15ページ目: 自動車補修部品

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

車輪の中心のボルトに取り付けてあるハブを止める為のナットです。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

本体に防錆加工処理・サビに強いディスクローター

自動車のブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホースです。

三元触媒を最も有効に機能させる為には、空燃比を制御する必要があります。O2センサーは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックしています。

グラファイトコーティングを採用し、スムーズに水滴を拭きとります。

自動車用のクラッチディスクです。

自動車用サーモスタッドです。

自動車用リブスターベルトです。

「加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする」「アイドリングが不安定になったり、止まったりする」「バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくい」こんな症状が見られたらイグニッションコイルの不具合の可能性あり! イグニッションコイルとはバッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。 イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されており、バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。

ワイパー作動で撥水コーティング膜を補修し撥水効果が長持ち ! 純正対応フレームで均一なガラスコーティングを実現 ! 風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルム。

【SWAGE LINE クラッシュワッシャ】 AN3規格に準拠したバンジョーアダプターで、様々な取り出し角度に対応できるよう、ラインナップを取り揃えています。またバンジョーボルトは、シングル仕様はもちろん、バンジョーをダブルで接続し油圧回路を分岐・拡張できる、ダブル仕様もラインナップしています。

エンジン用のオイルシールです。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

1920年創業で純正採用(OEM)もされているオートランプのリーディングカンパニーの商品です。

フレームのレバー構成をトーナメント式にすることで、ワイパー先端まで確実に押圧が掛かり、抜群の払拭性能を発揮します。また高速走行時の空気の流れもコントロールされ、ワイパーの浮き上がりを防止します。更にグラファイトラバーの採用で滑らかな払拭を実現しました。使用している樹脂は吸水率や変形率が低く、しかも耐油性に優れているため、確かな耐久性が確保されています。なお、どなたでも簡単に交換作業ができるUクリップ方式を採用しました。

1920年創業で純正採用(OEM)もされているオートランプのリーディングカンパニーの商品です。

純正HIDバルブより交換できるLEDバルブ 6600ケルビン・10000ルーメンW ヒートパイプ採用で明るさの安定性アップ!放熱ファンには放熱性能が高いベアリング付高性能ファンを採用!放熱ヒートシンクには高性能、銅メッキアルミヒートシンクを採用!車検対応の配光!ノイズ対応品!D2S・35W・12V製品情報はメーカーサイトにてご確認いただけます。

・従来の分割ブーツの割れやすい欠点を克服し、特殊スプリングと弾性パッキングにより、あらゆる動きに対応しながらグリス漏れを完全に防ぐ世界初のシスナー・ジョイントシステム・車体の上下動や高速走行時の遠心力、屈曲など、多様な動作に素材とスプリングが一体化して追随し、接合状態を強固に保ちます。・専用組付け液を使用し、ファスナーのように凹凸をはめ込むだけで簡単に取り付けができ、作業効率と信頼性の両立を実現。