囲が広いです。 高温・化学薬品・溶剤雰囲気下のベアリング用。