大塚刷毛製造の鈑金・塗装

テープの片側に芯を入れ、浮きをつくることで理想的なぼかし塗装を実現。 テープ、芯とも柔軟な素材で、曲線のきつい部分もスムースに、きれいに貼ることが可能。

塗装前の足付けや仕上げ研磨に使用することで、研磨目が細かく仕上がる。 中間スポンジの厚みで使い分け可能(5t：ハード、10t：ソフト) アール部分への追従性がありエッジ部分でのキズの防止にも効果を発揮!

バンパーやフロントスポイラー等のエアロバーツなど、自転車パーツ塗装時に使用するスタンドです。 パーツ保護するクッションラバー付なのでキズを付けにくく作業することが出来ます。 折りたたみ収納可能! 空いたスペースに収納できる。

表面が樹脂製でワイヤーブラシのような金属着色もなく、素材を汚さずに効率よく固着したコンパウンドを掻き出せます。 樹脂製のため、デリケートなウールへのダメージが少ない。 エアーブローを併用すると、奥に入り込んだコンパウンドをより効率よく除去できます。 ウレタンバフのサフォームにも使用可能。

品質の良いバフがポリッシングの光沢のある美しさが得られます。 片面ひも付、片面ゴム付、両面ゴム付の3タイプからお選びいただけます。

溶接ナゲット部への良好な食いつきを実現するため、先端形状に独自の設計を施しました。 刃先に独自技術となる平滑化処理を施したことで、切削抵抗の低減を現実。 カッター素材には高級粉末ハイスを採用! 一般品と比べ熱間の加工性が良く、優れた耐摩耗性を発揮します。 カッター表面部にチタンアルミナ系複合超多層硬質膜となる「AGコーティング」を採用! 耐熱性の高い作業に対応。

特殊ウレタン使用で、重量が従来の半分以下に。 外周部に3か所のクボミをつけ、バフの取り外しを容昜にし、バフは痛めません。

内張りの接着、サイドウインドのラバーガスケットと車体の接着、フェンダー合わせ目のシールに使います。テープ状の為、キレイに作業でき、被着体を侵しません。

一体成型なのでバランスが良い。 マジック式でペーパーの取替えが簡単。 フェザーエッジ・パテ研磨。