鈑金・塗装 :「溶接穴埋め」の検索結果

鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。

商品豆知識

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油・水に対して強い金属用補修パテです。金属のような仕上がりが得られます。
種別金属パテ メタリックグレー 研磨可能時間(分)表面5、完全硬化24時間 危険物の類別非危険物 硬化剤比率一液性
1個(42g)
769 税込846
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小型ながらIC制御でフル装備!。波型ワイヤー溶植・各種ワッシャ溶植、ステン板スポット溶接・シボリ機能、各種連続引出プーラー接続・穴埋め等多機能で使いやすい。パワー無段階調整。ICタイマー。自動・手動切替/ICスイッチ採用で故障なし
セット内容本機1台、BSプーラーミニ1台、新・ねじりワッシャ(銅メッキ)50ヶ、新・平ワッシャ(銅メッキ)50ヶ 適合電極径(Φmm)/10 本体質量(kg)18 入力電圧(V)単相200 定格出力(kW)3 寸法(cm)本体/18×27×27 入力電流(A)30 危険物の類別非危険物
1セット
159,800 税込175,780
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