鈑金・塗装 :「ファイバーホイール 研磨」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
商品豆知識
研削力弱めの最終仕上げ用ウレタンバフです。微粒子研磨剤と組み合わせてご使用いただく他、空バフ仕上げにも適している鏡面仕上げ用バフです。
用途磨き用
外径(Φmm)180
タイプ細目
取付け方法マジック式(約Φ160のバフパッド)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
研磨力やや強めのウレタンバフです。研磨パワーのある研磨剤と組み合わせれば簡単にポリッシング出来ます。ダブルアクションでの使用も可能です。
用途磨き用
外径(Φmm)180
タイプ中目
内径(Φmm)50
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
ポリシャー(Φ130)用スポンジバフ。
用途磨き用
外径(Φmm)150
厚さ(mm)30
内径(Φmm)30
取付け方法マジック式
研削力はソフトで艶出しに最適な極細目バフです。
機械磨き対応の艶出し剤や空バフ仕上げに適しています。
用途磨き用
外径(Φmm)180
タイプ極細目
内径(Φmm)50
取付け方法マジック式(約Φ160のバフパッド)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
国内メーカー製造の高品質商品です。
研削力を重視した設計で、コスト的にも割安です。
小さい面積の磨き作業に最適です。
厚さ(mm)6.5
長さ(mm)(ウール)5
取付け方法マジック式
危険物の類別非危険物
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
セット内容ホイール用キズ埋めパテ、ヘラ、サンディングブロック、サンドペーパー800、サンドペーパー#1500、ミガキ剤、マイクロファイバークロス、マスキングシール
種別ホイール
色(パテ)シルバー
タイプ標準型
容量(g)111
寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)200×100×35
研磨可能時間(分)60
危険物の類別非危険物
1セット
¥1,698
税込¥1,868
4日以内出荷
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