ニムラのグレーチング

側溝用みぞぶたです。プレーンタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

四面ツバ細目溜桝用(圧接式)グレーチングです。細目型プレーンタイプの四面つば付で溜枡に最適なます蓋。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。普通目でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。

正方形用落込みますぶた!ツバ無し(落し込み)タイプで正方形の溝フタです。ノンスリップタイプで普通目のマス用グレーチング。

側溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

歩道用U字溝用グレーチングです。U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

正方形用落込み普通目ますぶた!ツバ無し(落し込み)タイプで正方形の溝フタです。ノンスリップタイプで普通目のマス用グレーチング。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

細目ボルト固定式(騒音低減用)タイプ!。ノンスリップタイプで細目型の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

ボルト固定式(騒音低減用)エコノミータイプ!交通量の少ない道路に使用して下さい。プレーンタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

横断溝用みぞぶたです。プレーンタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

正方形用落込み細目ますぶた!ツバ無し(落し込み)タイプで正方形の溝フタです。ノンスリップタイプで細目のマス用グレーチング。

歩道用みぞぶたです。プレーンタイプの一般的な圧接型グレーチングです。

四面ツバ改良桝用(組構式)グレーチングです。組講式の普通目プレーンタイプの四面つば付で溜枡に最適なます蓋。

四面ツバ細目改良桝用(圧接式)グレーチングです。細目型プレーンタイプの四面つば付で改良桝に最適なます蓋。

安全性を向上させた細目タイプ!かさ上げ式細目みぞぶた〈国土交通省型〉の細目型ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

安全性を向上させた細目タイプ!かさ上げ式グレーチングはコンクリート蓋の代用品として用いられるグレーチングです。細目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈自由勾配型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

細目タイプのU字溝用グレーチングです。U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。細目型ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

かさ上げグレーチングはコンクリート蓋の代用品として用いられるグレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈JIS型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目プレーンタイプの組構式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

都営住宅局型CDますぶた。普通目プレーンタイプのマス用グレーチングです。圧接式となります。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった180°開閉ますぶたです。普通目型でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。細目型でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。細目型でプレーンタイプの圧接式マス蓋です。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。普通目でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった180°開閉ますぶたです。普通目型でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。普通目でプレーンタイプの圧接式マス蓋です。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった180°開閉ますぶたです。普通目型でプレーンタイプの圧接式マス蓋です。

ボルト固定式落込みますぶたエコノミータイプ!交通量の少ない道路に使用して下さい。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事により騒音、衝撃を低減する事が出来きます。ツバ無し(落し込み)タイプで正方形の溝フタです。ノンスリップタイプで普通目のマス用グレーチング。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

ボルト固定式(騒音低減用)標準タイプ!交通量の激しい道路に設置される溝蓋に使用して下さい。プレーンタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

ボルト固定式(騒音低減用)標準タイプ 交通量の激しい道路に設置される溝蓋に使用して下さい。ノンスリップタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

ボルト固定式(騒音低減用)エコノミータイプ!交通量の少ない道路に使用して下さい。ノンスリップタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

細目ボルト固定式(騒音低減用)タイプ!。プレーンタイプで細目型の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

ボルト固定式落込みますぶたエコノミータイプ 交通量の少ない道路に使用して下さい。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ騒音、衝撃を低減する事が出来ます。普通目でプレーンタイプの圧接式です。