43ページ目: バッテリー・電装

ジムニー/ジムニーシエラ専用スタンドとワイヤレス充電機能付きスマホホルダーのセット。助手席乗降グリップにしっかり固定できます。

トヨタ純正カプラーに対応した専用電源取出しケーブルです。最大6種類の電源が取出せます。

フィット専用スタンドとワイヤレス充電機能付きスマホホルダーのセット。ホンダ フィット専用設計なので、簡単取付け&しっかり固定

N-VAN専用スタンドとワイヤレス充電機能付きスマホホルダーのセット。N-VAN専用設計なので、簡単取付け&しっかり固定

S660用に専用設計したスタンドとワイヤレス充電機能付きスマホホルダーのセットです。

N-BOX專用スタンドとワイヤレス充電機能付きスマホホルダーのセット。N-BOX專用設計なので、簡単取付け&しっかり固定

走行中に純正テレビが見れる!。助手席や後部座席の方が車の走行・停止に関わらず自由に。カーテレビを観ていただけます。家族や友人とのご旅行、渋滞や長時間のドライブも快適にお過ごしいただけます。簡単取付け、ワンタッチカプラーオンタイプです。ノーマル切替スイッチ付きで、いつでもノーマル状態に戻すことができます。

ウルトラパルス振動でバッテリーが復活!。二輪車用及びDC12V電源バッテリー用の充電器です。防塵・防水仕様で安心。DC12V 開放型・密閉型・AGM・GEL対応。オートチャージ。バッテリーにつなぐだけで充電し、充電完了後は自動的に維持充電になります。パルス充電機能。劣化しているバッテリーを修復して、バッテリーの寿命を延ばす機能です。バッテリー電圧が3～8Vのとき、および充電完了後の維持充電時はパルス充電になります。※バッテリーの状態によっては、パルス充電機能の効果が出ない場合があります。維持充電機能。バッテリーを良好な状態で維持する機能です。充電完了後にパルス充電にて自然放電分を補い、バッテリーの寿命を延ばします。保護等級(本体)。IP63(IEC規格)。防塵性能：防塵型(粉塵が中に入らない)。防水性能：防雨型(鉛直から60度の範囲で落ちてくる水滴による有害な影響がない)。※完全防水ではないため、雨・雪等の水分のかかる場所での使用・保管はしないでください。保護機能。逆接続/バッテリー不良/高温/電圧確認/短絡 に対応いたします。

最新のJIS/SBA規格形式、 海外規格(EN/DIN， SAE/BCI)に対応。電池工業会(SBA)規格形式、 EN規格(日本車用)データベースを内蔵。充電制御車/アイドリングストップ車用/産業用 バッテリーバッテリーに対応。ハイブリッド車用補機バッテリーに対応。プリンターを搭載。テスト結果を迅速にプリントアウト。ダブルディファレンシャルパルス測定方式で、 より正確な診断が可能。未使用バッテリー診断モードを搭載。バージョンアップは無償。 JIS/SBA規格形式の追加などに対応。わかりやすい日本語表示。産業用バッテリーの測定が可能。

・NOCOのジャンプスターター、GB500+です。・これまでで最も強力なリチウム ジャンプ スターターです。・これまでで最も大きく、最も困難なエンジン始動に対応するように設計されています。6250アンペアを超える始動電力により、最大45リットルのガソリンエンジンとディーゼルエンジンをジャンプスタートできます。・安全で使いやすいバッテリージャンプスターターパック。誤った接続や火花の心配がありません。火花防止技術と逆極性保護を備えた間違い防止設計により、あらゆる12ホルト及び24ボルトバッテリーに安全に接続できます。・セミトラック (クラス8まで)、キャンピングカー、長距離バス、バス、鉱業、農業、建設、職業用機器 (6、8、12、16 気筒) など、ほぼすべての種類の車両と機器をジャンプ スタートできます。さらに、デジタル バッテリー電圧計が統合されており、診断機能が強化されています。・これほど強力なジャンプスターターは、通常、巨大で重量は数百ポンドにもなりますが、高放電リチウム技術により、重量はわずか14ポンドという世界で最もコンパクトで軽量な設計となっています。また、持ち運び可能なキャリングケースにより、ジャンプスターターがこれまで以上に便利になります。・これは単なるリチウムジャンプスターターではなく、スマートフォン、タブレット、その他のUSBデバイスを充電するためのポータブルパワーバンクでもあり、緊急ストロボやSOSを含む7つのライトモードを備えた超明るい 2200ルーメンLED懐中電灯を備えています。

・NOCOのEVA 保護ケース、GC040です。・GC040 ユニバーサル EVA 保護ケースは、GENIUS1、GENIUS2、GENIUS5、および GENIUS10 バッテリー充電器用のポータブル EVA 保護ケースです。・丈夫で耐久性のある EVA 素材と、安全で傷がつかないフィット感を実現する柔らかいメランジ ベルベットの裏地、精密なスチール縁のジッパー、強化された内蔵ハンドル、カスタム オーバーモールド プル タブを備えています。・NOCO Boost または Boost X UltraSafe リチウム ジャンプ スターター用に設計されていません。

・TCL CTEKの走行充電器、SMARTPASS120Sです。・キャンピングカーやアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。・サービスバッテリー充電中に、サービスバッテリーからではなくオルタネーターからコンシューマーを供給し、より高速な充電を可能にします。・D250SEと併用することにより、最大140Aの電流に対応します。・サブバッテリーから電力を供給しエンジンスタートを補助します。(スタートアシスタンス)。・電装品の切り分けが可能になります。アイドリングストップ車にも対応します。・本製品の取扱説明書に配線・ヒューズの指定が記載されています。指定を守って配線を行ってください。

オーディオレス車(ナビ装着用スペシャルパーケージ付車含む)に、市販8インチカーナビゲーションを取付けるキットです。

ハイブリッド車対応のクリップ採用

ハイブリッド車対応のクリップ採用

ハイブリッド車対応のクリップ採用

ハイブリッド車対応のクリップ採用

・オーディオテクニカのデジタルトランスポートコンバーター ワイヤレスエディション、AT-HRD300です。・最大PCM32～96kHz/24bitに対応。ハイレゾ相当の高音質が聴けるLDACコーデックに対応。・超低歪みでローノイズのオペアンプESS社製ES9601Kを搭載。不要な歪みを抑えて透き通った中高域を再生。・高音質DACのESS社製ES9018K2Mを採用。1.5Vのハイボルテージ出力により高音質サウンドを実現。・スマートフォンやタブレットをBluetoothで接続することができます。・USBでの接続をしたい方はAT-HRD100をご利用ください。

・オーディオテクニカのデジタルトランスポートコンバーター、AT-HRD100です。・最大PCM32～192kHz/24bitのハイレゾ再生が可能。SAVITECH社製 BRAVO-HD SA9123LのUSB Audio ICでハイレゾに対応。・超低歪みでローノイズのオペアンプESS社製ES9601Kを搭載。不要な歪みを抑えて透き通った中高域を再生。・高音質DACのESS社製ES9018K2Mを採用。2.0Vのハイボルテージ出力により高音質サウンドを実現。・アシンクロナス方式に対応するUSB DAC を内蔵。スムーズなデータ交換が可能。・スマートフォンやタブレットを接続するためのUSBケーブルが付属しています。・Bluetoothでの接続をしたい方はワイヤレスエディション(AT-HRD300)をご利用ください。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (マツダスタンダードオーディオ 16ピン用)、MZS162です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。※純正ハーネス色と当製品のハーネス色は一致しません。純正位置を確認の上、ご希望のスピーカー信号を取得してください。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタディスプレイオーディオ 10ピン)、TDS10です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4ch分のフルレンジ信号が取り出せます。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタ ダイハツ 10ピン/6ピン)、TD106です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4cH分のフルレンジ信号とACC線・12V常時電源線・アース線が取り出せます。※JBLプレミアムサウンドシステム車非対応/トヨタディスプレイオーディオ非対応

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (マツダスタンダードオーディオ 16ピン用)、MZS16です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。※純正ハーネス色と当製品のハーネス色は一致しません。純正位置を確認の上、ご希望のスピーカー信号を取得してください。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタ ダイハツ 10ピン)、TD10です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントの2cH分の信号とACC線・12V常時電源線・アース線が取り出せます。※取り出しはフロントスピーカー信号のみ。※JBLプレミアムサウンドシステム車非対応/トヨタディスプレイオーディオ非対応

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (スズキ 純正オーディオ20ピン用)、SZ20です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4ch分のフルレンジ信号とACC・12V常時電源・アース・イルミネーション電源が取り出せます。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタJBL/レクサス/クラウン 30ピン用)、JL30です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・トヨタJBLサウンドシステム搭載車/レクサスプレミアムサウンドシステム/マークレビンソンサウンドシステムに対応。・全ての配線をギボシ化しているので様々な車種に対応可能です。※メーカーページの適合表に各車種のピンアサイン表を掲載されています。ご希望のスピーカー信号を取得してください。

・サイバーストークのサブウーファー増設用信号取出しハーネス、WA52です。・研究、DIYでお使いいただける加工用 カプラーハーネスです。・全線OFC配線です。・車両側カプラーに割り込ませて使用することで、純正配線を切ることなく配線加工が出来ます。

・サイバーストークのサブウーファー増設用信号取出しハーネス、NS32です。・研究、DIYでお使いいただける加工用 カプラーハーネスです。・全線OFC配線です。・車両側カプラーに割り込ませて使用することで、純正配線を切ることなく配線加工が出来ます。

・サイバーストークのサブウーファー増設用信号取出しハーネス、MB20です。・研究、DIYでお使いいただける加工用 カプラーハーネスです。・全線OFC配線です。・車両側カプラーに割り込ませて使用することで、純正配線を切ることなく配線加工が出来ます。

・サイバーストーク LB30 互換性カプラーハーネスです。・研究、DIYでお使いいただけるカプラーハーネス単品加工用です。・全線OFC配線。・車両側カプラーに割り込ませて使用することで、純正配線を切ることなく配線加工が出来ます。

適合車種：アウトバック 。ドア開閉、車幅灯と連動し点灯(車幅灯連動時は減光)。発光色の変化はありません。運転席/助手席2か所に装着。ホワイトLED。※発光色は他の灯火類と異なります

適合車種：BRZ 。フロント2か所。ドア開閉、車幅灯と連動し点灯(車幅灯連動時は減光)。ホワイトLED。ON/OFFスイッチはありません

適合車種：フォレスター。スモールランプ/ドア連動(発光色の変化等はありません。ON/OFFスイッチ付)。フロント2か所/リヤ点発光1か所。ホワイトLED。※発光色は他の灯火類と異なります。※クリーンボックスとの共着不可

適合車種：レイバック/レヴォーグ/S4など。発光部はフロント2か所/リヤ2か所。ドア開閉、車幅灯の点灯と連動して点灯(車幅灯連動時は減光)。照明色：ホワイト。※OFFスイッチはありません

適合車種：クロステック/インプレッサ。発光部はフロント2か所/リヤ2か所。ドア開閉、車幅灯の点灯と連動して点灯(車幅灯連動時は減光)。照明色ホワイト。※OFFスイッチはありません

国産車、輸入車のどちらにも搭載可 また、通常車にも対応可能であり、様々な車両への搭載が。可能なマルチタイプです。Tuflong ENアイドリングストップ車対応高性能バッテリー。ISS車対応のENバッテリー。Tuflong ENシリーズにISS車対応。国産車、輸入車のどちらにも搭載可。また、通常車にも対応可能であり、様々な車両への搭載が可能なマルチタイプです。日本の気候風土に適合した設計。補水可能、白色の電槽、液面レベルの確認可能

GPS・ワンセグ用フイルムアンテナセット。1本入り。複合タイプ。パイオニア用 HF-201

GPS・ワンセグ用フイルムアンテナセット。1本入り。複合タイプ。パイオニア用 GT16

GPS・ワンセグ用フイルムアンテナセット。1本入り。複合タイプ。パナソニック用 VR-1