洗車・清掃 ：「洗車 エア」の検索結果

作業時に発生するホコリやチリ、水分をエアーで飛ばし機械や設備などを清潔に保つことができます。トルネードノズルは通常のノズルに比べて数倍の吐き出し量を発生させることができます。軽量で扱いやすく、作業効率がアップします。

【ボディもガラスもホイールもこれ一つ。コーティングも傷めず、しっかりした泡であらゆる汚れを洗浄!】バケツで洗車の場合20リットル以下のバケツにシャンプーボール1個を入れ、水を少量注いで30秒待つ水圧をかけてバケツいっぱいに泡が出来上がれば準備完了高圧洗浄機で洗車の場合高圧洗浄機を持っている場合はスプレーガンに500mLの水にシャンプーボールを1個入れて吹きかけます。シャンプーボールのPHは中性です。コーティング車にも使用できます。酸性、アルカリ性などの強い溶剤ではないのでコーティング、WAXだけでなくボディへも優しく、万が一洗剤の流し残しが発生してもシミになることがありません。1台1個で濃度が濃くなってもボディへの優しさは変わりません。パッケージはチャック付きでそのまま保管袋になります。

気になる細かい箇所のお手入れに丁度よいサイズのブラシ3選!!毛先が柔らかく、対象物を傷つけにくい素材車のエアコンの吹き出し口、エンブレム、シートの隙間、ホイールのナット穴など、手が届きにくい箇所のホコリや汚れを取り除くのに適しています

JTC1409A、JTC1409BJ用

エアブローの空気消費量を1/2に低減電源不要パルス調整が簡単エアブロー効果のアップ

ノズル強化でパワーアップ!! パルス回転で粉じんを強力サイクロンブロー

先端ゴムカバーにて、塗装面や傷つきやすいところを保護するセイフティノズル「MAGR-01」です。Autobahn エアーブローガン MAG-シリーズ向けのセフティノズルです。塗装面、軟質材の使用に適しています。

軽量で使いやすい!機械や設備などを清潔に保つエアブローガン 『MAG-100』は全長：240mm、シャフト長：100mmの軽量で使いやすい製品仕様。作業時に発生するホコリやチリ、水分をエアーで飛ばし、機械や設備などを清潔に保つことが可能です。

軽量で使いやすい!機械や設備などを清潔に保つエアブローガン 『MAG-160』は全長：300mm、シャフト長：160mmの軽量で使いやすい製品仕様。作業時に発生するホコリやチリ、水分をエアーで飛ばし、機械や設備などを清潔に保つことが可能です。

軽量で使いやすい!機械や設備などを清潔に保つエアブローガン 『MAG-320』は全長：455mm、シャフト長：320mmの軽量で使いやすい製品仕様。作業時に発生するホコリやチリ、水分をエアーで飛ばし、機械や設備などを清潔に保つことが可能です。

車の隙間などの細かい場所の洗浄に。極上の毛先で汚れをかきだします。細かいスキマに入り込む筆型ブラシで、車のドアノブの隙間やヘッドライト周り、ホイールのナットホールなど、細かな部分の洗浄に。また、内装の細かな隙間などのホコリ取りにも最適。グリップ部分にエラストマー樹脂を採用することにより滑りにくくグリップ性も抜群。さらにグリップ部は筆型タイプなので、とても握りやすく、細かな箇所を狙いやすい設計。直接手を濡らすことなく洗車が可能。冬場の洗車時にもオススメ。

コンプレッサー交換時にエアコンシステムライン内の洗浄用

EK-ZEROは愛車に革命をもたらします!!これ1本で水なしで簡単に洗車ができる!!ボディに吹きかけ、クロスで拭き取るだけで洗車完了です。水に強いポリマー成分が形成されて塗膜を保護し、撥水コーティングします。付属品：マイクロファイバークロス1枚

日本ライティングの重ね塗りキット(LLサイズ)、NGC-QA50-TW-LLです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの重ね塗りキット(Mサイズ)、NGC-QA50-TW-Mです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの重ね塗りキット(Lサイズ)、NGC-QA50-TW-Lです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングのシラザン50(バイク用)、NGC-QA50-MCです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バイク専用にコーティング剤の量を減らした、少量タイプとなります。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。カウル タンク ホイール ライト の他に、一般的なコーティング剤では手の届かなかった ヘルメット マフラーのガラスコーティングまで出来るため、部分パーツごとにガラスコーティングを施工することがなく大変お手軽です。コーティングの耐久年数は3年間です。車用と同じく約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングのシラザン50 補修用キット、NGC-QA50T-RKです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バンパーやドアなどの一部パーツの範囲の施工、再施工に適したキットです。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。シラザン50を施工した表面にシラザン50専用のトップコートで2層目の犠牲被膜を形成し、塗装面の凹凸を穏やかにしてより平滑になることで艶、光沢感が向上します。汚れは付きにくく付いた場合も水洗いで落としやすく、さらにイオンデポジット付着のリスクを低減します。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの補修用キット、NGC-QA50-RKです。バンパーやドアなど一部パーツの交換や再塗装など、狭い範囲の施工・再施工に適したシラザン50少量タイプです。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

特殊ラバー素材とクロス素材を特殊加工し、均一に配列された網目状の穴を開けることにより空気抜けを向上させ、これまでにない機能性、作業性を実現しました。特殊ラバー面では、鉄粉やペンキミストなどの付着物を容易に除去し、クロス面は洗車時の使用に最適です。

ペルシードのディティールブラシです。 優しさとコシをあわせ持ち外装・内装の汚れを隅々まで除去します。 外装のグリルやドアモールなどの汚れやホイール内側までしっかり洗えます。 クロスやタオルでは入らない細かな隙間にブラシが届くので、内装のエアコンやシフト周りなどのホコリやゴミをかき取れます。 柔らかいウレタングリップで、作業中の滑りを防止します。

通常のシャンプー剤より発砲力が優れています。バケツに水で希釈してお使い頂けますが、エアームースガンと合わせてお使いいただく事をお薦めします。

エアーショックガンの強打力タイプ。接続部：R1/8

内部の回転でパルスを発生し高い洗浄を発揮します。

<1年保証対象>【延長保証登録】ミルウォーキーツール・ジャパン公式サイトの製品保証登録ページより、お客様情報・領収書番号・製品シリアル番号などの入力にて延長いただけます。”M12/18”シリーズのツール・本体製品(バッテリー・充電器・アクセサリ等を含まず)は最大3年に、”MX”シリーズのツール・本体製品は最大2年に延長いただけます。 「コンプレッサー・ホース不要」1台2役 無断変速トリガーで高い操作性 アクセサリー5種類付き 工具無しで簡単にアクセサリー交換 サイドハンドル付

硬化型シリコーン採用、強靭かつ柔軟でクリアな被膜がタイヤに密着! 雨にも洗車にも耐えるコーティングタイプ、ハガレにくく従来比7倍=約3ヶ月の耐久性を実現! 光沢ポリマーを従来比8倍と高濃度に配合、約3倍の光沢と圧倒的な黒艶感を実現! たっぷり使える大容量(普通タイヤサイズ24本/約6台分) スプレーして乾かすだけ、新車以上の光沢感と異次元の3ヶ月耐久! 高価格帯エアゾール(W社ブラックコーティング、C社ブライトマジック)の中でも群を抜く光沢感と耐久性を実現!

サンディング工具の必需品 振動軽減 安定したバランス 非吸塵式 22PMカプラ付 1年保証

人間工学に基づいて設計されたグリップで、疲れにくくコントロールしやすいエアー式パームサンダーです。 組み込み式レギュレーターで正確に速度を制御します。

洗浄剤をムース上の泡にして吹き付け。吹き付けられた泡は垂直の面にも長時間付着し、汚れを浮かして洗浄。

洗浄剤をムース上の泡にして吹き付け。吹き付けられた泡は垂直の面にも長時間付着し、汚れを浮かして洗浄。

回転するノズルから噴射されるエアーでマットなどのごみ・ほこりをたたき出し、掃除機で吸引。

回転するノズルから噴射されるエアーと振動するブラシによるドライ洗浄に加え、ミスト吹付による水洗浄・セミドライ洗浄により水垢などの汚れを除去。

回転するノズルから噴射されるエアーと振動する研磨剤入りのブラシの相乗効果で汚れ・樹脂などの微細バリを除去。

回転するノズルから噴射されるエアーと振動する研磨剤入りのブラシの相乗効果で汚れ・樹脂などの微細バリを除去。

回転するノズルから噴射されるエアーと振動する研磨剤入りのブラシの相乗効果で汚れ・樹脂などの微細バリを除去。

回転するノズルから噴射されるエアーと振動する研磨剤入りのブラシの相乗効果で汚れ・樹脂などの微細バリを除去。

回転するノズルから噴射されるエアーと振動するブラシの相乗効果で汚れを除去。導電性のブラシを採用し、帯電を抑えています。

回転するノズルから噴射されるエアーと振動するブラシの相乗効果で汚れを除去。導電性のブラシを採用し、帯電を抑えています。

回転するノズルから噴射されるエアーと振動するブラシの相乗効果で汚れを除去。