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個性的なアルミ削り出しテールコーンを採用したスリップオンマフラー。 重量は純正マフラーに比べ約1/2の軽さ。 6000rpm以上の吹け上りとパワー特性に優れる高回転型です。 純正マフラー4.6kg⇒メガホンタイプマフラー2.4kg 純正対比：約48%減 メーカーサドルバッグサポートの同時装着可能。 マフラー本体：スチール製マットブラック塗装、 テールコーン：アルミ製アルマイト仕上げ。(コントラストカット採用。) 平成19年排ガス規制/平成22年騒音規制対応、政府認証マフラ- マフラージョイントガスケット付属 近接騒音測定値：91dB/4750rpm、加速騒音値：81dB JMCA認定番号〈120002051〉

個性的なアルミ削り出しテールコーンを採用したスリップオンマフラー。 重量は純正マフラーに比べ約1/2の軽さ。 6000rpm以上の吹け上りとパワー特性に優れる高回転型です。 純正マフラー4.6kg⇒メガホンタイプマフラー2.4kg 純正対比：約48%減 メーカーサドルバッグサポートの同時装着可能。 マフラー本体：スチール製マットブラック塗装、 テールコーン：アルミ製アルマイト仕上げ。 平成19年排ガス規制/平成22年騒音規制対応、政府認証マフラ- マフラージョイントガスケット付属 近接騒音測定値：91dB/4750rpm、加速騒音値：81dB

折りたたみ式で持ち運びや収納に便利なアルミ製のラダーレールです。バイク等を積載車へ積み込む際に便利です。階段などのちょっとした段差のバイクや自転車の移動にも便利です。

折りたたみ式で軽量なので持ち運びや収納に便利なアルミ製のラダーレールです。 湾曲になっているので車高の低い車種でも底打ちしにくいです。 バイク等を積載車へ積み込む際や階段などのちょっとした段差のバイクや自転車の移動にも便利です。 また、爪部分はフラットでゴムカバー付ですので車輛を傷つけにくくなっています。

軽量で持ち運びに便利なアルミ製のラダーレールです。バイク等を積載車へ積み込む際に便利です。階段などのちょっとした段差のバイクや自転車の移動にも便利です。 脱輪防止のため端面を表側に曲げています。またメッシュ周囲の凹凸がタイヤの滑りを抑止します。

材質は軽量化アルミニウム合金で、軽量で高強度です。延長プレート設計で接触面積が大きくて、安全性が高いです。表面にエメリーパッド付き、滑り止めの上でより美観であるアルミブリッジです。裏面にも滑り止めパッドあり、使用時の安全性を確保、且つ使用中の騒音打ち消すこともできます。バイクや農機具等の積載車へ積み込む際に使いやすいラダーレールです。黄色安全表示シート付き、夜も見えて、使用安心安全です。

バイクラダーはアルミ製により、軽量でもっと丈夫です。バイクラダーは延長プレート設計があり、使用場所との接触面積が大きくて、安定性を高めます。黄色警告シート付き、夜も見えて使用できます。表面にはエメリーフィルムが付き、滑り止めの上でより美観であるアルミブリッジです。裏面にも滑り止めパッドあり、使用時の安定性を確保、且つ使用中の騒音打ち消すこともできます。1本のバイクラダーは300KGを耐えられます。ご注意：ご使用際に、利用者が設備に乗ったり運転したりしてスロープを上下しないでください。

メーカーのローディングレールは折畳み式で、折畳みサイズが長さ100cm*幅23cm*高さ12cmです。この折畳みスロープの推薦使用高さは57cm以下です。積載スロープの表面にはポンチ穴がたくさん付き、滑り止め性能がいいです。それに延長プレートがあり、プレートの裏面にEVA材質のパッドが付き、使用中に滑ることを防ぎます。中にはバイクスロープ*1、ストラップ*1、手袋*1ペア、日本語取扱説明書*1があります。ストラップにはフックが二つ付き、スロープやトラックなどに引っ掛けることができます。

バイクラダーは軽量化設計で、アルミニウム合金により、軽量でもっと丈夫です。表面のパンチング穴によりトラクションと滑り止め性能が向上し、どんな天候でも安全に使用できるアルミラダーです。アルミスロープ両端の延長設計により、地面にくっつき、接触面積が大きくて、安全性が高いです。 ネジが付いて、吊り下げて収納したり、スロープを使用場所に固定したりできます。 自転車、オートバイクに適用します、ATV四輪バギー、草刈り機、除雪機を小屋、納屋、ガレージへ積み込むためのアルミラダーレールです。

折り畳み式の設計、収納性が優れる、且つ省スペースです。便利なナイロン取っ手、持ち運びに便利、金属ハンドルより握り心地良いスアルミスロープです。延長ヘッドプレートにより、接触面積がひろくて、安全性が高いです。製品裏面に滑り止めパッド付き、使用時の安全性を確保、且つ使用中の異音を解消することもできます。表面に小穴付いて、滑り止め効果を増加します。雨の日でも、雨水が溜まらなくて安全に室外に使用可能です。赤いバンドがあり、使用中アルミラダーレールをしっかり固定できるアルミラダーです。

メーカーのローディングレールは折畳み式で、折畳みサイズが長さ90cm*幅23cm*高さ11cmです。それにスロープに延長ヘッドプレートが付き、設置面に置いて安定性を向上させます。両側にサイドプレートがあり、載せる設備の車輪がスロープからの脱出を防ぎます。中にはラダーレール*1、ストラップ*1、手袋*1ペア、取扱説明書*1があります。スロープを車やトラックに置いて利用する場合、中のストラップを使用してスロープを車に固定する必要あります。ご注意:スロープの上に設備を運転したり乗ったりしないでください。

メーカーのローディングレールは折畳み式で、折畳みサイズが長さ90cm*幅23cm*高さ11cmです。それにスロープに延長ヘッドプレートが付き、設置面に置いて安定性を向上させます。両側にサイドプレートがあり、載せる設備の車輪がスロープからの脱出を防ぎます。中にはラダーレール*1、ストラップ*1、手袋*1ペア、取扱説明書*1があります。スロープを車やトラックに置いて利用する場合、中のストラップを使用してスロープを車に固定する必要あります。ご注意:スロープの上に設備を運転したり乗ったりしないでください。

材質は軽量化アルミニウム合金で、軽量で楽に運搬できます。黄色安全表示シート付き、夜も見えて、使用安心安全です。延長ヘッドプレートにより、接触面積が大きくて、安全性が高いです。 延長の端部プレートにより、昇降することが簡単なアルミラダーです。軽量丈夫なアルミ材質で、錆びにくいです。表面にポンチ穴付いて、滑り止め効果を増加します。両端にエメリーパッド付き、滑り止めの上でより美観であるアルミブリッジです。 バイクや農機具等の積載車に積み込む際に使いやすいラダーレールです。

材質は軽量化アルミニウム合金で、軽量で高強度です。り畳み式の設計、収納性が優れる、且つ省スペース。便利なナイロン取っ手、片手で持ち運びに便利、金属ハンドルより握り心地良いスロープです。ヘッド部赤いレジン滑り止め爪が付き、使用場所にくっつき、安全性が高いです。表面は透かし彫り工法により、耐荷重を保って、重量減少し、運搬がもっと便利で滑り止め効果を増加します。赤いストラップがあり、使用中アルミラダーレールをしっかり固定できるアルミラダーです。

材質は軽量化アルミニウム合金で、軽量で高強度。ヒンジと溶接部は特殊工法により、何回折り畳み、展開しても故障なしで、もっと長持ち。また、アルミは強度が高くて、靭性と弾力性が強いので、使用はもっと安全です。表面の凸型デザインで、滑り止め性能抜群で美観であるラダーレール。平の端部により、オートバイクなどを楽にトラックに移動できる。ヘッド部のフック状の爪により、トラックにしっかり固定でき、爪により引っかかって、滑らなくて、もっと安全安定バイクラダー。2本セットで、四輪車にも使用できて、適用範囲はより広い。

ローディングレールの表面にポンチ穴がたくさんあり、牽引力がもっと強くて、滑り止めの効き目を果たします。それに上部にヘッドプレートが付き、段階や車に置き、積載がもっと安定になります。バイクラダーレールは折り畳み式で、コンパクトで収納にスペースを取りません。中には取っ手が4つあり、スロープの側面に組み合わせた後、持ち上げや持ち運びには便利です。それに固定用ストラップが二つ付き、付属のストラップでスロープを車に固定してください。ご注意:設備(バイク等)を運転したり乗ったりする状態でスロープを上下しないでください。

載スロープは折畳み式で、スペースを取らなくて、収納に便利です。上にゴムカバー付きの爪が二つあり、車両や階段に搭載するのはもっと安定になり、使用中にスロープの動くことを防ぎます。スロープの表面はポンチ穴の設計で、滑り止めの役割を果たします。メーカーのバイクスロープはスチール製で、相当な重量(2本で約12.8kg)があり、ご注意ください。スチール製なので、固くて変形しにくいです。二本のスロープは耐荷重が440kgに達します。最大耐荷重を超えないように注意してください。

本アルミラダー軽量で長持ちできるアルミにより作られ。ヒンジと溶接プレートは特殊工法により、何回折り畳み、展開しても故障なしで、もっと長持ち。特別な両端延長プレートデザインで、地面にくっつき、安全性が高い。サイドパネルは使用中に保護の役割を果たす。折り畳みサイズ：長91.5*幅25*高12cm、収納時のスペースを節約し、外出時の持ち運びも簡単。表面にエメリー膜付き、滑り止めの上でより美観であるアルミブリッジです。裏面にも厚い滑り止めパッドあり、使用時の安全性を確保、且つ使用中のノイズを減らすことができる。

オートバイクスロープはヘッドプレートがあり、裏面にEVAスポンジマットが付きますから、地面に接触して、使用中の歪みや落ちることを防ぎます。表面は防錆処理をされて、腐食しにくく、頑丈で耐久製を持っております。メーカーのローディングレールは表面にたくさんポンチ穴が付き、滑り止め効果がよいです。それに雨水の溜まることを防止できます。側面にPE製持ち手があり、持ち運びに便利です。商品にはフック付くストラップがあります、設置する車やトラック等に掛けてスロープを固定できます。手袋も付きますから。

バイクラダーは軽量化設計で、アルミニウム合金により、軽量でもっと丈夫です。表面のパンチング穴によりトラクションと滑り止め性能が向上し、どんな天候でも安全に使用できるアルミラダーです。アルミスロープ両端の延長設計により、地面にくっつき、接触面積が大きくて、安全性が高いです。ネジが付いて、吊り下げて収納したり、スロープを使用場所に固定したりできます。自転車、オートバイクに適用します、ATV四輪バギー、草刈り機、除雪機を小屋、納屋、ガレージへ積み込むためのアルミラダーレールです。

ローディングレールの表面にポンチ穴がたくさんあり、牽引力がもっと強くて、滑り止めの効き目を果たします。それに上部にヘッドプレートが付き、段階や車に置き、積載がもっと安定になります。バイクラダーレールは折り畳み式で、コンパクトで収納にスペースを取りません。中には取っ手が4つあり、スロープの側面に組み合わせた後、持ち上げや持ち運びには便利です。それに固定用ストラップが二つ付き、付属のストラップでスロープを車に固定してください。ご注意:設備(バイク等)を運転したり乗ったりする状態でスロープを上下しないでください。

バイクラダーはアルミ製により、軽量でもっと丈夫です。バイクラダーは延長プレート設計があり、使用場所との接触面積が大きくて、安定性を高めます。黄色警告シート付き、夜も見えて使用できます。表面にはエメリーフィルムが付き、滑り止めの上でより美観であるアルミブリッジです。裏面にも滑り止めパッドあり、使用時の安定性を確保、且つ使用中の騒音打ち消すこともできます。1本のバイクラダーは300KGを耐えられます。ご注意：ご使用際に、利用者が設備に乗ったり運転したりしてスロープを上下しないでください。

載スロープは折畳み式で、スペースを取らなくて、収納に便利です。上にゴムカバー付きの爪が二つあり、車両や階段に搭載するのはもっと安定になり、使用中にスロープの動くことを防ぎます。スロープの表面はポンチ穴の設計で、滑り止めの役割を果たします。メーカーのバイクスロープはスチール製で、相当な重量(2本で約12.8kg)があり、ご注意ください。スチール製なので、固くて変形しにくいです。二本のスロープは耐荷重が440kgに達します。最大耐荷重を超えないように注意してください。

メーカーのローディングレールは折畳み式で、折畳みサイズが長さ100cm*幅23cm*高さ12cmです。この折畳みスロープの推薦使用高さは57cm以下です。積載スロープの表面にはポンチ穴がたくさん付き、滑り止め性能がいいです。それに延長プレートがあり、プレートの裏面にEVA材質のパッドが付き、使用中に滑ることを防ぎます。中にはバイクスロープ*1、ストラップ*1、手袋*1ペア、日本語取扱説明書*1があります。ストラップにはフックが二つ付き、スロープやトラックなどに引っ掛けることができます。

6.25インチホイール・200mm幅のタイヤ・軽トラックまでOK 「ビードブレーカー」ブレーキローターを外さずビードが落とせます。また、分解式なので収納もらくらく。

バイクスロープはアルミ製で、耐久性に優れています。表面にエメリーフィルムが貼り付けて、バイクラダーレールの滑り止め性能を高めます。先端の延長プレート設計で接触面積が大きくて、安定性が高いです。黄色表示テープを貼って、夜も見えて使用できます。

ラダーレールはアルミ製で、長持ちです。アルミは強度が高くて、靭性と弾力性が強いので、使用はもっと安定です。アルミラダーレールは他の金属と比べて錆びにくく、耐候性と耐食性に優れています。滑り止め表面は、摩擦力を増えて、ズレにくく、車両の損傷を防ぎ、作業の安定性が向上します。ヘッド部はトラックにしっかり固定でき、プレートにより引っかかって、滑らなくて、もっと安定なアルミブリッジです。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

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レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

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レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

RIDEZから新たにプロテクターのブランド「RIDEZ PROTECH」がローンチされました。 RIDEZのレザージャケットに+aでプロテクション機能を加えることが出来ます。軽さと通気性、更に柔軟性を持たせるためにトライアングルホールが規則的に配置されております。CE Level1のプロテクターで、安全性も保障されております。 プロテクターと体が接地した時に痛くならないよう心地よい柔らかさの配合になっています。柔軟な動きに適応できます。 プロテクターはジャケットを着た時にどうしてもシルエットが大きく見えてしまします。それを出来る限り自然なシルエットになるように外側のライン、厚みなどを何度も調整して作り上げました。 RIDEZ以外のジャケットにもお使いいただけるようなサイズになっております。

RIDEZから新たにプロテクターのブランド「RIDEZ PROTECH」がローンチされました。 RIDEZのレザージャケットに+aでプロテクション機能を加えることが出来ます。軽さと通気性、更に柔軟性を持たせるためにトライアングルホールが規則的に配置されております。CE Level1のプロテクターで、安全性も保障されております。 プロテクターと体が接地した時に痛くならないよう心地よい柔らかさの配合になっています。柔軟な動きに適応できます。 プロテクターはジャケットを着た時にどうしてもシルエットが大きく見えてしまします。それを出来る限り自然なシルエットになるように外側のライン、厚みなどを何度も調整して作り上げました。 RIDEZ以外のジャケットにもお使いいただけるようなサイズになっております。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

軽量ウルトラカーボンレーシングヘルメット。 カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はMFJ公認SG規格、シールドはECE規格をクリアしました。軽さと強度を両立させたフラッグシップモデルです。 風洞実験や実走試験、MotoGPレースで培った空力性能は、高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。 高速走行時やスポーツライディング時の快適性と安定性を実現する、レーストラックエアロダイナミックスポイラー標準装備 トップ、フロント、サイド、リア部に大型ベンチレーション、内装に立体メッシュを採用することで、ヘルメット内部の空気を効率良く換気します ダークスモークシールド同梱(クリアシールド標準装備)。雨や寒さ時に重宝する、曇り止めPINLOCKシートと大型ブレスディフレクターを付属 イタリア製生地の内装は肌触りが良く、活性炭による抗菌効果もあり清潔です。脱着洗濯も可能ですので、清潔な状態を維持いただくことが可能です。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

山城(yamashiro) ODY EGULATOR ディレギュレーター。「BODY EGULATOR=身体調整器」 の名の通り、様々な機能素材で気持ち良いライディングを目指したインナーウェアです。ウルトラライト防風インナージャケット。特徴。シレ―加工された軽量生地を使用し、その軽さ&薄さに反した高い防風性能を確保しました。 br>収納時には65×65×30mm、重量も70gと業界最小、最軽量(メーカー調べ)になるので、。ポケットに入れておけば ーリング先での急な寒暖差に対応可能!。季節の変わり目などに活躍すること間違いなしです。ファスナーはYKK社製、縫製部分は内縫い仕様にすることで、外側からのダメージを受けにくくなっております。比較的耐久性があることと見た目がスマートな作りになっています。※シレ―加工とは?。従来品の様なナイロン+コーティングの生地とは違い、生地の目をプレスで潰す加工です。コーティングを使用しないことで、生地がごわつかず、柔らかく軽量に仕上げることが出来ます。-------------------------------------。商品名：ウルトラライト防風インナージャケット。品番：YKM-212。カラー：ブラック。サイズ：S，M，L，XL，2XL。生地スペック：撥水、透湿度10，000g/m?/24h、初期耐水圧20000mm。素材：シレ―加工ナイロン30D