鈑金・塗装 :「自動車補修塗料 ブラック」の検索結果

鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。

商品豆知識

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色彩の冴え、美しい艶、重厚な肉持ち感はそのままに、従来品である「Auto Vトップモナーク」に引き継ぎ、環境対応塗料「Auto Vトップモナーク Excellent」として生まれ変わりました。自動車補修はもちろんのこと、大型車輌、産業機械、汎用塗装など、様々なシチュエーションにて高品質な仕上がりをお約束出来ます。鉛・クロム・トルエン・キシレン・エチルベンゼン・MIBK・スチレン非含有。ベースコート(メタリック・パール)の良好な馴染み性によるボカシ塗装・仕上がり。従来品に比べ、メタリックムラが起こりにくい。良好なシンナー希釈性で、重厚な肉持ち感。硬化剤とシンナーの幅広いラインナップにより、大型車の全塗装からタッチアップまで塗装可能
危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の性状非水溶性
1缶(0.9kg)ほか
3,398 税込3,738
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下地処理の楽な2K塗料、抜群の塗り易さ、乾燥性に優れた2液型ベースコート 2液だから性能抜群、オールラウンド型2K塗料
使用方法ベース主剤(10):硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(100~120%) タイプ調色用原色 有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤 危険物の類別第四類 硬化剤比率10:1 危険物の性状非水溶性
1缶(900mL)
3,798 税込4,178
翌々日出荷
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ソーラーピンプル 598 ECO
エコ商品
特化則対応。エアゾールタイプの高防錆チッピングコート剤。ゴム弾性を有し、耐チッピング性に優れます。アンダーコートとしても使用可。付属ボタンの付け替えにより、凹凸パターンを変えることができます。環境対応チッピングコート。特価則対応。防錆力×耐チッピング。塩水噴霧試験1000時間クリア。防音/防振/防水。
用途フェンダー、ドア下部、サイドステップ、ロッカーパネル等のボディ外板株の保護 走行中の飛び石等による傷や腐食防止 塩に強い錆プロテクト597-10Bの補修 使用方法【1】塗装面の油、汚れを洗浄除去し乾燥してください。【2】使用する前に缶をよく振ってください。【3】ボタンを選択します。(赤色ボタン:小タイプの凹凸模様☆白色ボタン:大タイプの凹凸模様)。【4】マスキングを行ない、30~40cm離して均一に2~3回重ね塗りしてください。【5】冬期(10℃以下)塗布性が悪い場合はぬるま湯等で温めてご使用ください。【6】使用後はボタンの詰まりを防ぐため缶を逆さにして1~2秒空吹きしてください。 臭気溶剤臭 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1缶
1,698 税込1,868
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