5ページ目: エンジン関連

バブルコアの脱着用ドライバー。 ショートタイプとミニタイプの2本セット!

口開きをスムーズに調整でき、異なるサイズのオイルエレメントの脱着が容易です。

ブレーキホース・冷却ホース・燃料ホース・真空ホースの取り外し時に液が漏れないように、確実にホースを締めこみます。 あごの仕上げは、化締めたホースを傷つけない形状となっています。 サイズ違いも御座いますので、ご使用になりたいホースのサイズをご確認の上、ご購入下さい。

マツダ「SKYACTIVD」車に使用されているオイルフィルター専用レンチです。 軽くて丈夫なアルミ材を使用。

メンテンナンス中に各種ホースの流れを一時的に止めておきたい場合に簡単にクランプして一時的に流れを止めておくことができる、安心のプライヤータイプ

ファンベルト等の張りを計測するベルト専用ゲージです。ゲージで測定することで適正なテンション(張り)でベルトを張る事ができます。 音鳴りの解消、不適正なテンションによるベルトの劣化防止に有効です。

ラジエターをはずさず、クランクシャフトのプーリー交換が可能です。 貴方の力ですべてがきまります。

スバル車のカムシャフトプーリーの固定に使用します。先端がオフセット形状になっているので便利です。

カートリッヂ式&フィルター(エレメント)交換式兼用。フィルターハイジングを固定し正確なトルク値で着脱できます。締め固まったフィルターハウジングを凹みや傷を付けずに外せます。横向き位置からの作業でもレンチが外れにくいデザインです。

ベルト緩めはこれひとつ。 ベルトをゆるめる便利なグッズ。 ベルトにはさんでレンチでまわすだけでオルタネータが動く優れもの。

燃料ホースやバキュームホースを簡単に取り外す事が可能なプライヤーです。ホースとパイプの境目に先端を当てて、ハンドルを握るだけでホースを外せます。

用途に合わせて5段階に角度を替えて使用出来るオイルシールプーラーです。爪の先端をオイルシールの裏側に入れ込んで押し引けば、てこの原理で外れます。

14個組。自動車のオイルフィルタ取り外し、取り付けに使用します。2005年以降に販売された国産乗用車のオイルフィルタすべてに対応します。※2024年9月現在(特殊形状のオイルフィルタを採用した希少な車両にもしっかり対応しています。)このセットがあればどんな車両が入庫しても、素早く確実なオイルフィルタ交換が可能です。収納ケースには新設計のブロー成形樹脂ケースを採用。樹脂製なので周辺を傷つけず、軽量・頑丈なため持ち運びにも便利です。

JTC1414J、JTC4842AJオプション

回転式のチップを採用しており、どのような位置にあるクランプでも安全に作業が可能です。テコの原理を最大限に利用しているため、クランプの開閉作業を簡単に行えます。燃料ホース、真空管、吸引ノズルなど、さまざまな用途に適しています。追加機能として、鋸刃状のアゴを使ってホースをやさしく取り出すことができます。スリムなヘッドと小さなヘッド幅、さらに回転式チップを備えており、狭いスペースでの作業に理想的なツールです。

JTC1414J・JTC4842A・JTC4842AJ用

360°全周シールで、漏れの発生原因となる段差がバンド内面にありません。 かしめタイプなので組付け作業者の熟練度に関係なく誰もが均一に締め付ける事が可能です。

ギアで作動します。

セルフロック機構により一度グリップを握ればホースを締め付けたままロックします。グリップを開くだけでロックは解除できます。オフセットデザインにより奥まった場所でも作業しやすくなっています。

ワンタッチ開放式のホースクランプツールです。 握るだけでロックされるので、煩わしいロックなどは無く、快適に作業が出来ます。

先端専用設計で樹脂ガイド部を傷つけにくい。先端Φ6で軸のガタつきを抑え回し良い。中間Φ5でサービスホールが狭い車にも対応。狭所で使用できるショートタイプ。

燃料ホースなどを引き抜く際に使えるリムーバーです。

自動車などのヘッドライトの光軸調整作業専用レンチです。先端形状はカムアウトしにくく、周辺の樹脂パーツを傷つけにくい専用設計です。ヘッドライト光軸調整レンチADR10の補給部品です。

縦でも横でもはさめます。

スイベルハンドルで作業が楽です。 180°スイベルハンドル。

ディーゼル車および トラック専用のユニバーサルタイプのオイルフィルターレンチです。 普通のレンチとは異なり、4箇所8ポイントの牙でエレメントにしっかり掴みます。

プーリーのサビ落としにエアーラチェットで簡単に落とせます。

正・逆使用可能。当たり面にギザ付きで強力に掴みます。