タイヤ・足回り ：「旭産業 エアーチャック」の検索結果

様々な車両・作業条件に対応する豊富なバリエーションで、エアーサービスの作業品質と効率をアップ。

クリップチャックに接続可能。 お手持ちのクリップチャック式のゲージに接続することにより今まで対応できなかったアルミホイールやトラックのダブルタイヤの作業ができる。 タイヤチェンジャーのエアーチャックに備えておくと便利です。

新ISOホイール対応。従来のホイールにも使い易い。

カチャッと入れてポンとはずせるソケットチャック。 内部のツメがタイヤバルブをガッチリ掴んでロック! バルブ側は手放しOK! 手元のパイプを引けば一発ロック解除! もれ無し構造で長持ち安心。 クリップチャックより確実ロック!! 従来品ソケットチャックより外しやすさ大幅向上!! 多様な用途で使いやすさを実現。

アルミホイールに最適

車両に優しい特殊樹脂製チャック

ただのカプラーではありません。タイヤバルブ専用のチャックです。従来のチャックの欠点を克服しました。バルブに対してまっすぐに固定されるのでエア充填時のエア漏れがなく、正確で効率のよい作業ができます。ワンタッチ式なのでバルブへの接続や取り外しがすばやく簡単に行なえます。

ダブルタイヤに対応

クリップチャックと比較して簡単にタイヤバルブに接続でき、格段にエア漏れが少なく充てん装置のエラーが無くなります。 オープン型・手放しタイプ・L型コンパクト。 ノズルを手前に引けばチャックが解放されます。

押し込むと両爪でかっちりロックする手放しソケットタイプ。 先端口径がΦ16.5mmと最細を実現。従来比20%減。流量は約10%増。 はずすときはノブを引くだけの簡単着脱。 乗用車、大型車、トラック、バス のバルブ回りが狭いホイールにも適合。

アルミホイール・ISO対応チャック

チャックC-452はアルミホイールに最適な先端の細い小口径ストレートチャック。 とても押しやすく、使いやすいので乗用車系ならこのタイプがおすすめ!

C-F48とゲージボタルのセットです。 従来のソケットチャックの大きさでは、使用困難なバルブ周りの狭いホイールや、装飾バルブにも適合し、幅広い範囲のホイールのバルブにチャッキングが可能です。 バルブに押し込むとそのまま保持されるソケットチャック。 がっちりバルブをつかみ空気充填、手を放しても外れない手放し型。 取り外しはノブを手前に引くだけ。 従来品より流量10%アップ。 チャッキングしやすく外しやすい長さと形状です。 小型・大型タイヤ用。

C-F48とゲージボタルのセットです。 従来のソケットチャックの大きさでは、使用困難なバルブ周りの狭いホイールや、装飾バルブにも適合し、幅広い範囲のホイールのバルブにチャッキングが可能です。 バルブに押し込むとそのまま保持されるソケットチャック。 がっちりバルブをつかみ空気充填、手を放しても外れない手放し型。 取り外しはノブを手前に引くだけ。 従来品より流量10%アップ。 チャッキングしやすく外しやすい長さと形状です。 小型・大型タイヤ用。

大型車用ダブルタイヤの空気補充において作業者の危険回避・安全確保と負担軽減により作業環境に役に立ちます。 ロック式専用チャックで手放し作業OK!(作業者の負担軽減) 1.5mホースでタイヤから離れての空気充てん(バースト回避) 内側タイヤ、外側タイヤのチャック径(Φmm)切り替えはワンタッチ(作業性・良) ISOホイール、アルミホイールにも対応可能なチャック(幅広い対応)

チャックC-E76は大型車ダブルタイヤの内側用、チャックC-E77は大型車ダブルタイヤの外側用の2本セット。 がっちりバルブをつかみ空気充てん、手を放しても外れない手放し型。 タイヤから離れて空気充てん(ホース長さ標準1.5m・オプションあり)内側用、外側用のチャック入れ替えはカプラ方式のワンタッチ。 飾り窓の小さいISOアルミホイールに最適。

バルブが奥まっているホイールを着用したタイヤの空気入れに。ダブルタイヤにも使用できます。

圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。

手放しでの作業が可能

ISOホイール対応のクローズタイプのエアーチャック。持ち手に丈夫なグリップが付いていますので、作業性の良い丈夫なグリップとエアーホースにご使用頂ける接続口は、タケノコ部分を取り外してオネジにも変更可能です。