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SYGN HOUSE (サインハウス) バイク用Bluetoothインカム「B+COM」シリーズ B+COM TALK (ビーコム トーク) 用オプションパーツ

DT-01補修部品

DT-01/DT-E1補修部品

DT-01/DT-E1補修部品

DT-01/DT-E1補修部品

インカムDT-02用の補修部品。・ベースプレート固定用 面ファスナー

車両に装着してEVOキャリアを固定するQUICK-LOCKファスナーのリペア品です(1個)。

面ファスナー付きバッグ固定ベルト

固定ベルトの余り部を留めておける面ファスナーを装備!

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【大型バイクに対応】 奥行2600mmで大型バイク(ハヤブサ/CB1300)でも余裕のサイズ。 幅1700mmで大型バイク+中型バイクの2台保管も可能。バイク1台ならテントの中で簡単なメンテナンスを行うこともできます。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 左右に開閉可能な窓、前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 間口の高さは約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分に左右2カ所ずつホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【ミニバイクやスクーターの保管に最適】 奥行2000mmで125ccとしては大きいPCXも収納可能なサイズ。 前後とも扉が開口する設計なので、住宅街のせまいスペースも有効活用できるモデルです。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 開口部と屋根の高さは大型サイズと同じ約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分にホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【大型バイクに対応】 奥行2600mmで大型バイク(ハヤブサ/CB1300)でも余裕のサイズ。 幅1300mmで大型バイクは1台、中型バイク+ミニバイクなら2台保管も可能。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 左右に開閉可能な窓、前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 間口の高さは約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分に左右2カ所ずつホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

ソフトバッグのフラッグシップ「XSTREAM」シリーズ! 可変ファスナーを開けるだけで容量アップ。 ツーリング帰りのお土産などのスペースとして重宝します。 面ファスナーとゴムフックでの固定方式。

スポーツバイクのデザインを崩さないコンパクトでスポーティーなデザイン。ラインアップは全6種類。大人気のHBシートバッグDH-707(92613/92614)後継モデル。【特徴】。低めのデザインでスタイルを崩さない。乗降時も邪魔になりにくい。生地は一体感のある合皮とレーシーなカーボン調合皮をラインアップ。シートにベルトを巻いて、4か所のバックルでスッキリかつガッチリと固定。信頼のYKK製ファスナーは別売ダイヤルロックが施錠可能。見た目以上の積載量：A5サイズのツーリングマップ、500mlのペットボトル、長財布、純正工具、モバイルバッテリー、スマートフォンが収納可能。

荷物の固定に適した耐荷重100kgのラッシングベルト。小型ラチェット採用で持ち運びに便利。弱い力でも確実な固定が可能です。先端はフックタイプでステップなどに掛けることができ使いやすい。余ったベルト部分をまとめる面ファスナー付属。

別体式ETCをサイドカバー内に収めることで車体のデザインを崩すことなく装着できるようになります。横に開閉するタイプのシートを採用しているので、ETCケースを横に取り付けた際の張り出し具合や、サイドバッグ取付時に必要になる車体サイドのスペースなどを考慮した結果この形に辿り着きました。ETC車載機本体は付属の両面ファスナーにて固定。日本無線社製 JRM-11/12、ミツバサンコーワ社製 MSC-BE51/BE51W/BE700の別体式ETCに対応。

ハードケースの積載力をアップする防水ソフトバッグ。トップケース専用拡張バッグ。 OUTBACKやALASKA、DOLOMITIシリーズのトップケースの上に装着することで積載量をアップできるソフトバッグです。 接続部にはGIVI独自の「QUICKLOCK SYSTEM」を採用することで、しっかり固定でき脱着も簡単。 ファスナーを開けて、容量が25Lから35Lへ拡張できます。 脱着可能な防水インナーバッグを採用。二重構造で高い防水性(IPX5相当)を発揮。 シートバックとしても使用可能です。

固定はベルト吊り下げ式でサイドファスナーはフルオープンが可能なので、ブーツを履いたまま脱ぎ履き可能な防護兼防寒チャップスです。 表皮は牛革で高いプロテクション性をもち、裏側にはキルティング綿を採用してあり冬季での使用に最適。 通勤通学からツーリングまで幅広く使える多才な用途を備えた新感覚防寒着です。 携帯に便利な収納袋付き。 また、膝裏にあるパッド袋に別売のパッドを入れる事で安全性を確保することが出来ます。

取付簡単な防寒・防風・軽量ハンドルカバー。 取付時前面からの風圧によるハンドルカバーとレバーの干渉を防ぐ形状に改善。 取付はグリップエンドから差し込み脱落防止面ファスナーテープで車体に固定するだけの簡単取り付け。 車種汎用性も高く様々な車種に取付可能です。 特に原付、原付二種との相性は抜群でおすすめです。 ハンドルカバーの入り口にはジャージ素材のストームガード、グリップ、レバー差込口は密閉性の高い クロロプレンですきま風をシャットアウトし非常に高い保温性を確保しました

ハーフヘルメットに開閉式バブルシールドを装備したモデル。 脱着式イヤーカバーや便利なワンタッチバックルを装備。 開閉式バブルシールドは、ハードコート、UVカット仕様。カラーバリエーション豊富なオプションシールドもご用意。 イヤーカバーはファスナー式で着脱可能。 赤いリリースボタンを押すだけであご紐が外せる脱着に便利なワンタッチバックルを採用。ヘルメットホルダー固定用のDリングを装備。

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

工具や財布などの小物を持ち運ぶためのレトロデザインバッグ。 中身を衝撃から守るクッション入り。 ループで自在に固定。 ウエスト/ショルダーバッグとして使えるストラップ付属。 フラップ(ふた)は内側にはファスナー付ポケット。 フラップ裏のベルクロがばたつきを防止。

腰から太ももに掛けてベルトで固定するレッグバッグです。 バイクに乗った状態でも、ファスナーを開けて中身を取り出しやすいのが特徴です。 拡張機能も付いており、ファスナーを一つ広げて容量アップも可能。 荷物の量に合わせて自由に形態を変えることが出来ます。 ラウンドバックルを各部に採用しております。 フレキシブルに稼働し、様々な角度に対応出来ます。 バイク自転車用設計のウエストポーチ。

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

「接触冷感・吸湿速乾」に優れるストレッチ生地を採用した夏用のインナープロテクターパンツ。ケガをしやすい足は夏でも保護性能の高いデニムを履く場合が多く、走行風による冷却が難しいことに着目。メッシュではなく接触冷感で熱を防ぎ、蒸れ対策として吸湿速乾性に優れた生地を採用しています。また高いストレッチ性によりインナーのツッパリ感を軽減し、快適なライディングポジションをキープできます。ひざ、サイドヒップに装備されたプロテクターは、シート状でフレキシブルに追従するSAS-TEC「トリプルフレックスシート」を採用。CE規格を取得した高い安全性と、3つ角の衝撃吸収素材が可動部をしなやかに包み込み、あらゆる体のラインにフィット。プロテクター装着の違和感を減らし、パンツの上からも目立ちません。ひざプロテクターの位置は上下に移動でき、面ファスナーによりお好みのポジションに固定できます。

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

ツーリングに最適なシートバッグ。 大きな開口部で荷物を出し入れしやすく、フラップ裏にはメッシュのファスナーポケットを装備。 レインカバー付属。 拡張性の高いモールシステムを採用 シートに固定しやすいベルトとバックルを装備 【MATERIALS】 polyester

機能的でオーソドックスなビジネスモデル ハーフシールドを装備し、目に入りやすい塵や埃をシャットアウト。シールドはハードコート、UVカット仕様。片手でスムーズな開閉が可能。ファスナー式の脱着イヤーカバーを装備。 赤いリリースボタンを押すだけであご紐が外せる脱着に便利なワンタッチバックルを採用。ヘルメットホルダー固定用のDリングを装備。

荷物の固定に適した耐荷重100kgのラッシングベルト。小型ラチェット採用で持ち運びに便利。弱い力でも確実な固定が可能。先端はループタイプで、直接フックをかけれない場所に使用しオートバイへの傷付きを防止します。余ったベルト部分をまとめる面ファスナー付属。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。 QUICK-LOCK機構をもち、使用しない時はクイックリリースファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを完全に取り外すことができます。 (車体にはほとんど目立たないアタッチメントだけが残ります)。 定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的にネジ止めすることができます。 SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。 また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。 車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

エンジンガードやグラブバー付近の装着に適した縦長3.5Lサイズ。車載工具やガソリン携行ボトル、パンク修理キット等の収納に便利です。エンジンガードの左右に取り付ければ車体迫力もアップ。バッグに巡らせたパルステープが取り付け自由度を高め、付属の固定ベルトを通すだけの簡単装着。フラップはワンアクションで開閉できるマグネット式。開口部は荷物が落ちる心配が無いダブルファスナー&ストラップ付で、グローブをしたまま簡単に開閉でき荷物の出し入れもスムーズです。生地には耐久性の高い600デニール コーデュラを採用。・バッグ容量：3.5L。・最大積載重量：1kg。・本体重量(付属品込)：1kg。・サイズ：H240×W160×D90mm

ハーフヘルメットに開閉式バブルシールドを装備したモデルCR-760にLLサイズが登場! 脱着式イヤーカバーや便利なワンタッチバックルを装備。開閉式バブルシールドは、ハードコート、UVカット仕様。カラーバリエーション豊富なオプションシールドもご用意。イヤーカバーはファスナー式で着脱可能。赤いリリースボタンを押すだけであご紐が外せる脱着に便利なワンタッチバックルを採用。ヘルメットホルダー固定用のDリングを装備。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。 QUICK-LOCK機構をもち、使用しない時はクイックリリースファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを完全に取り外すことができます。 (車体にはほとんど目立たないアタッチメントだけが残ります)。 定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的にネジ止めすることができます。 SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。 また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。 車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。