鈑金・塗装 :「ポリエステル樹脂 塗料」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
商品豆知識
2液型ポリエステル樹脂パテ(薄付けタイプ)。ヘラ伸びが良く、研磨性にすぐれたポリパテ。きめが細かく、上塗りの吸い込みが少なくなっています。
可使時間(分)4~6
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
特殊変性ポリエステル樹脂塗料
077ラインプロタッチは、ブロック塗装時の高い隠ぺい性がもたらす作業性とタッチアップ(ボカシ)塗装時の低い隠ぺい性がもたらすボカシ作業性の相反する要素を最適にバランス化した自補修塗装における使い勝手の良さを最大限に追求した環境配慮型の1液ベースコート塗料です。
さらに専用のエコHSシンナーの使用により、環境負荷低減・省力化・コスト低減化に優れた低VOCハイソリッド塗装も可能です。
用途自動車補修用塗料の1液ベースコート塗料
仕様【柔軟仕上げ塗装仕様】 077ライン プロタッチで柔軟仕上げ塗装を行う際は、カラーレイヤーに柔軟性硬化剤の配合は不要です。各塗装仕様に準じてそのまま塗装してください。 プラサフ、クリヤー、プロタッチ モノコートにつきましては、各TDSをご確認ください。【低VOCハイソリッド塗装仕様】プロタッチ 低VOCハイソリッド塗装仕様は、専用のエコHSシンナーでシンナー希釈比率を少なくし、ハイソリッド(高固形分)で吹き付け可能にした環境負荷低減を目的とする塗装仕様です。標準塗装仕様に比べてVOC放出量は20~30%、2液型ウレタン塗料と比べると50%以上削減が可能です。さらに塗料使用量・塗装時間および塗装回数も削減する省力化・コストパフォーマンスに優れた仕様となります。
主成分特殊変性ポリエステル樹脂
希釈剤(エコマルチシンナー)#05~#50、(エコHSシンナー)#05~#40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
色数69色
危険物の性状非水溶性
低収縮タイプの中間パテ
粗塗り及び仕上げ用
収縮率が低いため、引っ張りによる鋼板のソリや塗膜ハクリが起きにくい
鋼板だけでなく、アルミ板等にも密着力が優れています
圧付けができ、研磨製にも優れているため、ヒズミが楽に抜けます
塗膜のキメが細かく、薄付け用ポリパテとしても使用できます
AutoパテKZ(エロー)を硬化剤としてご使用下さい
用途自動車板金塗装用
使用方法(前処理/脱脂・清掃)Autoワックスクリーナーマイルドをご使用下さい
種別ポリエステルパテ
配合主剤:硬化剤=100:2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
適応下地Auto SPSプライマー・研磨した軟鋼板・アルミ板・亜鉛メッキ鋼板・研磨したグラスファイバー強化樹脂・完全に硬化し、研磨した塗装面
RoHS指令(10物質対応)対応
塗料タイプ不飽和ポリエステル樹脂系塗料主剤
立上り乾燥が非常に早く、作業時間が大幅に短縮できます。
密着性に優れているので、一般鋼板から各種防錆鋼板、乗用車用アルミ素材まで安心して使用できます。
ヘラ伸びが良く、研磨性にも優れ、フェザー部のヒズミ抜きが容易です。
用途一般鋼板、各種防錆鋼板、乗用車用アルミ素材
使用方法主剤100部に対して専用硬化剤を2~3部を加え、均一な色になるまでよく練り合わせてください。この時の色の目安は硬化剤チューブのフタの色を参考にしてください。
可使時間(分)5~10
有効期間3ヶ月(20℃)
特化則対応、PRTR届出不要の環境配慮型ポリエステル樹脂パテです。(2021年9月現在)
従来型パテと比較し遜色のない、すぐれたパテ作業性と乾燥性を備えています。
無収縮設計のため、高張力鋼板や超高張力鋼板など薄く歪み易い鋼板に対して安心して使用できます。
また、パテ付け後即時、加熱乾燥(60℃)が可能です。
標準、遅乾型2種類の主剤とイエロー、ブラウン2種類の硬化剤を気温条件や作業時間に応じて使い分けすることが可能です。
(主剤、硬化剤の組合せによる可使時間および、研磨可能時間については、本TDS4ページ記載の「主剤・硬化剤選定表」にてご確認ください。)
用途ロックパテ シフトアップシリーズは、特定化学物質障害予防規則に対応(スチレン、エチルベンゼン、MIBK、ナフタレンなど非含有)、PRTR届出不要の環境配慮型 2液 無収縮設計ポリエステル樹脂スチレンフリーパテです。
従来型パテと遜色のないすぐれたパテ作業性を持ち、パテ付け後、即時、加熱乾燥(60℃)が可能であるため、生産性を下げることなく作業環境の改善が可能です。
また、無収縮設計ですので薄く歪みやすい鋼板や高張力鋼板などにも安心して使用することができます。
ロックパテ シフトアップ バンパーは、樹脂成型品への付着性に優れ、軽度の変形に対しても追従性を持った自動車用バンパー、樹脂パーツ専用の環境対応型 2液 ポリエステル樹脂パテです。労働安全衛生法(特化則)・有機溶剤中毒予防規則 非該当、PRTR届出不要の環境対応型塗料。(2023年7月現在)。樹脂成型品に対する付着性に優れています。樹脂素材の軽度の変形に追従できる、柔軟性を持ったパテです。ヘラ付け作業性、研磨性に優れています。
可使時間(分)6~9(10℃)、4~6(20℃)、3~4(30℃)
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性固体類
危険物の数量600g
適合塗材樹脂成型品(PEを除く)・樹脂パーツ(バンパー等)
1缶
¥4,798
税込¥5,278
当日出荷
ヘラ作業性に優れスムーズなパテ付け作業が可能です。
パテ付け後、即時強制乾燥が可能です。
表面乾燥性に優れサンディングペーパーの目詰まりがなく、ストレスなく研磨作業が行えます。
057-0171は150℃×2時間の耐熱性を備えていますので焼付塗料用下地としても使用できます。
057-0190はグレージングタイプでヘラ伸び性に優れ、被塗物のアール部分や比較的広い面積への塗布が可能です。また、粒子が細かく、パテのス穴埋めなどの仕上用に最適です。
用途ロックポリパテシリーズは、ヘラ作業性・乾燥性・研磨作業性に優れた鉄鋼板用のポリエステル樹脂パテです。
自然乾燥、強制乾燥※ともに対応可能で作業条件に合わせた乾燥方法が選択できます。
パテ付け後、即時強制乾燥することで大幅な時間短縮が可能です。(※057-0190を除く)
また、057-0171は150℃×2時間の耐熱性を有している為、アミノアルキド樹脂塗料や熱硬化型アクリル樹脂塗料などの焼付塗料の下地としても使用可能です。
仕様使用可能な被塗物:鉄鋼板、塗り重ね可能製品:202L各種、焼付塗料 050L、065L、200L
対応シーズン夏用
危険等級Ⅲ
保管環境パテ:5℃~40℃/ 貯蔵安定期間 1年間(未開封時)、硬化剤:5℃~35℃/ 貯蔵安定期間 1年間(未開封時)
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
焼付塗料用下地としても使用できます。057-0016 ロックパテ用硬化剤付き
セット内容4Kg+100g
種別ポリエステル樹脂パテ
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名その他のもので政令で定めるもの
危険物の数量4100g
硬化剤比率パテ主剤 100 :硬化剤 2(重量比)
危険物の性状第2種
グリーンマーク認定
1セット
¥7,498
税込¥8,248
5日以内出荷
『自動車用品』には他にこんなカテゴリがあります
自動車用品 の新着商品
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