TRUSCOの自動車用オイル・ケミカル

簡易にワンタッチで脱着可能です。 油こぼれがなく給油が簡易にできます。 繰り返し利用可能です。 蛇口部は可動式で油ダレがありません。 一斗缶18L、ペール缶18Lと20L用オイルコックです。

棚や卓上(テーブル)で一斗缶18L、ペール缶18Lと20Lの収納ができます。

空気圧で給油する電池のいらないエコ灯油ポンプです。10～20回ポンプを押した後、ガンを握って給油し、ガンレバーを離すと給油がピタッと止まる微量調整が可能です。JIS規格の灯油タンクの給油口、外径50、65mmに対応可能です。

エア抜きチューブ付きのため、缶に空気穴を開ける必要がなく脈動せずに液体を出すことが出来ます。 脈動しないことで液体の跳ね返りや床・人への飛散を防ぐことが可能です。

簡易、迅速に作動油等のオイル類の抜き取り、入れ替えができます。

ラジエーターやエンジンの材質を問わずに強力な防錆効果を長期間発揮する長寿命タイプのクーラントです。希釈せずに原液で使用する長寿命タイプです。凍結温度-40℃、日本全国でオールシーズン使用可能です。全量交換で5年・10万kmまで対応可能です。高品質なエチレングリコールと、耐熱・耐久性の良い有機酸系防錆剤をバランス良く配合しております。また、その他各種の防錆剤も配合しておりますので、長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。

一斗缶18L、ペール缶18Lと20Lの収納ができます。 油(液体)の残量が少なくなったら缶を傾斜させ底の残りを給油できます。 車輪付のホルダーに載せたままで缶の取り外しが可能なので移動や交換が簡単です。

一斗缶18L、ペール缶18Lと20L用オイルコックです。簡易にワンタッチで脱着可能です。油こぼれがなく給油が簡易にできます。繰り返し利用可能です。蛇口部は可動式で油ダレがありません。パッキンをフッ素ゴムに変え溶剤への対応が可能になりました(シンナーは使用不可)。

フレキノズルは曲げられます。接続ねじ径は1/4です。

缶とりー用の一斗缶ホルダーです。 単品でも一斗缶やペール缶の保管や移動に便利です。

簡易にワンタッチで脱着可能です。油こぼれがなく給油が簡易にできます。繰り返し利用可能です。蛇口部は可動式で油ダレがありません。一斗缶18L、ペール缶18Lと20L用オイルコックです。

一斗缶18L、ペール缶18Lと20Lの収納ができます。油(液体)の残量が少なくなってきたら、板を前に移動することで缶を傾斜させ、底の残りを給油しやすくなります。段積みが可能(2段まで)です。

棚や卓上(テーブル)で一斗缶18L、ペール缶18Lと20Lの収納ができます。薬品にも対応可能なSUS304製です。

植物性由来の原料が主成分となり、窒素ガスを使用していることから噴射時に二酸化炭素を排出しません。(※生産工程での[[CO2]]排出量は含みません。製品使用時においてのCO2排出量になります。)遅乾性のため、洗浄液が長くとどまることでしっかりと落とします。

有機モリブデンを配合したラバー専用の合成油グリスです。ゴムを侵しません。耐熱性、潤滑性、防錆性に優れています。

先端に若干の角度を付け、曲げてあります。接続ねじ径は1/4です。