高性能プラグは、一般プラグに対して、電極に高耐久合金を採用したり、中心電極を非常に細くするなどして、着火性能を向上させることができるのが特徴です。この結果、燃費の向上も期待できるので、最近の多くの新車搭載プラグにはイリジウムプラグが標準化されています。
商品豆知識
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IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!。中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
チャンピオンスパークプラグは歴史と伝統のある世界屈指のスパークプラグメーカーです!中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証。優れた着火性により燃費もアップ。高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供。
交換目安10万km
電極寸法(mm)Φ0.7
材質(電極)インシュレーター/高純度アルミナセラミック材、中心電極/イリジウム
接地電極プラチナパッド、銅芯入りアース電極
『プラグ』には他にこんなカテゴリがあります
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