15ページ目: 自動車用LEDバルブ

純正電球と交換するだけで明るさがアップ。耐久性にも優れて長寿命。 ※使用状況によって異なります。LEDだから光が鮮やかに輝く。バッテリーにやさしい省電力。

純正電球と交換するだけで明るさがアップ。耐久性にも優れて長寿命。 ※使用状況によって異なります。LEDだから光が鮮やかに輝く。バッテリーにやさしい省電力。

純正電球と交換するだけで明るさがアップ。耐久性にも優れて長寿命。 ※使用状況によって異なります。LEDだから光が鮮やかに輝く。バッテリーにやさしい省電力。

純正電球と交換するだけで明るさがアップ。耐久性にも優れて長寿命。 ※使用状況によって異なります。LEDだから光が鮮やかに輝く。バッテリーにやさしい省電力。

CREE社製高輝度LEDを身に纏い、ファンレス構造のシンプルモデルで、充分な光量を確保したLEDフォグランプバルブです。ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも対応し、安心の3年間保証となっています。フォグランプの構造特性に合わせ、LED素子を左右にマウントし、ハロゲンバルブの発光点と位置を合わせる事により、優れた配光性能を可能にしました。角度調整機能により、フォグランプに合わせてLED素子の角度を調整する事が可能で、より良い配光が得られます。電動ファンを使用しないシンプルなファンレス構造で、アルミ製のヒートシンクによって、LEDバルブで発生した熱を効率良く放熱します。

CREE社製高輝度LEDを身に纏い、ファンレス構造のシンプルモデルで、充分な光量を確保したLEDフォグランプバルブです。ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも対応し、安心の3年間保証となっています。フォグランプの構造特性に合わせ、LED素子を左右にマウントし、ハロゲンバルブの発光点と位置を合わせる事により、優れた配光性能を可能にしました。角度調整機能により、フォグランプに合わせてLED素子の角度を調整する事が可能で、より良い配光が得られます。電動ファンを使用しないシンプルなファンレス構造で、アルミ製のヒートシンクによって、LEDバルブで発生した熱を効率良く放熱します。

CREE社製高輝度LEDを身に纏い、ファンレス構造のシンプルモデルで、充分な光量を確保したLEDフォグランプバルブです。ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも対応し、安心の3年間保証となっています。フォグランプの構造特性に合わせ、LED素子を左右にマウントし、ハロゲンバルブの発光点と位置を合わせる事により、優れた配光性能を可能にしました。角度調整機能により、フォグランプに合わせてLED素子の角度を調整する事が可能で、より良い配光が得られます。電動ファンを使用しないシンプルなファンレス構造で、アルミ製のヒートシンクによって、LEDバルブで発生した熱を効率良く放熱します。

CREE社製高輝度LEDを身に纏い、アルミ製ヒートシンクや高効率電動ファンの放熱効果により、大光量を実現したLEDヘッドライトバルブです。ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも対応し、安心の3年間保証となっています。プロジェクターヘッドライトの構造に合わせ、左右と上面の3ヶ所にLEDを配置し、明るさと配光の良さを両立させました。角度調整機能により、ヘッドライトに合わせてLED素子の角度を調整する事が可能で、より良い配光が得られます。防塵防水IP67仕様の電動ファンとアルミ製ヒートシンクを使用して、LEDバルブで発生した熱を効率良く放熱する事により、明るいLEDバルブが実現しました。

BMW専用の基板交換タイプLEDバルブで、純正LEDバルブのフットランプとカーテシランプに対応しています。prominaFX-BR 【レッド/ホワイト タイプ】ドアオープン後に煌びやかなレッド点灯から、ピュアホワイトに切り替わるprominaFX-BRは、後続車の危険を回避し足元の安全を確保。prominaFX-BB 【ブルー/ホワイト タイプ】ドアオープン後に鮮やかなブルー点灯から、ピュアなホワイトに切り替わるprominaFX-BBは、BMWのブルーアンビエントを足元で演出。

LEDを装着した際に発生する警告灯回避するパーツです。

CREE社製高輝度LEDを身に纏い、アルミ製ヒートシンクや高効率電動ファンの放熱効果により、大光量を実現したLEDヘッドライトバルブです。ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも対応し、安心の3年間保証となっています。

バルブ正面を強く照らす集光レンズを採用。高性能熱伝導ハウジングを採用。 明るさが長時間持続。白色範囲内で最も青白いこだわりの6700Kの美しい光。

IPFワイヤリングシステム(品番:WH-2)装着車で、ハイビーム時に同時点灯を生じる車両への対策用ユニットです。 IPF製LEDヘッドバルブH4(12V使用時)を装着した際、ハイビームインジケーターが点灯しない車両への対策用ユニットとしても使用可能です。

発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合) また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。 従来のLEDバルブは、配光を調整するための「バルブ角度調整ネジ」が灯具内に設置されていたため、バルブを灯具から取り外さないと角度調整ができませんでした。 そのため、正確な角度が決まるまで、取り付け・取り外し・角度調整 を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。 本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。 一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 バルブ後方のスペースを最小限に抑える為、ドライバーユニットセパレート構造を採用。灯体後方スペースが狭いコンパクトカーや軽自動車でも装着が可能となります。ドライバーユニットはノイズ低減回路のほか数々の安全機能を内蔵しながらも、効率の良い回路設計により わずか40gの超軽量・コンパクト設計となっているので設置も非常に簡単となっています。 放熱性に優れたヒートシンク形状により、後方スペースの狭いフォグランプでも効率的な放熱を実現。熱ダレによる明るさの減少を抑制することに成功。 バルブ後方スペースが33mm以上かつ直径50mmほどのスペースがあれば取付可能(フォグランプからバルブを外す際に必要なスペースは除く)。

発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合) また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。 従来のLEDバルブは、配光を調整するための「バルブ角度調整ネジ」が灯具内に設置されていたため、バルブを灯具から取り外さないと角度調整ができませんでした。 そのため、正確な角度が決まるまで、取り付け・取り外し・角度調整 を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。 本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。 一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 バルブ後方のスペースを最小限に抑える為、ドライバーユニットセパレート構造を採用。灯体後方スペースが狭いコンパクトカーや軽自動車でも装着が可能となります。ドライバーユニットはノイズ低減回路のほか数々の安全機能を内蔵しながらも、効率の良い回路設計により わずか40gの超軽量・コンパクト設計となっているので設置も非常に簡単となっています。 放熱性に優れたヒートシンク形状により、後方スペースの狭いフォグランプでも効率的な放熱を実現。熱ダレによる明るさの減少を抑制することに成功。 バルブ後方スペースが33mm以上かつ直径50mmほどのスペースがあれば取付可能(フォグランプからバルブを外す際に必要なスペースは除く)。

発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合) また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。 従来のLEDバルブは、配光を調整するための「バルブ角度調整ネジ」が灯具内に設置されていたため、バルブを灯具から取り外さないと角度調整ができませんでした。 そのため、正確な角度が決まるまで、取り付け・取り外し・角度調整 を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 バルブ後方のスペースを最小限に抑える為、ドライバーユニットセパレート構造を採用。灯体後方スペースが狭いコンパクトカーや軽自動車でも装着が可能となります。ドライバーユニットはノイズ低減回路のほか数々の安全機能を内蔵しながらも、効率の良い回路設計により わずか40gの超軽量・コンパクト設計となっているので設置も非常に簡単となっています。 放熱性に優れたヒートシンク形状により、後方スペースの狭いフォグランプでも効率的な放熱を実現。熱ダレによる明るさの減少を抑制することに成功。 バルブ後方スペースが35mm以上かつ直径50mmほどのスペースがあれば取付可能(フォグランプからバルブを外す際に必要なスペースは除く)。

超高感度6SMD採用により純白光を実現 DC12V/24V車共用

H16・H8・H11対応(一部車種除く)、フォグランプ専用LEDバルブ。 安心の車検対応、1年保証です。。 【製品特長】。・LEDでハロゲン同等の配光を実現!。・デザイン・配光にこだわったバルブ形状!。・優れた放熱性で、高い発光効率を持続!。・バルブ本体に定電流回路を内蔵し、コンパクトで取り付け時間を短縮!。。 断然「白」 【アルティメットホワイト】。・白色光のフォグランプでLEDヘッドランプとの色味を統一!!。・6100K。こだわりの「黄色」 【アルティメットイエロー】。・黄色(レモンイエロー)発光のフォグランプで悪天候時の安全性をサポート!!。・3000K

究極の薄型18mmデイタイムランニングランプ。スペースの狭い車両に収まりやすいスリムなデザイン。バンパーの曲線を活かすアシンメトリー(左右非対称)設計。

品質はECE R19クラスB許可取得 12V13W ハロゲン・HIDの約1/3の消費電力 HID以上の長寿命(HID：約3000h) 2つの光学系(PES・パラボラ)の組み合わせによりフォグランプとして最適な配光パターンを実現。ハロゲンバルブとは質の違う鋭い白色光。

3ブロックの発光部分と、レンズカットにより正面からの被視認性だけでなく斜め方向からの被視認性も向上させました。 発光面が広く、確かな存在感をアピール 地球環境に配慮した省エネ設計 ヘッドランプ点灯に比べ、抜群の費用対効果 もちろん車検対応品

ワイドで見やすい最高のカットライン配光を実現!コンパクトスターHF。新車検基準(ロービーム車検)対応品。見易い6000K(ホワイト光)と3800K(電球色)を設定!。ハロゲン同形状の超コンパクト設計。高い放熱機構で明るさ維持。取付簡単!ハロゲンバルブ交換感覚で作業できます!

ノーマルバルブT20は約280ルーメン。T20形状のP621は1300ルーメンと約4.6倍明るくなります。ウインカー専用バルブ。超高輝度LED24ヶ使用。12V/24V兼用仕様。キレのある鮮明なアンバー光!。極性フリーで、ノーマルバルブと同サイズの為、形状が合えば車両問わず装着可能。※車種別適用表参照ください。輸入車は適用していません。※商用車は保証対象となります。

ノーマルバルブS25は約460ルーメン。S25形状のP625は800ルーメンと約1.7倍明るくなります。バックランプ専用バルブ。超高輝度LED16ヶ使用(24素子)。1年間保証付き!。明るい蒼白色6000K!。極性フリーで、ノーマルバルブと同サイズの為、形状が合えば車両問わず装着可能。※車種別適用表参照ください。輸入車は適用していません。

ノーマルバルブT20は約460ルーメン。T20形状のP624は800ルーメンと約1.7倍明るくなります。バックランプ専用バルブ。超高輝度LED16ヶ使用(24素子)。1年間保証付き!。明るい蒼白色6000K!。極性フリーで、ノーマルバルブと同サイズの為、形状が合えば車両問わず装着可能。※車種別適用表参照ください。輸入車は適用していません。

全く新しい「強放電」技術搭載。明るさと白さのバランスを高次元で両立した唯一のバルブ!。D2S/R D4S/R。RGのHID純正交換バルブはD2S/D2R(D4S/D4R)共用の口金(フランジ)を採用。着脱式の遮光板(シェード)を併用することにより、高い汎用性とそれぞれ理想的な配光を実現しました。※スパーク・ルーメンプラスはマルチストライプを採用しており、シェードの着脱の必要はありません。D1S/D3S。輸入車向けのHIDバルブは、イグナイタとバルブが一体となった特殊HIDバルブです。車両側インバータやCPUとの相性が非常に重要になります。RGHID(D1S/D3S)は純正採用品質のイグナイタですので、純正インバーターとの相性は抜群です。

手元フォグスイッチで瞬時に色を変えられる!天候・路面状況でホワイト光とイエロー光を切替。ドレスアップ要素の高い6000K(白色)と悪天候に強い2800K(イエロー光)。想定される動作を網羅したフォグ色味切替タイプの最高峰商品!

手元フォグスイッチで瞬時に色を変えられる!天候・路面状況でホワイト光とイエロー光を切替。ドレスアップ要素の高い6000K(白色)と悪天候に強い2800K(イエロー光)。想定される動作を網羅したフォグ色味切替タイプの最高峰商品!

高性能拡散材レンズで180°照射。明るさ120ルーメン※バルブ1ヶの値。1年間保証付き。12V車専用。極性フリー。微点灯防止回路内蔵。1ヶ入り。

高性能拡散材レンズで360°照射。明るさ150ルーメン※バルブ1ヶの値。1年間保証付き。12V車専用。極性フリー。2ヶ入り

拡散カットレンズ+4方向LEDレイアウトで360°照射。明るさ200ルーメン※バルブ1ヶの値。1年間保証付き。12V車専用。極性フリー。2ヶ入り。6000Kの蒼白色光。リニアIC搭載モデル。点灯時の熱を感知し電流制御を自動で行います。最高の明るさを長時間維持。

・サイバーストークのマイクロLEDラグジーブルー Sサイズ、LED-T3-S-LB(1個入り)です。・超広角リフレクターレンズを採用したムラのない照射が可能なLEDです。・夜を彩る幻想の青い輝きを照射します。・T10/T6.5/T5/L/M/Sの6サイズの組み合わせによって、ほぼ全ての国産車種に対応可能です。・エアコンパネルやメーターなどイルミネーションを手軽にカスタムできます。・照射力の強い超拡散マイクロLEDで車内の雰囲気がドラマチックに変化します。・取付も純正球との交換でお客様自身で行うことができるため作業依頼の必要がありません。・車内のイルミネーションを同じ色合いで統一することでトータルコーディネートが可能です。・適合は実機で全て装着済みです。メーカー適合より必要なサイズ・個数をご確認いただきまして、ご購入くださいませ。・安心の保安基準適合(車検対応)品、3年間のメーカー保証付きです。

メーカー名：スフィアライト。メーカー品番：SLRM-04CT。ハイエースコミューター用LEDルームランプ センターランプ単品。販売備考：ハイエースコミューター用LEDルームランプ センターランプ単品

日本発、世界最高の明るさへ。職人技術のフラットLED配光で視野全体に明るさが広がる。配光のムラを極限まで消去し、繊細なフラットLED配光を実現したことで、ドライバーの視野に広がる圧倒的な明るさを体験。独自設計のファンレスヒートシンク。ファンレスにすることでパフォーマンス低下やトラブルを引き起こす塵埃に対策。独自の空冷設計で高いパフォーマンスを維持します。アシストハイビーム。ハイビーム時にも手前のスポットをアシストハイビームが照らすことで、死角のない視界を確保。※ H4だけの機能です。圧倒的な適合形状バリエーション。全11形状の豊富なラインナップで多くの車種に適合。個性にマッチする3カラー。シャープな白色の6000K・高級感を演出する柔らかな4500K・ビンテージを感じさせる3200Kと、車の個性に合ったカラーをお選びいただけます。※ 形状によってカラーラインナップは異なります。メイドインジャパン。国内工場にて生産。確かな国産技術によって、圧倒的品質をお手元にお届けします。革命的なファンレスヒートシンク。熱・水・振動・侵食、様々な要因による品質低下を防ぐヒートシンクを独自設計。ファンレス仕様を採用しトラブルの大きな原因となる塵埃をカット。排熱フィンを増やし、より放熱性の高いデザインに。高品質を維持するためのベストプラクティスを尽くしました。取付けは驚くほど簡単。ハロゲンランプを取外します。台座を外します。台座をユニットに嵌め、スプリングで固定します。バルブを差し込み、回転させ台座の溝に固定します。コネクターを接続します。点灯!。純白色の6000K(ホワイト)は、ドレスアップにおすすめなシャープな輝きです。こんな方におすすめ：ファッション性を重視する方、純正LED仕様車と色味を揃えたい方。ワイドな明るさで劇的視界変化。ハロゲンと比べるとその差は瞭然。視認性の高い白色光は路面や側道の障害物を見やすくし、広く明るい視野で夜間運転をサポート。しっかりしたカットラインで対向車への配慮もあります。車検対応の配光。LEDチップを限りなくハロゲン光源と同じ条件になるように配置。ハロゲン同等の美しい配光を再現しカットラインがしっかり出ており、対向車への配慮もあります。保安基準を満たした車検対応の明るさを実現しました。

片側800ルーメンの大光量。後方視認性大幅アップ!明るい蒼白色光!。ノーマル球最大約2.6倍。リニアIC搭載で熱に明るさダウンを抑制し長時間維持します。車検対応、バック専用、1年間保証、色温度6000K、明るさ800ルーメン、360°照射、12V専用品、極性フリー、HV/EV対応。全光束800ルーメンの大光量で明るい：片側800ルーメンの大光量でバック時の照射範囲と明るさが劇的に変わります。360°照射!最大16ヶハイパワーLED：360°照射!配光効率を活かす16ヶのハイパワーLEDをレイアウト。リニアIC搭載で、長時間点灯でも発熱をコントロールし明るさを維持します。夜間の駐車を明るくサポート：照射範囲は広く成る為、バック時のミラー越し及び目視の視認性が大きく変わります。また、バックモニター越しの視認性も向上します。※明るすぎてカメラモニターが白飛びするようなことはありません。ノーマルバルブT16は約310ルーメン。T16形状のP623は800ルーメンと約2.6倍明るくなります。バックランプ専用バルブ、超高輝度LED12ヶ使用(16素子)、1年間保証付き! 明るい蒼白色6000K! 極性フリーで、ノーマルバルブと同サイズの為、形状が合えば車両問わず装着可能。※車種別適用表参照ください。輸入車は適用していません。

瞳に優しいクリアー光で路面を見やすく 3200ケルビンの自然なクリアー光で路面を見やすく照射。 コストパフォーマンスに優れたスタンダード高効率バルブ。

色温度6500Kで統一感UP。 1チップLEDで驚きのハイルーメン「150lm」を実現。 IPF製LEDヘッドランプ&フォグランプバルブと同色温度の6500Kで、フロント周りの同発光色コーディネーションが可能に。