バッテリー・電装 ：「自動車 診断機」の検索結果

OBDⅡ規格オスコネクター、OBDⅡタイプ診断用車両コネクターに接続可能です

本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)

バッテリーの劣化状態・エンジン始動能力・オルタネーターの発電状態がわかる。コールドクランキングアンペアの測定(CCA値)。クランキングアンペアの測定(CA値)。マリンクランキングアンペアの測定(MAC値)

試験規格はCCA、BCI、CA、MCA、JIS、DIN、IEC、EN、SAE、GBといった世界の主要なバッテリー規格に対応しています。 オルタネーターの診断可能。

各種エコカー用バッテリーに対応。充電制御車/アイドリングストップ車用バッテリーやハイブリッド車用補機バッテリーの診断が可能です。 ダブルディファレンシャルパルス方式。電荷移動抵抗の増加による測定値の変動を算出してより正確な劣化診断を実現しました。 良否判定結果を5段階表示。 バージョンアップタイプ。JIS規格CCA値・形式の追加/変更などに対応できるバージョンアップの機能を搭載しました。 使いやすさの向上。印刷ボタンを設定で素早くプリントアウト。バッテリーケーブルを脱着式にしてメンテナンス性アップ。操作ボタンをフラット化して操作性・防塵性アップ。 自動車健康診断に対応。診断データをダイアグモニタHDM-8000(別売)に無線で送信し、健康診断シートにわかりやすく反映します。

エンジンスタート、バッテリー交換時のバックアップに。ライト付

独自機能を追加し、さらに進化したバッテリー診断機 最新のJIS規格形式に対応。海外規格(EN/DIN， SAE/BCI)に対応。 充電制御車/アイドリングストップ車用バッテリーの診断に対応。 トヨタハイブリッド車用補機バッテリーに対応。 プリンターを搭載。診断結果を迅速にプリントアウト。 プリンター出力紙にヘッダー(店舗名など)と、フッター(販促クーポンなど)の印刷が可能。 頻繁に使用するバッテリーの形式および輸入車/産業用バッテリーの規格値を”お気に入り”登録。 着脱式バッテリーケーブルで、消耗した際のケーブル交換が容易。 ダブルディファレンシャルパルス測定方式で、より正確な診断が可能。 未使用バッテリー診断モードを搭載。 無償バージョンアップでJIS規格形式などの追加や変更に対応。 日本語表示でわかりやすい。 産業用バッテリーの測定が可能。

12V車用ジャンプスターター。最大1100Aのピーク電流で12V車を瞬時に始動開始。対応車種：6.2Lまでのガソリン車、4.0Lまでのディーゼル車。始動対応回数(目安)：約40回。-20℃の低温でも動作可能。大容量(60000mAh 216Wh)のバッテリー内蔵の為、ポータブルデバイス等への給電(充電)も可能。急速充電 USB-C(100W)及びDC(150W)出力ポート。車両バッテリー診断機能 バッテリーの状態をリアルタイムで表示するディスプレイ画面。高い信頼性と耐久性に優れた品質。革新的で使いやすいデザイン性。3.2インチディスプレイ搭載：主要操作情報を表示。夜間や緊急時に便利なLEDライト内蔵。フィリップス製サーマルボックス(車載用冷蔵冷凍庫)の電源供給にも最適

バッテリーに優しい4ステージパルス充電方式、進化した第二世代パルスで充電を効率化 電極板上のサルフェーションを充電中に分解し、バッテリーを活性化させ、寿命を延ばします。 高性能マイクロプロッセッサーにより制御を最適化 バッテリーの状態を監視し、充電電圧と電流を最適にコントロール。 充電電流(最大出力電流)を簡単選択、バッテリー簡易診断機能、スイッチング電源方式採用で省エネルギー設計、パルス&メンテナンス充電でバッテリーを活性化 アイドリングストップ車用、ハイブリッド車(補機)用バッテリー対応 充電補助機能 劣化したバッテリーを回復/救済する補助充電 メンテナンスモード(通常充電時)・・・極度に劣化して通常充電ができない場合や、リフレッシュ充電ができない場合に有効な救済充電機能。 自動継続充電機能(通常充電時)・・・通常充電完了後、自動で機能します。 MOTOモード(MOTOモード時)・・・6/12V、0.8A以下の出力による二輪車用小型バッテリーに対応した充電モード。

・NOCOのジャンプスターター、GB500+です。・これまでで最も強力なリチウム ジャンプ スターターです。・これまでで最も大きく、最も困難なエンジン始動に対応するように設計されています。6250アンペアを超える始動電力により、最大45リットルのガソリンエンジンとディーゼルエンジンをジャンプスタートできます。・安全で使いやすいバッテリージャンプスターターパック。誤った接続や火花の心配がありません。火花防止技術と逆極性保護を備えた間違い防止設計により、あらゆる12ホルト及び24ボルトバッテリーに安全に接続できます。・セミトラック (クラス8まで)、キャンピングカー、長距離バス、バス、鉱業、農業、建設、職業用機器 (6、8、12、16 気筒) など、ほぼすべての種類の車両と機器をジャンプ スタートできます。さらに、デジタル バッテリー電圧計が統合されており、診断機能が強化されています。・これほど強力なジャンプスターターは、通常、巨大で重量は数百ポンドにもなりますが、高放電リチウム技術により、重量はわずか14ポンドという世界で最もコンパクトで軽量な設計となっています。また、持ち運び可能なキャリングケースにより、ジャンプスターターがこれまで以上に便利になります。・これは単なるリチウムジャンプスターターではなく、スマートフォン、タブレット、その他のUSBデバイスを充電するためのポータブルパワーバンクでもあり、緊急ストロボやSOSを含む7つのライトモードを備えた超明るい 2200ルーメンLED懐中電灯を備えています。

・NOCOのジャンプスターター、GB251+です。・これまでで最も強力なリチウム ジャンプ スターターです。・これまでで最も大きく、最も困難なエンジン始動に対応するように設計されています。3000アンペアを超える始動電力により、最大32リットルのガソリンエンジンとディーゼルエンジンをジャンプスタートできます。・安全で使いやすいバッテリージャンプスターターパック。誤った接続や火花の心配がありません。火花防止技術と逆極性保護を備えた間違い防止設計により、あらゆる24ボルトバッテリーに安全に接続できます。・セミトラック (クラス8まで)、キャンピングカー、長距離バス、バス、鉱業、農業、建設、職業用機器 (6、8、12、16 気筒) など、ほぼすべての種類の車両と機器をジャンプ スタートできます。さらに、デジタル バッテリー電圧計が統合されており、診断機能が強化されています。・これほど強力なジャンプスターターは、通常、巨大で重量は数百ポンドにもなりますが、高放電リチウム技術により、重量はわずか14ポンドという世界で最もコンパクトで軽量な設計となっています。また、持ち運び可能なキャリングケースにより、ジャンプスターターがこれまで以上に便利になります。・これは単なるリチウムジャンプスターターではなく、スマートフォン、タブレット、その他のUSBデバイスを充電するためのポータブル パワー バンクでもあり、緊急ストロボやSOSを含む7つのライトモードを備えた超明るい 600 ルーメンLED懐中電灯を備えています。

最新のJIS/SBA規格形式、 海外規格(EN/DIN， SAE/BCI)に対応。電池工業会(SBA)規格形式、 EN規格(日本車用)データベースを内蔵。充電制御車/アイドリングストップ車用/産業用 バッテリーバッテリーに対応。ハイブリッド車用補機バッテリーに対応。プリンターを搭載。テスト結果を迅速にプリントアウト。ダブルディファレンシャルパルス測定方式で、 より正確な診断が可能。未使用バッテリー診断モードを搭載。バージョンアップは無償。 JIS/SBA規格形式の追加などに対応。わかりやすい日本語表示。産業用バッテリーの測定が可能。