バッテリー・電装 ：「スピーカー 車載」の検索結果

アンプ/トランペットスピーカー/ダイナミックマイクのフルセット。 車載用拡声器です。 入力端子付ですので、CD・テープレコーダーなどの音源も再生可能です。 また、トランペットスピーカーを4台まで増設可能です。

車載アンプ DINタイプですから、ダッシュボード内にすっきり組込めます。 ダッシュボードの下など、わずかなスペースへの取付けも簡単です。 キボシ端子の採用により、アンプとスピーカー間の接続は簡単。専用スピーカー接続コード(LS-404，504)を使用して、スピーカー2台をワンタッチで接続できます。 マイク2回路と予備入力回路を備え、それぞれのミキシング放送が可能です。マイクロホン付属。 スピーカー 角形小口径一般拡声装置用の全天候形ホーンスピーカーです。 振動板には音響特性の良いフェノールレジンを使用していますので、音質はきわめて明快です。 外部にステンレス製のブラケット、ボルト、ねじ類の採用により、耐食性に優れています。 落下防止ワイヤーの取付部位がある為、落下防止ワイヤーの取付けが可能です。 本機は、道路運送車両の保安基準等の改正に伴い導入された「乗用車の外部突起に係る協定規則(第26号)」に適合しています。

小口径小出力の車載拡声装置専用コンビネーションスピーカーです。現代の車にマッチしたデザインで中小広報宣伝に好適です。取付代を替えることによりルーフ用、フェンダー用に使い分け可能です。

車載用拡声装置です。 マイクを接続することで、スピーカーから音声を拡大できます。 屋外で使用可能です。

車載アンプ マイク入力はダイナミック用と、ECM用(いずれか1つ使用可)を設けています。 フレキシブルマイクロホンME-40の使用でハンズフリー放送ができますので、建築機械等にも最適です。 キボシ端子の採用により、アンプとスピーカー間の接続は簡単です。 マイク1回路と予備入力回路のミキシング放送が可能です。 マイクロホン付属。(ダイナミック型) スピーカー 角形小口径一般拡声装置用の全天候形ホーンスピーカーです。 振動板には音響特性の良いフェノールレジンを使用していますので、音質はきわめて明快です。 外部にステンレス製のブラケット、ボルト、ねじ類の採用により、耐食性に優れています。 落下防止ワイヤーの取付部位がある為、落下防止ワイヤーの取付けが可能です。 本機は、道路運送車両の保安基準等の改正に伴い導入された「乗用車の外部突起に係る協定規則(第26号)」に適合しています。

マイク入力はダイナミック用とECM用(いずれか1つ使用可)を設けています。フレキシブルマイクロホンME-40の使用でハンズフリー放送ができますので、建築機械等にも最適です。ギボシ端子の採用によりアンプとスピーカー間の接続は簡単です。マイク1回路と予備入力のミキシング放送が可能です。マイクロホン付(ダイナミック型)

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7422です。。・導体は音質重視のOFC多重ツイスト構造。。・太さはAT7420よりも一回り太い16AWG。よりダイナミックな音質が楽しめます。。・シルバー&ブルーのシースカラーで極性が分かりやすくなっています。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7424です。。・導体は音質重視のOFC多重ツイスト構造。。・太さはAT7422よりも一回り太い12AWG。ウーファー用にも適しています。。・シルバー&ブルーのシースカラーで極性が分かりやすくなっています。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT-CA16です。。・ベーシックな太さ16AWG。スピーカーケーブルの引きなおしなどに気軽にお使いいただけます。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7420です。。・導体は音質重視のOFC多重ツイスト構造。。・太さ18AWGでやわらかく、引き回しが楽なケーブルです。。・シルバー&ブルーのシースカラーで極性が分かりやすくなっています。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT-CA20です。。・引き回しがしやすい20AWG。スピーカーケーブルの引きなおしなどに気軽にお使いいただけます。

・オーディオテクニカ Rexatのクワトロハイブリッドスピーカーケーブル、AT-RX280Sです。。・最高クラスRX5500シリーズのプレミアムな音質を継承。7N-Class D.U.C.C.+PC-Triple C+6N-OFC+OFCのクワトロハイブリッド導体を採用。これらの素材はそれぞれが異なる音質傾向をもち、その良い部分をバランスよく配分することによりいかなる音楽でもその魅力を最大限に引き出すことができます。 。。・音質に影響を与える有害振動を徹底的に排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。その具現化としてケーブル構造体に「ハイブラー」+「マグネシウムウィスカー」+「チタン入りレオストマー」のトリプルインシュレーションシステムを組み込み、不要振動を強力に抑制。。・全帯域で使いやすい太さ14AWG。フルレンジ、ツイーター、スコーカー、ウーファーのすべてにご使用いただけます。またこちらのケーブルをミッド/ウーファー用に使用し、トゥイーター用に<B>AT-RX17D</B>を使用するのもおススメです。。・その充実の内容から発せられる音は定位や奥行き感に優れ、高いSN感、滑らかさを実現するまさにカーオーディオケーブルの頂点。音楽を愛するカーオーディオマニアの方にこそ使っていただきたいハイエンドケーブルの逸品です。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7432です。。・16ゲージのベーシックモデルながらクラス唯一のΦ0.1mm素線、タフで超しなやかな耐熱PVCシースなど高音質と扱いやすさを追求。。・ 最大90℃までの耐熱仕様。。・主にミッド・トゥイーターに適したケーブルです。フルレンジやウーファーなどには同じシリーズで一回り太いAT7433が適しています。

オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7433です。。・14ゲージのベーシックモデルながらクラス唯一のΦ0.1mm素線、タフで超しなやかな耐熱PVCシースなど高音質と扱いやすさを追求。。・ 最大90℃までの耐熱仕様。。・14ゲージという扱いやすい太さでフルレンジからウーファーまで幅広くカバーします。トゥイーター用にはAT7432も適しています。

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS150です。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS150では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムに加え、「Mgウィスカー+チタン入りレオストマー」までも加えたWタイプを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。。・全帯域で使いやすい太さ14AWG。フルレンジ、ツイーター、スコーカー、ウーファーのすべてにご使用いただけます。。・明確な定位と迫力あるサウンドを特長とし、全体域にわたって使いやすいケーブルです。RSシリーズでは最も全体バランスのとれたケーブルとしてどのようなシステムにもお勧めできるケーブルです。

・オーディオテクニカの18ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS160です。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS160では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。。・太さ18AWGで極細のシースによりインストールのしやすさを追求。。・主にトゥイーターやミッドレンジへの使用に適した明るく伸びのあるサウンドが特徴。高域側にこのケーブルを用い、低域側にAT-RS160Wといった組み合わせもお勧めです。

・オーディオテクニカの18ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS120です。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS120では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムに加え、「Mgウィスカー+チタン入りレオストマー」までも加えたWタイプを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。。・全帯域で使いやすい太さ18AWG。異種線径のツイスト構造によりワイドレンジですっきりとした明確な定位と細かいディテールを描くことを特長としています。

・オーディオテクニカの12ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS160Wです。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS160では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。。・低域をパワフルに再生する太さ12AWG。太めの導体ながら細身のシースを採用し引き回しのしやすさも特徴となっています。。・力強い低域再現性を特長とし、ミッドレンジやサブウーファーなどに適したケーブルです。低域側にこのケーブルを用い、高域側にAT-RS160といった組み合わせもお勧めです。

・オーディオテクニカの最高級14ゲージスピーカーケーブル、 REXAT AT-RX12です。。・音質に影響を与える有害振動を徹底的に排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。その具現化としてケーブル構造体にハイブラー+マグネシウムウィスカー+チタン入りレオストマーのトリプルハイブリッドインシュレーションシステムを組み込み、有害な振動を徹底的に排除。。・高域の解像度を向上させるPC-TripleC+OFCハイブリッド導体。ワイドレンジで量感ある低音が特長のOFC導体に、高域の解像度を向上するPC-TripleC導体を加え、幅広い音域を抜群の解像度で再生することができます。。・あらゆる場面で使いやすい、スタンダードな太さともいうべき14AWG。平行型構造によりカーペット下などへの施工もスムーズ。。・充実のテクノロジーを存分に注ぎ込んだRX12はRexatの名に恥じない高音質と高いコストパフォーマンスを両立。ミドルクラスからハイエンドまで柔軟に対応し、さらにトランクからフロントドアなどの長い距離を必要とする場面にも最適なバランスを備えています。

・オーディオテクニカの18ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS180Dです。。・PC-TripleC+PCUHD+OFCのトリプルハイブリッド異種線径のツイスト構造。ワイドレンジ再生に加えてくっきりとしたボーカルの再生を重視。。・音質改善に効果を発揮するPE+ポリエステルエラストマー絶縁材、有害な振動を減衰するマグネシウムウィスカー入りPVCシース。。・全帯域で使いやすい太さ18AWG。フルレンジ、ツイーター、スコーカー、ウーファーのすべてにご使用いただけます。。・RSシリーズの中でもハイグレードモデルとして開発されたRS180シリーズは音色の異なる2つの種類があり、当商品は繊細な描写力に優れ、くっきりとしたヴォーカル等に秀でたケーブルです。マルチアンプシステムのお車であればトゥイーターにこちらのケーブルを使用し、ミッドバスにAT-RS180Pを使用するといった組み合わせもお勧めです。</TD>

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS180Pです。。・PC-TripleC+PCUHD+OFCのトリプルハイブリッド異種線径の2芯平行型。ワイドレンジ再生に加えて中低域に力強く、押し出し感があるパワフル再生を重視。。・音質改善に効果を発揮するPE+ポリエステルエラストマー絶縁材、有害な振動を減衰するマグネシウムウィスカー入りPVCシース。。・全帯域で使いやすい太さ14AWG。フルレンジ、ツイーター、スコーカー、ウーファーのすべてにご使用いただけます。。・RSシリーズの中でもハイグレードモデルとして開発されたRS180シリーズは音色の異なる2つの種類があり、当商品は中低域の力強さやパワー感、押し出し感といったパワフル再生に向いているケーブルです。マルチアンプシステムのお車であればミッドバスにこちらのケーブルを使用し、トゥイーターにAT-RS180Dを使用するといった組み合わせもお勧めです。

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS130です。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS13では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。。・明るく明瞭な音質をもたらす4芯構造のOFC導体を採用。。・全帯域にわたって使いやすい太さ14AWG。。・便利なカッド構造の4芯型です。導体個々で便利に使用したり、2芯づつ束ねて音質UPにも使用可能です。

コンパクトタイプの車載アンプはアンプ・ミキサー・マイクロホンがセットになっていますので、アンプのW数に適合するスピーカーを選んでください。車載アンプ+本製品車載用スピーカーをセットすることでシステムが完成します。樹脂製ホーンで防塵防滴IP66相当です。

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS110です。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS11では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策による音質向上を実現。。・明るく明瞭な音質をもたらすOFC導体を高域と低域で使い分けた異種線径OFCを採用、迫力あるサウンドを実現。。・全帯域にわたって使いやすい太さ14AWG。。・RSシリーズ共通の音質の他に、AT-RS110はより元気なパワフルさを特長としています。ミッドレンジ～フルレンジを明るく楽しく鳴らすのに適したケーブルです。

DINタイプですからダッシュボード内にスッキリ組み込めます。ダッシュボードの下などわずかなスペースへの取付も簡単です。ギボシ端子の採用によりアンプとスピーカーの間の接続は簡単。専用スピーカー接続コード(別売りLS-404、504)を使用してスピーカー2台をワンタッチで接続できます。マイク2回路と予備入力回路を備え、それぞれのミキシング放送が可能です。マイクロホン付

・PC-TripleC+PCUHD+OFCトリプルハイブリッド導体採用の高音質設計。「ナチュラルトーン」をキーワードとして設計され、音創りは同グレードのスピーカーケーブルAT-RS180PおよびAT-RS180Dで行うというスタンスの元、あくまでヘッドユニットからアンプへの伝送を忠実に行うことを基本として開発されています。・不要振動を抑制するマグネシウムウィスカー、で外来ノイズの侵入を抑制し高安定伝送を実現する2重シールド、高剛性メタルプラグ、金メッキコンタクトなどハイグレードの名に恥じない高音質技術を随所に採用。・音作りにおいて同グレードのAT-RS180PおよびAT-RS180Dとの組み合わせで最適なバランスが得られるのはもちろん、そのナチュラルトーンはさまざまなシステムに良好なマッチングを示します。パワフルな再生から繊細な描写まであらゆるシステムに使いやすいRCAケーブルです。

DINタイプですからダッシュボード内にスッキリ組み込めます。ダッシュボードの下などわずかなスペースへの取付も簡単です。ギボシ端子の採用によりアンプとスピーカーの間の接続は簡単。専用スピーカー接続コード(別売りLS-404、504)を使用してスピーカー2台をワンタッチで接続できます。マイク2回路と予備入力回路を備え、それぞれのミキシング放送が可能です。マイクロホン付。インダッシュに取付できません。

マイク入力はダイナミック用とECM用(いずれか1つ使用可)を設けています。フレキシブルマイクロホンME-40の使用でハンズフリー放送ができますので、建築機械等にも最適です。ギボシ端子の採用によりアンプとスピーカー間の接続は簡単です。マイク1回路と予備入力のミキシング放送が可能です。マイクロホン付(ダイナミック型)

ギボシ出力端子の車載アンプ(ユニペックス社製NDA・NT・NDSシリーズ)とメタコン端子付き車載スピーカー2本をワンタッチで接続できるスピーカーコードです。

ギボシ出力端子の車載アンプ(ユニペックス社製NDA・NT・NDSシリーズ)とギボシ端子付き車載スピーカー2本をワンタッチで接続できるスピーカーコードです。

車載アンプ カセットテープ感覚の操作性。SDカードに直接録音・再生ができます。 音声データがデジタルであるため、カセット等のアナログ機器と比べ音質の劣化が無く、いつでも同じ品質のクリアな音声が得られます。振動、衝撃による音とびもありません。 本機で放送している音声をSDカードに録音可能。宣伝や告知メッセージの録音をその場で行うことができます。 録音データは再生同様MP3フォーマットとなる為、汎用性が高く他のプレーヤーでの再生も容易に行えます。 目的や状況に応じて、1曲リピート再生、全曲リピート再生の選択が可能。 マイク放送時に再生音を減衰させるオートフェーダー機能の他、手動制御や起動入力によりフェーダーを機能させることが可能。マイクロホン・ホルダー付属。 スピーカー 角形小口径一般拡声装置用の全天候形ホーンスピーカーです。 振動板には音響特性の良いフェノールレジンを使用していますので、音質はきわめて明快です。 外部にステンレス製のブラケット、ボルト、ねじ類の採用により、耐食性に優れています。 落下防止ワイヤーの取付部位がある為、落下防止ワイヤーの取付けが可能です。 本機は、道路運送車両の保安基準等の改正に伴い導入された「乗用車の外部突起に係る協定規則(第26号)」に適合しています。

車載アンプ カセットテープ感覚の操作性。SDカードに直接録音・再生ができます。 音声データがデジタルであるため、カセット等のアナログ機器と比べ音質の劣化が無く、いつでも同じ品質のクリアな音声が得られます。振動、衝撃による音とびもありません。 本機で放送している音声をSDカードに録音可能。宣伝や告知メッセージの録音をその場で行うことができます。 録音データは再生同様MP3フォーマットとなる為、汎用性が高く他のプレーヤーでの再生も容易に行えます。 目的や状況に応じて、1曲リピート再生、全曲リピート再生の選択が可能。 マイク放送時に再生音を減衰させるオートフェーダー機能の他、手動制御や起動入力によりフェーダーを機能させることが可能。マイクロホン・ホルダー付属。 スピーカー 角形小口径一般拡声装置用の全天候形ホーンスピーカーです。 振動板には音響特性の良いフェノールレジンを使用していますので、音質はきわめて明快です。 外部にステンレス製のブラケット、ボルト、ねじ類の採用により、耐食性に優れています。 落下防止ワイヤーの取付部位がある為、落下防止ワイヤーの取付けが可能です。 本機は、道路運送車両の保安基準等の改正に伴い導入された「乗用車の外部突起に係る協定規則(第26号)」に適合しています。

2台のオーディオを自動切換えできます。ナビ・デッキのアンプリモートラインの信号でリレーを制御することにより、2台のオーディオの自動切替えができます。フロントとリア、各々右左合わせて4Chのスピーカー回路をリモート切替えしますので、純正のスピーカーはそのままでも、2台目のアンプ内蔵ナビ・デッキを取付けることができます。。大容量のオーディオまでカバー。大電流用ハイパワー高性能リレーを搭載。100W/Chアンプまで接続可能。。車載用として最適な基板。プリント基板には、湿気や水漏れにも強く最高の絶縁抵抗を示すガラスエポキシプリント基板を使用。。簡単確実なスクリューレス端子台を採用。SK-20Aの音声の切替えは、デッキのON/OFFに連動して12V0Vが出力される「アンプリモート電源(REM)」によって行われます。アンプリモートの電源がない場合には、アクセサリー電源を分岐してON/OFFスイッチ(別売)を接続してください。