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オイルパンを分割する為のカッターです。

オイルフィルター(エレメント)を交換時、簡単にフィルターを取り外すことが可能。 フィルターサイズに合わせて調整できる。市販のラチェットハンドルを使える。

自動車などのヘッドライトの光軸調整作業専用レンチです。先端形状はカムアウトしにくく、周辺の樹脂パーツを傷つけにくい専用設計です。ヘッドライト光軸調整レンチADR10の補給部品です。

待望の、丸いオイルフィルター対応フィルターレンチ。 幅広のバンドで、オイルフィルターを潰さずに確実にゆるめor締め付けが出来ます。

エアコン・燃料ラインの切り離しに使用します。配管に差込、メス側に押し込めば外れます。

両端に異なるサイズのラバーカップが付いているので、バルブのすり合わせ作業がはかどります。

先端特殊形状：作業スペースの狭い箇所にも使用できます。先端特殊角度：先端特殊角度がホースの裏側にも有効。

本体に9V電池を取り付け、シガーライターに差込むだけでメモリーを保つことができます。※使用時はすべての電気負荷をOFFにしてください。〈使用方法〉 1.新品の9V乾電池(006P)を、アダプターに取り付けます。 2.車輌のキーを「OFF」の位置にします。 3.車輌側のシガーソケットに、シガーソケット用コネクター本体を差し込みます。 4.乾電池を付けたアダプターと、コネクターコードを接続します。 5.車輌のキーを「ACC」(アクセサリー)の位置にします。この際、電装品の電源を全て「OFF」にしてください。 6.整備書等を確認し、バッテリー交換手順に従い、作業を行ってください。(導通状態になりますので、ショートには十分注意のうえ作業を行ってください)7.バッテリー交換作業が完了したら、シガーソケットから本製品を取り外してください。

オイルフィルターレンチ9.5(3/8)。トヨタ、レクサス車などに使用されている多くのフィルター交換式に対応。

JTC4736用

プライヤーのジョイント部分を2つ持ったロングノーズプライヤーです。 ジョイントが2つあることで、従来のプライヤーに比べグリップの開き幅を抑えて先端を大きく開くことが可能です。 狭いエンジンルーム内のホースバンドの着脱など、スペースが限られた作業箇所でプライヤー本体が周囲に干渉しにくくなっています。

チェーンタイプで様々なサイズに使用できます。 巻き付けるタイプで、狭い場所での作業に適しています。 差込角が1/2DRでラチェットハンドルで回すことができます。

マツダ「SKYACTIVD」車に使用されているオイルフィルター専用レンチです。 軽くて丈夫なアルミ材を使用。

ペール缶に取り付けて廃油受けと分別が簡単!!JTC4272用

縦でも横でもはさめます。

スイベルハンドルで作業が楽です。 180°スイベルハンドル。

フラット型(平板)ホースクランプ用。

ユニバーサルタイプのオイルフィルターレンチです。 しっかり掴み、噛んだら放さない。しかも構造は単純で丈夫。

ベルトに挟んで捻るだけでオルタネーターが移動しベルトが緩みます。 狭い軽自動車などには効果絶大。

プーリーのサビ落としにエアーラチェットで簡単に落とせます。

AE107-500との併用で作業スペースの狭い個所でも最適な作業姿勢で確実な作業が可能。 本体をオフセット形状とすることで、周りの干渉物を回避できます。 専用設計としたことにより、エンジンルームの下部からしか作業できない車種に対応。

ベルト緩めはこれひとつ。 ベルトをゆるめる便利なグッズ。 ベルトにはさんでレンチでまわすだけでオルタネータが動く優れもの。

ホースの引き抜き作業や、固着したホース等のはがし作業に最適です。

用途に合わせて5段階に角度を替えて使用出来るオイルシールプーラーです。爪の先端をオイルシールの裏側に入れ込んで押し引けば、てこの原理で外れます。

底面にスプリングのあるスライドタイプで、様々なサイズのオイルフィルターを緩める事が可能です。

9.5sq.ドライブをベルトテンショナーレンチのめがね部に取り付けることにより、通常のソケットが使用できます。

ラジエーターキャップの加圧バルブと冷却系統の漏れ、キャップの診断に使用します。 計量法対応

ノブネジを締め付け幅広の爪でホースをしっかりと掴み込み、グリップを前後にこじることで固着したホースが簡単に取り外し可能。補助グリップ付き。

ヒーターパイプ等、狭い場所での作業に適しています。

VOLVO用