自動車補修部品 ：「12V車用」の検索結果

T10×31の交換用LED電球です。T10×31は室内灯に広く使用されている両口金タイプバルブです。LEDのため省電力で長寿命です。

T10の交換用LED電球です。T10はポジションランプ(車幅灯)やライセンスランプ(番号灯)にルームランプ等、幅広い箇所に使用されています。LEDのため省電力で長寿命です。

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

COBタイプのLEDバルブになります。 高輝度かつ広域な照射角度を併せ持つ発光ダイオード採用。 ハイブリッド車にも対応しています。 T10の交換用LED電球です。 T10はポジションランプ(車幅灯)やライセンスランプ(番号灯)にルームランプ等、幅広い箇所に使用されています。 LEDのため省電力で長寿命です。

ECE規格適合品で、純正品と同等の高品質純正交換用H.I.D.バーナーです。 高色温度を実現し、しかも純正HIDバルブと同等の光束値を確保しています。 また車検にも対応した製品です。 12V/24V車兼用タイプなので大変便利です。

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

純正品採用率が世界でトップクラスのドイツメーカー『フィリップス (PHILIPS)』 純正品と同じドイツの工場ラインで製造されたHIDバルブをモノタロウブランドとして登場! 日本車においても精度・明るさ・配光・寿命などあらゆる面で優れており、最も多くの車に装着されています。 UVブロック加工のクォーツ(石英)ガラスを採用。 D4S/D4Rだけの製品特長として発熱量を減少させ、初期の放電性能を高めるため特殊加工を施しています。 インナーガラスとアウターガラス間を真空にし、特殊冷却ガスを注入。 1次側に導電性の高い白金フィルム(プラチナ)を被せ、初期点灯性を大幅にアップしました。

純正品採用率が世界でトップクラスのドイツメーカー『フィリップス (PHILIPS)』 純正品と同じドイツの工場ラインで製造されたHIDバルブをモノタロウブランドとして登場! 日本車においても精度・明るさ・配光・寿命などあらゆる面で優れており、最も多くの車に装着されています。 UVブロック加工のクォーツ(石英)ガラスを採用。

ECE規格適合品で純正品と同等の高品質純正交換用HIDバーナーです。ロングライフモデルのHIDバーナーで耐久性はベンチテストで4000時間以上の長寿命モデルです。自動車メーカー純正品と同等の品質を保ち車検対応の製品です。色温度も純正色で12V、24V車兼用タイプ。