鈑金・塗装：「自動車調色」の検索結果

鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。

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商品豆知識

鈑金塗装行程表

UNiCON(ユニコン)調色用マッチングクリヤー970

(5件すべてのレビューを見る) カタログ掲載商品

実際のクリヤー塗装した状態を簡単に確認でき、今までのように勘に頼って色合わせしたり、クリヤーをガン吹きし、余った塗料を捨て、さらにガンを洗浄するといった作業が必要なくなります。

危険等級Ⅱ 危険物の類別第四類危険物の品名第一石油類危険物の数量0.189L 危険物の性状非水溶性

1本(420mL)

￥1,198 税込￥1,318

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ビックツール新型調色テストシート

(1件すべてのレビューを見る) カタログ掲載商品

アルミボディー、バンパー、R面にピタリとくっつく。調色板の保管が可能。水性塗料対応。シートとラケットとの重ねあわせで色止まりが識別可能。薄くて段差がなく、ボディーにピタリとくっつくテストシート

セット内容ピタリシートP-100×100枚入り、ピタリラケットPR-100×1本危険物の類別非危険物

1個

￥4,998 税込￥5,498

当日出荷

ビックツールピタリシート

(7件すべてのレビューを見る) カタログ掲載商品

調色テスト用シート。アルミボディー、バンパー、R面にピタリ!とつきます。

寸法(mm)160×110 危険物の類別非危険物

1セット(100枚)

￥2,798 税込￥3,078

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DNT(大日本塗料)オートスイフト2Kベースコート原色

(2件すべてのレビューを見る)

下地処理の楽な2K塗料、抜群の塗り易さ、乾燥性に優れた2液型ベースコート 2液だから性能抜群、オールラウンド型2K塗料

使用方法ベース主剤(10)：硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(100～120%) タイプ調色用原色有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤危険物の類別第四類硬化剤比率10：1 危険物の性状非水溶性

1缶(900mL)

￥3,798～税込￥4,178～

翌々日出荷

バリエーション一覧へ (45種類の商品があります)

ロックペイントロック1Kマルチプラサフ

カタログ掲載商品

硬化剤配合の手間がいらず、可使時間の制限もありません。速乾性でフラッシュオフが短時間ですみ、作業時間を短縮できます。吸い込みが少なく、上塗り塗装後の鮮映性にすぐれています。研磨作業性にすぐれ、省力化、時間短縮が図れます。上塗り原色で調色可能(077、088ライン原色を各3%まで添加可能)ですから、アンダーカラーとしても使用できます。希釈にはプロタッチ、パナロック、ハイロック、ロックエースの各シンナーおよびラッカーシンナー使用できます。

用途1液速乾型変性アクリル樹脂下地塗料。1液性で使いやすく、2液ウレタン系プラサフと同レベルの仕上がり感が得られます。上塗りには1液ベースコート塗料、2液ウレタン塗料、ラッカー系塗料などが使用できます。色グレートラスコ品番851-1873 乾燥時間(分)研磨可能時間(乾燥膜厚80μmの場合)：30以上(常温乾燥20℃)、10以上(強制乾燥60℃)上塗り可能時間(乾燥膜厚80μmの場合)：60以上(常温乾燥20℃)、10以上(強制乾燥60℃) 危険等級Ⅱ 希釈(シンナー重量比)ベース100、シンナー40～60 危険物の類別第四類危険物の品名第一石油類危険物の数量3.226L 危険物の性状非水溶性

1缶(4kg)

￥13,980 税込￥15,378

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