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ラジエターをはずさず、クランクシャフトのプーリー交換が可能です。 貴方の力ですべてがきまります。

大型・中型車の樹脂製燃料ケースの脱着に便利です。 作業スペースを考慮しコンパクト設計です。 1/2インチ(12.7mm)で作業スペースに合わせて工具を選定できます。

ホースバンド付近のセンサーやダクト・ホースなどを外さず作業が可能。スクリュー式なのでホースバンドを緩めた状態で保持できるため、作業スペースの狭い個所でも確実に作業できます。

ハンドポンプで加圧してラジエターの水漏れ、キャップ開放値のテストができます。

ホースの引き抜き作業や、固着したホース等のはがし作業に最適です。

底面にスプリングのあるスライドタイプで、様々なサイズのオイルフィルターを緩める事が可能です。

ノブネジを締め付け幅広の爪でホースをしっかりと掴み込み、グリップを前後にこじることで固着したホースが簡単に取り外し可能。

SG規格対応品、安全弁付(作動圧力1000kPa)、従来のポンプの約半分の力で、かるがる空気入れ、自動車・オートバイ・サイクリング車にも使えます、700mmのロングエアーホース(27インチ自転車対応)、アダプター4種付(自転車用＜英式＞、ボール用ニードル、小型レジャー用＜太＞・＜細＞)、軽量でサビないプラスチック製

バブルコアの脱着用ドライバー。 ショートタイプとミニタイプの2本セット!

ゴム製で、接地面との「ズレ」や「滑り」が少なく安全 視認性に優れ、取り扱いに便利なロープ付 夜間でも目立つ反射シール付 軽～普通自動車・RV車・4tトラック 対応

本体に9V電池を取り付け、シガーライターに差込むだけでメモリーを保つことができます。※使用時はすべての電気負荷をOFFにしてください。〈使用方法〉 1.新品の9V乾電池(006P)を、アダプターに取り付けます。 2.車輌のキーを「OFF」の位置にします。 3.車輌側のシガーソケットに、シガーソケット用コネクター本体を差し込みます。 4.乾電池を付けたアダプターと、コネクターコードを接続します。 5.車輌のキーを「ACC」(アクセサリー)の位置にします。この際、電装品の電源を全て「OFF」にしてください。 6.整備書等を確認し、バッテリー交換手順に従い、作業を行ってください。(導通状態になりますので、ショートには十分注意のうえ作業を行ってください)7.バッテリー交換作業が完了したら、シガーソケットから本製品を取り外してください。

JTC4735用

プライヤーのジョイント部分を2つ持ったロングノーズプライヤーです。 ジョイントが2つあることで、従来のプライヤーに比べグリップの開き幅を抑えて先端を大きく開くことが可能です。 狭いエンジンルーム内のホースバンドの着脱など、スペースが限られた作業箇所でプライヤー本体が周囲に干渉しにくくなっています。

先端専用設計で樹脂ガイド部を傷つけにくいけいじょうです。。先端Φ6で軸のガタつきを抑え回が良好です。中間Φ5でサービスホールが狭い車にも対応しています。狭所で使用できるショートタイプです。斜めからアプローチできるボールポイントタイプです。軸長が長く、調整機構の奥まった車種に対応しています。中間軸丸軸で車両への傷つきを抑制しています。 ●主に欧州車に採用されている六角穴6mmの調整機構です。

強力型 固着したマフラーハンガーからマフラーが簡単に取れます!

幅広形状の先端でホースへの損傷を軽減します。

本体はクロムモリブデン鋼を使用し、総焼入加工により、強靭で耐久性があります。 強靭な下あごと歯先形状で、確実にオイルフィルターを保持します。

スイベルハンドルで作業が楽です。 180°スイベルハンドル。

フラット型(平板)ホースクランプ用。

サイズで合わせ汎用タイプ。プレスを使用せずに作業出来ます。

プーリーのサビ落としにエアーラチェットで簡単に落とせます。

トヨタ車・レクサス車のロック式ホースバンド脱着の必需品!!鈑金作業時に重宝します。

挟むと握る力が要りません。あとは回すだけ。

この4サイズで、いすゞ、三菱ふそうのヘッドボルト、フライホイルボルトの各々に使用できます。

先端特殊形状：作業スペースの狭い箇所にも使用できます。先端特殊角度：先端特殊角度がホースの裏側にも有効。