自動車補修部品 ：「VOLVO」の検索結果

ベンツ BMW AUDI VW FORD VOLVO クライスラー プジョー シトロエンルノー トヨタ 日産 ホンダ スバル マツダ 三菱 スズキ etc エンジン不調が驚異の改善!!

欧州で純正採用されるなど信頼のブランドです。欧州車では最近ドレンボルトが使い捨てのオリジナルになっていますが、MANN-FILTERには同梱のものも設定されており非常に便利になっています。

フレシャスプラスは優れた除塵作用で空気中の細かいチリやホコリの除去をはじめ、PM2.5対策にも効果を発揮します。 またポリフェノール配合でスギ花粉などのアレルゲンを抑制、気になる臭いや排気ガスを吸着し、社内の空気をきれい・安心・快適に保ちます。

ポリマーコーティングを採用したモデル。 ワイパーブレードの接合部をなくしたフラットなフォルムとともに、高速走行時の浮き上がりを低減するスポイラーと一体形状のエアロデザインを導入しています。

ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド。 パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮! ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。

世界各国で特許をもつ新技術、シスナー・ジョイントシステム。 柔軟で漏れない割れない世界初のジョイントシステム。 従来あった分割ブーツの継ぎ目は、接着剤やボルトなどでとめて固定するものが主流でした。固定をしてしまうと、ブーツが伸縮しないためにあらゆる動きに対し対応できず、すぐに接合部が割れてしまうものばかりでした。 このような問題を解決し接合部がはがれず、グリスなどが漏れず、あらゆる動きにも対応でき、かつ簡単に取付を可能にしたのがシスナーです。 ファスナーの簡便さによって、シール性・作業性の良さを実現 シスナーの接合部は、ホイール側(太い方)からシャフト側(細い方)へ順に、凹部に凸部をはめこんでいくだけでOK。 接合部における、ファスナーのこうしたスナップ(簡便)性を採用したことで、優れたシール性とともに作業のしやすさをも実現しています。

OEM品質のスペアパーツのElring

ツイン(2層)構造ゴムの採用で、拭取り性能と密着性能をアップ。

ドイツContinental(コンチネンタル)社のベルトです。

明るさ130%アップ!!白すぎず黄色すぎず、バランスのとれた発光色で雨天走行でも視認性UP。

強力で確実な着火と耐久性。ボッシュのスパークプラグは、シャープなレスポンスと低燃費を実現します。

ドレインボルトワッシャー、ゴムパッキンが付属で簡単なオイルフィルター交換。 ※タイプによっては同梱されていないものもあります。 早めの交換でメリット大。 燃費やエンジンの出力向上に加え、排気ガスがきれいになります。 オイルとの同時交換が理想。

ヴァレオは、OEの専門知識を活用して、最高品質のワイパーブレードを提供しています。 シリコンゴムを採用!クリアな視界を確保します。

ノーマルパッドにはない優れた超ダスト低減パッドなのにしっかり止まる! ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターの削れたカス、つまり鉄粉がホイールを腐食するのを防ぎ、愛車の美観を保ちます。

ドイツContinental(コンチネンタル)社のベルトです。

OEM品質のスペアパーツのElring

ベルーRは ボルグワーナーの登録商標です。ベルーR ブランドは、技術革新と製品開発の誇り歴史を持っています。今日では、世界をリードする自動車メーカーとアフターマーケットに高品質の部品を提供しています。

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS。TRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>。・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします。・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します。<迅速かつ正確な取り付け>。・厳しい製造精度により、取り付けが容易。・欧州市場で圧倒的なカバー率。・ホイールベアリング付き製品も揃っています。<先進の製造技術>。・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造。・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下。・ランアウトが 30μm以下。・セントラルホールはH8基準に準拠。<高度な基準に基づく試験>。・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発。・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

ZF トランスミッション オイルチェンジキット(オイルパン)。ZFのオイルチェンジキットには、各トランスミッションのタイプに合わせて、必要な部品がすべて含まれています。ZF製の5HP、6HP、8HPなどトランスミッションはもちろん、他社製トランスミッションにも完全適応するオイルチェンジキットを提供しています。製品の特長：。 部品の検索と入手が容易。 オイル(ATF)と一緒にチェンジキットを注文できる。 オイルパン交換用のあらゆる付属品が含まれる。 品番不適合や部品不足による作業遅れやダウンタイムの削減。 OE品質。ZFは、120年以上にわたり、自動車用トランスミッションのリーディングメーカーとしての地位を確立しており、多くの車両モデルにOEM採用されています。トランスミッションのエキスパートであるZFからお届けする、トランスミッションオイル(ATF)とオイルチェンジキットの定期交換するための最適なターンキーソリューションです。※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。

Textarブレーキは、最先端のブレーキテクノロジーを利用して、最大限の安全性、パフォーマンス、快適性を提供するように精密に設計されています。

DeNOxとはボッシュが保有する技術で、ディーゼルエンジンの有害なNOxを還元反応を用いてN2に変換する排出ガス後処理システムです。尿素SCRシステムとほぼ同義となる技術です。タンクからアドブルーを吸い上げ、微量化に必要となる4.5-8.5barまでシステム圧力を高めるために余分なごみや水分を取り除く為に、重要な役割を果たす、ろ過フィルターです。注文番号 1457436042。名称 DNOXフィルターサービスセット。商標 (HKB) D 6042。カー メーカー サービス (OES) F00BH40149。カー メーカー サービス (OES) F00BH40196。品目ステータス 標準。高さ (梱包していない状態) 76 mm。直径 (梱包されていない状態) 70 mm。フィルターセット いいえ。フィルターセット数 1

HELLAは、自動車業界向けに革新的な電子機器および照明ソリューションを幅広く提供しています。

LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。

LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。

DeNOxとはボッシュが保有する技術で、ディーゼルエンジンの有害なNOxを還元反応を用いてN2に変換する排出ガス後処理システムです。尿素SCRシステムとほぼ同義となる技術です。タンクからアドブルーを吸い上げ、微量化に必要となる4.5-8.5barまでシステム圧力を高めるために余分なごみや水分を取り除く為に、重要な役割を果たす、ろ過フィルターです。注文番号 1457436088。名称 DNOXフィルターサービスセット。商標 (HKB) D 6088。検索番号 (KSN) D 6088。マーケティング番号 D 6088。品目ステータス 標準。高さ (梱包していない状態) 95 mm。直径 (梱包されていない状態) 53 mm。フィルターセット いいえ。フィルターセット数 1

LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。

ドイツBERU(ベルー)社製のスパークプラグです。 ベルーのウルトラスパーグプラグ(イリジウム、白金及び銅)、OEMとして良く使用されています。

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」で車検適合品です。

LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。

ベルーRは ボルグワーナーの登録商標です。ベルーR ブランドは、技術革新と製品開発の誇り歴史を持っています。今日では、世界をリードする自動車メーカーとアフターマーケットに高品質の部品を提供しています。

OEM品質のスペアパーツのElring

LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。

LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。