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クーラントファンネル エア抜き 国産車対応 モノタロウ 動画あり
国産車用のアダプターが3種類セットされているので、軽自動車から乗用車まで様々な国産車にご使用頂けます。 クーラントの注入とエアー抜きが同時に行えます。容器が半透明なので残量が分かりやすく大変便利です。 異物の混入を防ぐ為にメッシュがついています。バルブコックがついているので注入量の調節が簡単に行えます。
外径×全長(mm)約160Φ×225 容量(mL)900 セット内容ファンネル、アダプター(赤:主にホンダ・トヨタ車に適合、青:主にミツビシ・ニッサン・マツダに適合、黒:その他の日本車に適合) 使用方法1.1.3種類のアダプター(赤:主にホンダ・トヨタ車に適合、青:主にミツビシ・ニッサンに適合、黒:その他の日本車に適合) からお車に適合するものを選び、ラジエーターに取り付けます。2.クーラントをファンネル本体に入れていただき、本体下部のコックをひねります。3.空気はファンネル本体に付属のホースより抜けていきます。 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1セット
3,598 税込3,958
当日出荷

クーラントの補充とエアー抜きが両方できるファンネルとアダプターのセットです。クーラント液交換の際に、この商品をセットし、エンジンをスタートさせクーラントの補充を行います。5種類のアダプターが付属で付いているので、国産車はもちろん一部の輸入車まで幅広い車種にご使用頂けます。付属の45°エルボはラジエター注入口が傾斜している場合やクリアランスがない場合で使用でき大変便利です。また45°エルボは最近の軽自動車等によく見られるボンネットの突き出た車輌に使用できます( ダイハツ:アトレー ・ スズキ:エブリィ ・ ホンダ:アクティ ・ ニッサン:クリッパー ・ 三菱:ミニキャブ ・ スバル:サンバー 等)。エンジンの冷却経路がクーラントで満たされた後に、付属の専用ストッパーでファンネル内の余ったクーラント液が漏れないように栓をし、ラジエーターキャップの取り付け口から周りを汚すことなくファンネルの取り外しが簡単にできます。
用途軽自動車・乗用車・軽トラックのクーラントの補充とエアー抜きに。(主な日系車及びGM車に対応) セット内容ファンネル(本体) ・ 45°エルボ×2 ・ アダプター5種類各1 ・ エクステンション×1 容量(L)約2 外径×全長(mm)Φ170×220 危険物の類別非危険物 取扱説明書(5.6MB)
1個
3,598 税込3,958
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ブレーキフルードブリーダー モノタロウ 動画あり
通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。
容量(L)(ブレーキフルードブリーダー)1、(補充ボトル)1 材質(ボトル)PE、(ノズル)ゴム 接続口径(トリガー)PT1/4インチ 使用空気圧力(MPa)0.5~0.8 ホース長さ(m)約1 使用の目安(軽自動車)1本目2~3分/2本目以降各1分、(乗用車2000cc)1本目10分/2本目以降各7~8分。※ABS車は通常よりも時間がかかる場合がございます。また、ブレーキホースの長さや車種、ドレンネジの緩め方等の条件によって時間は変化いたします。 適合車種二輪車、2000ccまでの車(※ABS車は必ず電源を入れた状態でご使用下さい。) 適合ホース内径×外径(Φmm)4×7 関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)
1セット
5,898 税込6,488
当日出荷