28ページ目: バッテリー・電装

エレメントをミクロンのメッシュ状にする事で光は通し目立ちにくく、電波は受信できます。4チュ-ナは2セット必要です。保安基準に合わせて取り付をして下さい。 汎用の補修用フィルムアンテナ。

配線コードの結束・保護に。軽量・フレキシブル。配線コードを収納しやすいスリット加工

1DINサイズ小物ポケット。引出しタイプ。純正インテリアのマッチする艶消しの仕上げです。

車のバッテリー交換時に無くてはならない必需品! バッテリー交換時のメモリバックアップ。 12Vシガレットから給電DLC(0BD2)コネクタへ簡単接続。 車側からの逆電流防止機能付き。 給電用電源の電圧が下がったらアラームで通知。 作業中に不用意な電流が瞬間的に流れても安心です。 (ピーク電流6Aまで)

市販ナビゲーション用、トヨタ車でステアリングリモコンをお使いいただくことができます

トヨタ・スズキ車(5P)へ市販ナビゲーションを取付ける際、配線加工なしで車速信号のお取り付けができます

三菱車(14P)へ市販ナビゲーションを取付ける際、配線加工なしでのお取り付けができます

日産車のコネクタアンテナプラグを変換することができます

大型トラック13000ccディーゼル車も一発始動できます。 点灯、点滅、SOS切替式LEDライト付です。 USB出力付なのでスマホや携帯、タブレットPCの充電も可能です。 セーフティーケーブルは保護機能(逆接・ショート・過熱・過負荷・異電圧・逆流・過放電・オートパワーオフ)付です。

ドアへの確実な取付けと、マウント部強化で音質を大幅にアップ。シナ合板素材のインナーバッフルボードです。

アルパイン製カーナビの3.5Φミニジャック入力に外部映像機器を接続する為の入力ケーブルです

Tタップ専用ターミナル。 Tタップコネクターと接続するための特殊なインシュレーター形状をしており分岐ケーブルを圧着しておくコネクターを内蔵しています。

組立て式の平型ヒューズ用のホルダーです。マイクロタイプですので狭い場所での使用が可能です。

配線コードを熱や摩擦から保護する編組スリーブ 広がり、伸びる素材なので、コネクタや端子も容易に収納できる 軽量で滑りやすいので、狭い箇所や凹凸部へも取り回ししやすい 通気性のある編組構造で熱や湿気も溜まらず安心

始動性の向上、自己放電の防止、充電効率の向上。

ピンジャクを2分配します。

ヒューズボックスから簡単に電源が取れます。ETC・ナビ・テレビの電源の取出しに便利!!

小型・軽量・コンパクトで高剛性、各種の接合・補強・連結の多目的ツールとして利用でき、ガーデニング(テラス金具)&生活用品の連結金具としても幅広く活用できます。 突起部分をかわして連結することが可能で、大工作業の補強金具としても重宝します。 手軽で多彩な組み合わせができる部材です。

高濃度有機ゲルマニウム配合により電子の働きを活性化、充電時間の短縮・始動性の向上など、バッテリーの能力アップを実現する強化液です。 注入に便利なチューブ付。

コードの絶縁・保護に ドライヤーの熱(60℃～100℃)で50%収縮!

太陽光エネルギー日和、車のバッテリーを元気にする。コンパクトタイプ。パナソニック製アモルファス太陽電池使用。逆流防止回路内蔵。こんな方にオススメ。お車のご使用が週に1から2回程度の方。盗難防止装置を装着されている方。エアコンを1年中、使用されている方。

裸端子・コネクターをグリップ。

ポリカーボレンズのパイロットランプです。

世界初!好みの組み合わせで音が選べる。1つでも、2つでも、3つでも、選べる和音で自分だけの音色を。それぞれ1つでも美しい音色。400Hz+500Hz(HO-3+HO-4)：高級セダンの深みのある音色。500Hz+600Hz(HO-4+HO-5)：高級スポーツカーの透き通った音色。400Hz+500Hz+600Hz(HO-3+HO-4+HO-5)：3連で未体験の美しい音色。アースハーネス付属により、1端子・2端子どちらでも装着可。

開放型・密閉型バッテリー対応。定電圧充電機能付。

ハンディータイプで誰にでも使えるテスター。バッテリーに負荷を掛けず測定するコンダクタンス方式(特許)で簡単、正確、迅速にテストが可能。CCA表示、電圧表示に加え3色のランプで良否判定。バッテリーテストの他に、スターターテスト(セルモーター、スターターの解析)、チャージングシステムテスト(オルタネーター、レギュレタの解析)が可能。

防水型ミニブレードヒューズカバー。

0.5～0.85sq用。色：緑

ヒューズボックスのヒューズと交換して簡単に電源を取り出せます。

背面収納可能でスッキリ!従来のバッテリー充電器より約20%の小型化を実現。パルス充電機能でサルフェーション除去を行いバッテリーを長寿命化、またリバイブ充電(強制充電)機能で完全放電バッテリー(0V)の充電も可能。バックアップ電源機能付で、バッテリー交換時のメモリーバックアップにも対応。バッテリーに接続しACコンセントに差すだけで簡単に充電開始。またバッテリーターミナルを外さずに充電可能で、手間いらず。(※原付等カプラタイプ除く)。充電状態をランプでお知らせし、充電完了後は維持充電を行い自己放電を防止。充電完了後はつないだままでも過充電せず安心。出力逆接保護回路・過熱保護回路付で安心・安全にご使用頂けます。スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。保管スペースをあまり取らず、邪魔になりません。様々な幅広いバッテリーの種類と容量に対応。24V車、リチウムイオンバッテリーにも対応。

バッテリー劣化

普通自動車から大型トラックのバッテリー充電に最適 DC12V / DC24Vバッテリーに対応できる充電器です。8段階自動充電制御(リチウムモードは7段階)で最適な充電を行ない、常にベストコンディションを維持します。セルスタート機能搭載。バックアップ電源機能搭載。バッテリーチェッカー機能搭載。デジタルLEDディスプレイ搭載。ブーストモード搭載。充実の安全機能搭載(バッテリー逆接続保護、スパーク防止、セルスタート出力保護、バッテリー逆接続アラーム、異電圧バッテリー接続保護、異常温度保護、ショート保護、バッテリー異常表示、過電流保護〔バックアップ電源機能〕、バッテリー無接続出力OFF、入力保護ヒューズ(内臓))。本機で充電できるバッテリー。バッテリー電圧 DC12V / DC24V。バッテリー容量 DC12V：30Ah～250Ah / DC24V：30Ah～150Ah。バッテリーの種類。自動車/二輪車用鉛蓄電池。・オープンタイプバッテリー。・アイドリングストップ車専用バッテリー (ISS) 。・シールド(V.R.L.A.)バッテリー。・AGM/ドライ/GELバッテリーなど自動車/二輪車用リン酸鉄リチウムイオンバッテリー(LiFePO4)。BMS(バッテリー・マネージメント・システム)内蔵の12Vリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに限ります。電気自動車(EV)、電動スクーターなどに装備されている専用バッテリーの充電はできませんので、専用の充電器をご使用ください。適合バッテリー例。**B19R/L、**B24R/L、**D23R/L、。**D26R/L、***D31R/L、**E41R/L、。***H52、LN0～LN5、K-42/R、M-**/R、。N-**/R、Q-**/R、S-**/R、T-**/Rなど。記載の”**”、”***”には、バッテリーメーカーによって数字や記号が入ります。記載の品番や表示はあくまでも一例です。バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとしているバッテリーの容量を必ずご確認ください。

オプティマバッテリーの+側端子を保護用。オプティマバッテリー用のターミナル用絶縁カバーです。+側用の片側1個入りで、バッテリーターミナルまわりの絶縁保護に使用できます。補修やオプションパーツとして使いやすく、ターミナル部の保護用品をお探しの際に適した仕様です。

バッテリー上がり時のエンジン始動。急なバッテリー上がりも備えておけば、簡単に始動。トラブルを回避できます。発火しにくいリン酸鉄リチウム電池を採用。温度や衝撃に強く放電性も低いので、安全にご使用いただけます。64，000mAh乗用車から大型トラックまで幅広い車種でジャンプスタート可能。優れた耐久性長寿命。使用温度範囲-20℃～60℃で、極端な気温に左右されず、安心で使用できます。夜間の作業時や緊急停車時に役立つLEDライト。点灯・点滅・SOSモードの3パターン。安全機能。低電圧保護・バッテリー過熱保護・内部回路過熱保護。出力短絡保護・出力過電流保護・逆接続保護。自動電圧識別機能